{"id":35086,"date":"2022-11-30T13:00:36","date_gmt":"2022-11-30T13:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=35086"},"modified":"2022-11-30T11:48:51","modified_gmt":"2022-11-30T11:48:51","slug":"arnott-explica-o-que-e-o-amortecimento-magnetico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/arnott-explica-o-que-e-o-amortecimento-magnetico\/","title":{"rendered":"Arnott explica o que \u00e9 o amortecimento magn\u00e9tico"},"content":{"rendered":"

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A Arnott<\/a> explica o funcionamento do amortecimento magn\u00e9tico e as diferen\u00e7as, vantagens e desvantagens em compara\u00e7\u00e3o com outros sistemas de amortecimento<\/strong><\/p>\n

Os sistemas de amortecedores controlados consistem geralmente de um amortecedor continuamente vari\u00e1vel, uma ECU e um conjunto de sensores. Embora todos estes sistemas funcionem de forma semelhante, o princ\u00edpio de funcionamento de um amortecedor magn\u00e9tico \u00e9 muito diferente.<\/p>\n

A maioria dos amortecedores ajust\u00e1veis s\u00e3o baseados em amortecedores hidr\u00e1ulicos convencionais monotubo ou de tubo duplo. Estes amortecedores ajust\u00e1veis s\u00e3o enchidos com \u00f3leo hidr\u00e1ulico e utilizam v\u00e1lvulas de choque convencionais em conjunto com v\u00e1lvulas de controlo de fluxo proporcional electro-hidr\u00e1ulico. Isto permite uma vasta gama de ajuste da for\u00e7a de amortecimento, desde muito suave a extremamente r\u00edgida.<\/p>\n

Os amortecedores magn\u00e9ticos parecem um amortecedor monotubo convencional de base hidr\u00e1ulica por fora, mas por dentro s\u00e3o completamente diferentes. Cont\u00eam um \u00fanico conjunto eletromagn\u00e9tico e um fluido especial conhecido como fluido \u201cmagnetorheological\u201d ou fluido MR.<\/p>\n

O termo \u201cmagnetorheological\u201d refere-se a um fluido que sofre uma altera\u00e7\u00e3o nas suas propriedades quando exposto a um campo magn\u00e9tico. O fluido MR utilizado nos amortecedores magn\u00e9ticos \u00e9 constitu\u00eddo por uma base de \u00f3leo, part\u00edculas microsc\u00f3picas de ferro e v\u00e1rios outros ingredientes que mant\u00eam o ferro em suspens\u00e3o. Quando este fluido \u00e9 magnetizado, passa de um l\u00edquido para uma subst\u00e2ncia semelhante a massa. Os amortecedores magn\u00e9ticos utilizam esta propriedade \u00fanica do fluido MR para ajustar as for\u00e7as de amortecimento.<\/p>\n

O conjunto electromagn\u00e9tico passagens para permitir que o fluido flua atrav\u00e9s do n\u00facleo magn\u00e9tico \u00e0 medida que o choque \u00e9 comprimido e prolongado. O fluido flui facilmente atrav\u00e9s da montagem do \u00edman quando n\u00e3o \u00e9 energizado. Quando \u00e9 aplicada corrente el\u00e9trica, o \u00edman \u00e9 energizado e cria uma atra\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica entre as part\u00edculas de ferro no fluido. Isto engrossa o fluido at\u00e9 ao estado de massa e aumenta a sua resist\u00eancia ao fluxo.<\/p>\n

O aumento da resist\u00eancia ao fluxo resulta numa maior for\u00e7a de amortecimento. Al\u00e9m disso, a intensidade do efeito de espessamento aumenta \u00e0 medida que \u00e9 aplicada corrente adicional ao \u00edman. Como resultado, a for\u00e7a de amortecimento pode ser ajustada a qualquer n\u00edvel desejado, alterando simplesmente a quantidade de corrente aplicada ao \u00edman.<\/p>\n

Sem desgaste
\n<\/strong>Ao contr\u00e1rio de um amortecedor convencional baseado em v\u00e1lvulas, n\u00e3o s\u00e3o necess\u00e1rias v\u00e1lvulas adicionais ou pe\u00e7as m\u00f3veis para fazer ajustes \u00e0 for\u00e7a de amortecimento. Isto oferece v\u00e1rias vantagens, incluindo uma maior consist\u00eancia da for\u00e7a de amortecimento, menor complexidade interna, aus\u00eancia de desgaste das partes m\u00f3veis internas ao longo do tempo e redu\u00e7\u00e3o do ru\u00eddo.<\/p>\n

Uma caracter\u00edstica importante dos amortecedores magn\u00e9ticos \u00e9 a capacidade de ajuste extremamente r\u00e1pido em todas as condi\u00e7\u00f5es. Uma vez que os ajustes de for\u00e7a de amortecimento s\u00e3o controlados por magnetiza\u00e7\u00e3o do fluido, os ajustes de for\u00e7a podem ser feitos imediatamente e sem demora devido \u00e0 abertura e fecho da v\u00e1lvula. Al\u00e9m disso, \u00e9 importante notar que a velocidade de regula\u00e7\u00e3o da for\u00e7a \u00e9 independente da velocidade do fluxo do fluido. Esta caracter\u00edstica \u00e9 exclusiva dos amortecedores de MR.<\/p>\n

Os amortecedores regul\u00e1veis baseados em v\u00e1lvulas tamb\u00e9m podem ser ajustados muito rapidamente, mas a velocidade de ajuste depende tanto da configura\u00e7\u00e3o das v\u00e1lvulas amortecedoras como da quantidade de fluido que flui atrav\u00e9s das v\u00e1lvulas. Como resultado, os sistemas magn\u00e9ticos de condu\u00e7\u00e3o s\u00e3o particularmente bons para controlar os movimentos da carro\u00e7aria e das rodas causados por grandes dist\u00farbios rodovi\u00e1rios.<\/p>\n

A suspens\u00e3o magn\u00e9tica oferece v\u00e1rias vantagens em rela\u00e7\u00e3o aos sistemas convencionais baseados em v\u00e1lvulas, mas tem tamb\u00e9m algumas desvantagens. A maioria das desvantagens est\u00e1 relacionada com o pr\u00f3prio fluido MR, que \u00e9 muito caro devido \u00e0 sua complexidade. Al\u00e9m disso, \u00e9 bastante abrasivo devido \u00e0 presen\u00e7a de part\u00edculas de ferro no fluido. Isto requer a utiliza\u00e7\u00e3o de revestimentos de superf\u00edcie caros de primeira qualidade nos componentes internos do amortecedor.<\/p>\n

O fluido requer sistemas de selagem elaborados que acrescentam despesas adicionais. A natureza abrasiva do fluido MR tamb\u00e9m pode ter um efeito negativo sobre a viagem. Como resultado, os amortecedores magn\u00e9ticos tendem a ter n\u00edveis ligeiramente mais elevados de fric\u00e7\u00e3o interna em compara\u00e7\u00e3o com os amortecedores convencionais ajust\u00e1veis.<\/p>\n

A suspens\u00e3o magn\u00e9tica est\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o h\u00e1 mais de 20 anos. A melhoria cont\u00ednua do design manteve-a competitiva no crescente mercado de sistemas de suspens\u00e3o electronicamente ajust\u00e1veis. A Arnott Suspension Products tem uma vasta gama de amortecedores Magnetic Ride dispon\u00edveis.<\/p>\n

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\"11<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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