{"id":35505,"date":"2022-12-14T19:00:37","date_gmt":"2022-12-14T19:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=35505"},"modified":"2022-12-14T23:05:55","modified_gmt":"2022-12-14T23:05:55","slug":"na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/","title":{"rendered":"\u201cNa nossa rede n\u00e3o entram ve\u00edculos, mas sim pessoas\u201d, Francis Ferreira, Euromaster"},"content":{"rendered":"

\"12<\/strong><\/p>\n

Com 10 anos de exist\u00eancia em Portugal, a Euromaster<\/a> \u00e9 uma rede abrangente de manuten\u00e7\u00e3o de mobilidade, garantindo os melhores resultados a todas as oficinas aderentes. Orient\u00e1-las na gest\u00e3o do seu neg\u00f3cio, no desenvolvimento das compet\u00eancias comerciais e na compreens\u00e3o da \u201cCustomer Journey”, s\u00e3o os seus objetivos principais<\/strong><\/p>\n

Tendo como foco \u2018as pessoas\u2019, garantir que os colaboradores t\u00eam os conhecimentos adequados, \u00e9 para a rede, essencial. Assim, com a finalidade de manter a qualidade nas repara\u00e7\u00f5es e para que possam exercer a sua fun\u00e7\u00e3o de forma mais humana, atendendo \u00e0s necessidades de cada cliente, cada profissional recebe uma forma\u00e7\u00e3o especializada para dom\u00ednio das suas tarefas.<\/p>\n

A Euromaster acabar\u00e1 o ano 2022 com um crescimento na atividade de 11%, dentro da Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica. Mas as apostas futuras n\u00e3o ficar\u00e3o por aqui. A Euromaster tem nos planos uma forte aposta na digitaliza\u00e7\u00e3o, e vai continuar a investir em novos canais comerciais, para gerar crescimento, e em informa\u00e7\u00e3o para conhecer o consumidor digital e aumentar os padr\u00f5es de atendimento.<\/p>\n

No que toca aos servi\u00e7os, pretendem conseguir dar assist\u00eancia a 75% da frota de ve\u00edculos ligeiros em circula\u00e7\u00e3o, e 80% dos cami\u00f5es. Para atingir estes n\u00fameros est\u00e1 a ser desenvolvido um modelo de franchising que permita a r\u00e1pida expans\u00e3o, alcan\u00e7ando grande capilaridade e cobertura geogr\u00e1fica, aliado a um forte posicionamento e reconhecimento da marca.<\/p>\n

Quais s\u00e3o os fatores mais importantes no funcionamento da vossa rede?
\n<\/strong>O fator humano \u00e9 o mais importante para a Euromaster.\u00a0 Na nossa rede de oficinas n\u00e3o entram ve\u00edculos, mas sim pessoas. Esta filosofia implica a presta\u00e7\u00e3o de um bom servi\u00e7o na viatura, realizando repara\u00e7\u00f5es e manuten\u00e7\u00f5es com garantias. Embora isto seja essencial, a diferen\u00e7a est\u00e1 no tratamento do cliente e na sua satisfa\u00e7\u00e3o durante todo o processo de repara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Quais s\u00e3o os principais benef\u00edcios e valor acrescentado que uma oficina pode ter ao aderir \u00e0 rede?\u00a0 A rede pode garantir vantagens competitivas para os seus membros?
\n<\/strong>Orient\u00e1-los na gest\u00e3o do seu neg\u00f3cio, no desenvolvimento das compet\u00eancias comerciais e na compreens\u00e3o da \u201cCustomer Journey” (Percurso do Cliente). Ou seja, todos os passos que o cliente d\u00e1 quando leva a sua viatura \u00e0 oficina, o que nos permite conhecer os pontos de atrito e onde dar um extra de aten\u00e7\u00e3o ao cliente.<\/p>\n

