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No F\u00f3rum anual da DPAI\/ACAP, que decorreu no dia 24 de novembro na sede da ACAP, o presidente Joaquim Candeias falou sobre os temas quentes atualmente em debate a n\u00edvel europeu<\/strong><\/p>\n Numa apresenta\u00e7\u00e3o clara e concisa, Joaquim Candeias explicou aos presentes o trabalho que tem vindo a ser feito no sentido de assegurar e fortalecer o aftermarket independente. S\u00e3o, essencialmente, cinco pontos que devem ser acautelados para que todos os players, quer OEM como IAM, possam ter um acesso indiferenciado ao neg\u00f3cio, sem restri\u00e7\u00f5es ou bloqueios. Est\u00e1 em causa o acesso remoto aos dados e recursos do ve\u00edculo; a certifica\u00e7\u00e3o e homologa\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as; o Regulamento MVBER; a ciberseguran\u00e7a e, por fim, mas n\u00e3o menos importante, a sustentabilidade.<\/p>\n Acesso aos dados do ve\u00edculo – Cria\u00e7\u00e3o de um Mercado \u00danico Digital Europeu para servi\u00e7os do setor autom\u00f3vel;<\/p>\n – Permitir a escolha de servi\u00e7os a instalar, com acesso aos dados decidido pelo propriet\u00e1rio;<\/p>\n – Garantir aptid\u00f5es\/direitos iguais para todos os prestadores de servi\u00e7os;<\/p>\n – Aptid\u00e3o\/capacidade de inova\u00e7\u00e3o e cria\u00e7\u00e3o de novo valor para todos.<\/p>\n Por um lado, \u00e9 importante que o condutor possa interagir com o software atrav\u00e9s da m\u00e1quina, com recurso a aplica\u00e7\u00f5es, \u201cuma arquitetura com base \u00absandbox\u00bb, onde o utilizador tem bastante controlo, autonomia e poder de decis\u00e3o\u201d, explicou Joaquim Candeias.<\/p>\n
\n<\/strong>O primeiro t\u00f3pico abordado na apresenta\u00e7\u00e3o foi a necessidade de ter acesso bidirecional aos ve\u00edculos. O acesso aos dados dos ve\u00edculos tem como objetivo melhorar o servi\u00e7o para consumidores e propriet\u00e1rios de ve\u00edculos na Europa atrav\u00e9s de:<\/p>\n\n\n