{"id":34761,"date":"2022-11-18T16:00:18","date_gmt":"2022-11-18T16:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=34761"},"modified":"2022-11-21T22:52:58","modified_gmt":"2022-11-21T22:52:58","slug":"eletricos-premium-favoritos-dos-portugueses-em-outubro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/eletricos-premium-favoritos-dos-portugueses-em-outubro\/","title":{"rendered":"El\u00e9tricos premium favoritos dos portugueses em outubro"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-34744\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ele\u0301tricos-premium-foram-os-favoritos-dos-portugueses-em-outubro.jpg\" alt=\"11 - Ele\u0301tricos premium foram os favoritos dos portugueses em outubro\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ele\u0301tricos-premium-foram-os-favoritos-dos-portugueses-em-outubro.jpg 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ele\u0301tricos-premium-foram-os-favoritos-dos-portugueses-em-outubro-300x170.jpg 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ele\u0301tricos-premium-foram-os-favoritos-dos-portugueses-em-outubro-150x85.jpg 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Ele\u0301tricos-premium-foram-os-favoritos-dos-portugueses-em-outubro-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><strong>Durante o m\u00eas de outubro verificou-se, na sua generalidade, uma menor procura por ve\u00edculos usados. O \u00fanico segmento que registou uma subida de +18%, em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado, foram os carros el\u00e9tricos premium<\/strong><\/p>\n<p>Em outubro, verificou-se um decr\u00e9scimo geral de -16% na procura e de -8% na oferta de ve\u00edculos usados, em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo hom\u00f3logo de 2021, com uma din\u00e2mica de mercado de -8%. O decr\u00e9scimo na procura \u00e9 vis\u00edvel sobretudo nas marcas premium, em outubro (-18%). Procura por marcas de luxo decresce -9%.<\/p>\n<p>Os carros el\u00e9tricos premium foram a \u00fanica categoria de combust\u00edvel que revela crescimento de oferta em outubro, em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado (+18%).<\/p>\n<p>\u201cDevido \u00e0 infla\u00e7\u00e3o que se verificou em todas as \u00e1reas de consumo, os poss\u00edveis compradores est\u00e3o mais cautelosos, o que se tem traduzido numa\u00a0menor\u00a0procura por bens mais caros e que est\u00e1 a fazer-se sentir no mercado autom\u00f3vel. Por outro lado, por existir um menor custo por quil\u00f3metro, al\u00e9m da instabilidade no pre\u00e7o dos combust\u00edveis, o interesse por ve\u00edculos eletrificados tem continuado a crescer por parte dos portugueses\u201d,\u00a0explicou Nuno Castel-Branco, Diretor Geral do Standvirtual.<\/p>\n<p><strong>Combust\u00edvel<br \/>\n<\/strong>Os ve\u00edculos el\u00e9tricos premium s\u00e3o os \u00fanicos que registam um aumento da oferta em outubro face ao per\u00edodo hom\u00f3logo de 2021 (+18%). No que diz respeito aos el\u00e9tricos no geral, verifica-se uma ligeira diminui\u00e7\u00e3o da procura (-7%), por outro lado a oferta manteve-se igual em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado;<\/p>\n<p>Diesel revelou um decr\u00e9scimo de -22% da procura face a 2021 e a gasolina desce -6%;<\/p>\n<p>Carros El\u00e9tricos, H\u00edbridos a Gasolina e H\u00edbridos a Diesel j\u00e1 representam cerca de 12% da\u00a0procura\u00a0e cerca de 8% da\u00a0oferta, em outubro;<\/p>\n<p>Diesel (59%) e Gasolina (28%) s\u00e3o mais uma vez as tipologias mais procuradas. No caso do Diesel a oferta de an\u00fancios (68%) \u00e9 ligeiramente superior ao volume da procura, enquanto na Gasolina a oferta (27%) \u00e9 semelhante \u00e0 procura.