Outra vantagem \u00e9 o Respons\u00e1vel de Desenvolvimento de Oferta (RDO), o qual trabalha lado a lado com os profissionais da oficina para que assimilem perfeitamente o n\u00edvel de servi\u00e7o e os padr\u00f5es de qualidade da rede. S\u00e3o especialistas em forma\u00e7\u00e3o cont\u00ednua t\u00e9cnica, comercial, de processo, inform\u00e1tica, etc\u2026 em resumo, garantem que a filosofia da empresa se cumpre e em simult\u00e2neo, permitem que cada oficina mantenha a sua ess\u00eancia.<\/p>\n

Finalmente, a capacidade de gerar tr\u00e1fego para os centros a usar tr\u00eas meios: promo\u00e7\u00f5es permanentes atrativas em todos os produtos e servi\u00e7os relacionados com a manuten\u00e7\u00e3o integral dos ve\u00edculos; atrav\u00e9s da gera\u00e7\u00e3o de leads digitais; e, finalmente, com a assinatura de acordos B2B com operadores nacionais e internacionais.<\/p>\n

Quantas oficinas tem a rede na atualidade?
\n<\/strong>A Euromaster pretende chegar este ano a 512 centros no mercado ib\u00e9rico. Destes, 89 estar\u00e1 em Portugal. O objetivo \u00e9 chegar aos 600 centros na Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica at\u00e9 ao final de 2026.<\/p>\n

Quais s\u00e3o os crit\u00e9rios para uma oficina se poder juntar \u00e0 rede?
\n<\/strong>\u00c9 necess\u00e1rio que a oficina que pretenda aderir \u00e0 rede Euromaster esteja operacional, seja independente ou perten\u00e7a a outra rede. Em segundo lugar e atrav\u00e9s de uma s\u00e9rie de reuni\u00f5es pr\u00e9vias, poder-se-\u00e1 verificar se a oficina partilha a harmonia, a filosofia e os valores da Euromaster.<\/p>\n

Quais s\u00e3o os servi\u00e7os que as oficinas da rede oferecem e quais os servi\u00e7os mais solicitados?
\n<\/strong>A principal conquista da nossa rede nestes 10 anos de exist\u00eancia em Portugal foi passar de ser um especialista em pneus para uma verdadeira rede abrangente de manuten\u00e7\u00e3o de mobilidade.<\/p>\n

Al\u00e9m dos pneus, damos muita import\u00e2ncia \u00e0 inspe\u00e7\u00e3o preventiva e gratuita dos 12 pontos cr\u00edticos do ve\u00edculo. Esta verifica\u00e7\u00e3o tem por finalidade detetar antecipadamente qualquer anomalia nas pe\u00e7as, como por exemplo os trav\u00f5es, a bateria, as luzes, o alinhamento, os amortecedores ou o n\u00edvel e estado do \u00f3leo, entre outros.<\/p>\n

Os ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos s\u00e3o f\u00e1ceis de reparar?
\n<\/strong>A Euromaster est\u00e1 neste momento num per\u00edodo de aprendizagem com ve\u00edculos el\u00e9tricos. No entanto, a presen\u00e7a de ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos ainda \u00e9 residual se comparada com os ve\u00edculos de combust\u00e3o, os quais comp\u00f5em, atualmente, a grande maioria das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

O aumento do pre\u00e7o das pe\u00e7as \u00e9 uma realidade. Qual \u00e9 o impacto deste aumento de pre\u00e7os nos clientes e nas oficinas?
\n<\/strong>Apesar da atual situa\u00e7\u00e3o de infla\u00e7\u00e3o em que vive a economia em geral, e com exce\u00e7\u00e3o dos pneus, que sofreram um ligeiro aumento de pre\u00e7os, dependendo do modelo e medidas, estes aumentos devem-se \u00e0 escassez de mat\u00e9ria-prima. Devido a esta conting\u00eancia, o neg\u00f3cio na Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica acabar\u00e1 o ano com um crescimento na atividade de 11%.<\/p>\n

Que forma\u00e7\u00e3o \u00e9 dada aos funcion\u00e1rios das oficinas da rede para que possam acompanhar as novas tecnologias automotivas?
\n<\/strong>A Euromaster d\u00e1 especial \u00eanfase aos conhecimentos dos seus colaboradores, com a finalidade de manter a qualidade nas repara\u00e7\u00f5es e para que possam exercer a sua fun\u00e7\u00e3o de forma mais humana, atendendo \u00e0s necessidades de cada cliente.<\/p>\n

