{"id":35094,"date":"2022-11-30T14:00:26","date_gmt":"2022-11-30T14:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=35094"},"modified":"2022-11-30T10:05:15","modified_gmt":"2022-11-30T10:05:15","slug":"cortica-da-amorim-utilizada-nos-novos-ve-renault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/cortica-da-amorim-utilizada-nos-novos-ve-renault\/","title":{"rendered":"Corti\u00e7a da Amorim utilizada nos novos VE Renault"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-35065\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Cortica-da-Amorim-utilizada-nos-novos-VE-Renault.png\" alt=\"11 - Cortica da Amorim utilizada nos novos VE Renault\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Cortica-da-Amorim-utilizada-nos-novos-VE-Renault.png 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Cortica-da-Amorim-utilizada-nos-novos-VE-Renault-300x170.png 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Cortica-da-Amorim-utilizada-nos-novos-VE-Renault-150x85.png 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Cortica-da-Amorim-utilizada-nos-novos-VE-Renault-768x436.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><strong>Integrada nos bancos dos modelos Mobilize Duo e Mobilize Solo, e tamb\u00e9m no painel interior traseiro deste \u00faltimo ve\u00edculo, a corti\u00e7a foi selecionada pelo facto de tratar-se de uma mat\u00e9ria-prima natural e sustent\u00e1vel<\/strong><\/p>\n<p>Fornecida pela Amorim Cork Composites, unidade de neg\u00f3cio da Corticeira Amorim que desenvolve produtos, solu\u00e7\u00f5es e aplica\u00e7\u00f5es para algumas das atividades mais sofisticadas do mundo, como ser\u00e3o exemplos as ind\u00fastrias aeroespacial, autom\u00f3vel, constru\u00e7\u00e3o, desporto, energia ou design, a corti\u00e7a confere ao Mobilize Duo e ao Mobilize Solo conforto, bem-estar e leveza.<\/p>\n<p>Isto para al\u00e9m de contribuir ativamente para a promo\u00e7\u00e3o de um design singular, disruptivo e inovador, para o incremento de elevados \u00edndices de sustentabilidade e para o refor\u00e7o das pr\u00e1ticas de economia circular. De resto, e empregando t\u00e9cnicas de termoforma\u00e7\u00e3o, a solu\u00e7\u00e3o de corti\u00e7a usada em ambos os autom\u00f3veis \u00e9 combinada com materiais reciclados. Concebida quer para suportar o teste do tempo, quer para garantir a comodidade dos passageiros.<\/p>\n<p>O Mobilize Duo e o Mobilize Solo, apresentados na \u00faltima edi\u00e7\u00e3o do Paris Motor Show, foram desenvolvidos com 50% de mat\u00e9rias-primas recicladas e s\u00e3o 95% recicl\u00e1veis, obedecendo aos princ\u00edpios do ecodesign.<\/p>\n<p>A ideia \u00e9 redefinir o conceito de mobilidade urbana, tornando-a mais apelativa, atraente e divertida. Ideais para a condu\u00e7\u00e3o em cidade, de tamanho muito reduzido e pegada diminuta, os autom\u00f3veis Mobilize, e devido \u00e0 sua arquitetura eletr\u00f3nica conectada, permitir\u00e3o igualmente melhores servi\u00e7os em rede.<\/p>\n<p>De acordo com Patrick Lecharpy, VP Design da marca Mobilize, \u00abo design dos nossos ve\u00edculos e servi\u00e7os espelham o ADN da marca Mobilize. Inspiramo-nos nas marcas urbanas para desenvolver objetos que permitam a mobilidade e que v\u00e3o al\u00e9m das conven\u00e7\u00f5es tradicionais. Com o Mobilize, estamos a inventar todo um novo conceito de mobilidade centrada na tecnologia digital e que gira em torno do pr\u00f3prio objeto.<\/p>\n<p>As pessoas v\u00e3o escolher a marca Mobilize pela experi\u00eancia que oferece: oferece sustentabilidade aliada \u00e0 mobilidade, al\u00e9m de ser divertido, conveniente, robusto e f\u00e1cil de utilizar.\u00bb<\/p>\n<p>Uma opini\u00e3o partilhada pelo presidente e CEO da Corticeira Amorim, para quem \u00ab\u00e9 gratificante participar na revolu\u00e7\u00e3o em curso no dom\u00ednio dos transportes. Seja o transporte autom\u00f3vel, o transporte ferrovi\u00e1rio ou o transporte a\u00e9reo.<\/p>\n<p>A imperiosa necessidade de descarbonizar a economia torna a corti\u00e7a um material indispens\u00e1vel nesta urgente mudan\u00e7a de paradigma. Os infind\u00e1veis atributos da corti\u00e7a est\u00e3o ao dispor de um Planeta mais sustent\u00e1vel\u00bb, sintetiza Ant\u00f3nio Rios de Amorim.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-35067\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Cortica-da-Amorim-utilizada-nos-novos-VE-Renault1.png\" alt=\"11 - Cortica da Amorim utilizada nos novos VE Renault1\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Cortica-da-Amorim-utilizada-nos-novos-VE-Renault1.png 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Cortica-da-Amorim-utilizada-nos-novos-VE-Renault1-300x170.png 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Cortica-da-Amorim-utilizada-nos-novos-VE-Renault1-150x85.png 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Cortica-da-Amorim-utilizada-nos-novos-VE-Renault1-768x436.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-35066\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Cortica-da-Amorim-utilizada-nos-novos-VE-Renault2.png\" alt=\"11 - 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