<\/p>\n<p><strong>Segmento e Marca<br \/>\n<\/strong>A procura diminuiu de forma geral, em outubro, em todos os segmentos face ao per\u00edodo hom\u00f3logo do ano passado, com destaque para os pequenos citadino (-30%), os sedan (-26%) e as carrinhas (-26%). Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 oferta, esta apenas cresce nos SUV (+23%), no coup\u00e9 (+3%) e nos cabrio (+2%). Os sedan e os pequenos citadinos mant\u00eam-se como a categoria com a maior quebra de oferta (-24% em ambos os casos), seguindo-se os monovolume (-22%), em outubro;<\/p>\n<p>SUV (18%), carrinhas (17%), utilit\u00e1rios (16%) e citadinos (16%) foram os segmentos mais procurados. Em outubro, a oferta supera novamente a procura nas categorias de carrinhas (20%) e SUV (21%) e utilit\u00e1rios (17%), tal como nos \u00faltimos meses.<\/p>\n<p>A BMW (13,1%), a Mercedes-Benz (12,1%) e a Renault (8,6%) foram as marcas mais procuradas em outubro, bem como as mais anunciadas (12,4%, 12,8% e 10,8%, respetivamente).<\/p>\n<p>No que diz respeito aos carros mais procurados em outubro, por intervalo de pre\u00e7os, estes foram o Renault Megane Break na categoria at\u00e9 5.000\u20ac, o Mercedes-Benz Classe C nas categorias dos 5.000\u20ac aos 10.000\u20ac, o BMW Serie 3 nas categorias dos 10.000\u20ac e 25.000\u20ac. O Mercedes-Benz Classe C \u00e9 o carro mais procurado na categoria dos 25.000\u20ac aos 40.000\u20ac e o Porsche 911 na categoria acima dos 40.000\u20ac.<\/p>\n<p>Nos el\u00e9tricos e h\u00edbridos, a procura \u00e9 encabe\u00e7ada pelo Renault Zoe, Tesla Model 3 e o BMW Serie i.<\/p>\n<p><strong>Ano de Matr\u00edcula<br \/>\n<\/strong>A procura de carros por ano de matr\u00edcula revelou um decr\u00e9scimo em todas as categorias no m\u00eas de outubro,\u00a0face ao per\u00edodo hom\u00f3logo do ano passado (entre -7% e -35%).\u00a0Carros entre 1 e 3 anos continuam a registar a maior diminui\u00e7\u00e3o da procura (-35%), tal como nos \u00faltimos meses;<\/p>\n<p>A oferta revelou crescimento em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas de 2021 nos ve\u00edculos entre 5 a 10 anos (+18%) e entre 3 a 5 anos (+4%).\u00a0Autom\u00f3veis entre 1 a 3 anos foram novamente os que registam a maior quebra de oferta no m\u00eas de outubro (-21%), relativamente ao ano anterior;<\/p>\n<p>Carros com matr\u00edcula entre 2016 e 2017 foram os mais visualizados em outubro (cerca de 9%), seguidos dos carros matriculados em 2020 (cerca de 8%).<\/p>\n<p><strong>Pre\u00e7os<br \/>\n<\/strong>A categoria dos 10.000\u20ac aos 25.000\u20ac continuou a registar o maior n\u00famero de visualiza\u00e7\u00f5es em outubro. Esta \u00e9 a \u00fanica na qual os an\u00fancios (52%) superam visivelmente as visualiza\u00e7\u00f5es (38%);<\/p>\n<p>A escassez de an\u00fancios face a visualiza\u00e7\u00f5es, em outubro, manteve-se vis\u00edvel sobretudo nos\u00a0ve\u00edculos acima de 40.000\u20ac (12% dos an\u00fancios\u00a0e cerca de 20% de visualiza\u00e7\u00f5es), bem como na categoria abaixo de 5.000\u20ac (3% dos an\u00fancios\u00a0e cerca de 9% de visualiza\u00e7\u00f5es);<\/p>\n<p>A percentagem de an\u00fancios e visualiza\u00e7\u00f5es foi equivalente nas categorias entre 5.000\u20ac e 10.000\u20ac (cerca de 14% de visualiza\u00e7\u00f5es e 12% de an\u00fancios) e entre 25.000\u20ac e 40.000\u20ac (cerca de 18% de visualiza\u00e7\u00f5es e 20% de an\u00fancios).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante o m\u00eas de outubro verificou-se,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":34744,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[3034,3135,3076],"class_list":["post-34761","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-carros-eletricos","tag-eletricos-premium","tag-outubro"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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