Por esta raz\u00e3o, cada profissional recebe uma forma\u00e7\u00e3o especializada para dom\u00ednio das suas tarefas e para poder realiz\u00e1-las de acordo com os nossos exigentes par\u00e2metros de qualidade e seguran\u00e7a.<\/p>\n

A base do \u00eaxito do modelo Euromaster \u00e9 o acompanhamento da rede in loco, atrav\u00e9s do Consultor e do RDO, tendo conseguido transformar o modelo apoiando-se numa transforma\u00e7\u00e3o digital no sentido mais amplo.<\/p>\n

Quando falamos de novas tecnologias, qu\u00e3o importantes s\u00e3o para a rede e o que est\u00e1 a fazer nessa \u00e1rea? \u00a0(Web, redes sociais\u2026)
\n<\/strong>A Euromaster tem nos planos uma forte aposta na digitaliza\u00e7\u00e3o. Especificamente, vai investir em novos canais comerciais para gerar crescimento e em informa\u00e7\u00e3o para conhecer o consumidor digital e aumentar os padr\u00f5es de atendimento, uma vez que 80% dos clientes que entram nas oficinas vem da Internet. E uma boa parte destes clientes deixa uma pegada digital sobre a sua jornada e experi\u00eancia na rede.<\/p>\n

Quais s\u00e3o os planos para melhorar a qualidade dos servi\u00e7os?
\n<\/strong>Identificar as melhorias e as oportunidades ao longo da jornada que n\u00f3s chamamos “Customer Journey”, ou seja, o dia do cliente na oficina, desde o momento em que deixa o ve\u00edculo at\u00e9 que o vai buscar. Com este sistema identificamos os pontos de atrito no atendimento ao cliente e agimos em concord\u00e2ncia. O objetivo \u00e9 prestar o melhor servi\u00e7o e garantir a fideliza\u00e7\u00e3o dos clientes.<\/p>\n

Qual \u00e9 o objetivo da rede de oficinas para este ano?
\n<\/strong>O grande objetivo da nossa rede \u00e9 fornecer servi\u00e7os a 75% da frota de ve\u00edculos ligeiros em circula\u00e7\u00e3o, e 80% dos cami\u00f5es, para al\u00e9m de desenvolver um modelo de franchising que permita a r\u00e1pida expans\u00e3o, alcan\u00e7ando grande capilaridade e cobertura geogr\u00e1fica, aliado a um forte posicionamento e reconhecimento da nossa marca.<\/p>\n

Quais os desafios para o futuro da sua rede de oficinas?
\n<\/strong>Consolidar a nossa marca como l\u00edder no mercado de ve\u00edculos ligeiros e para Portugal, continuar a crescer e ajudar a manter a nossa posi\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a no mercado ib\u00e9rico.<\/p>\n

Paralelamente, estamos a promover o servi\u00e7o de duas rodas, com uma estrat\u00e9gia que combina o utilizador individual com a frota. Em ve\u00edculos industriais, projetamos uma nova gama de servi\u00e7os que acrescentem valor ao cliente com base nas suas necessidades.<\/p>\n

Finalmente, estamos a explorar o servi\u00e7o de manuten\u00e7\u00e3o de bicicletas e scooters, num contexto de ascens\u00e3o de outras formas de mobilidade, intimamente associadas ao ambiente urbano e aos executivos aut\u00e1rquicos que procuram o r\u00f3tulo de cidade com emiss\u00f5es reduzidas.<\/p>\n

Que avalia\u00e7\u00e3o faz do desempenho da rede Euromaster Portugal em 2022?
\n<\/strong>2022 est\u00e1 a ser um ano bastante positivo para a Euromaster em Portugal. Apesar de todas as adversidades econ\u00f3micas, estamos a verificar uma tend\u00eancia em que o cliente final, apesar de procurar pre\u00e7os mais competitivos, procura cada vez mais uma oficina da sua total confian\u00e7a. Aqui, a nossa rede \u00e9 uma das mais bem avaliadas no que \u00e0 satisfa\u00e7\u00e3o do cliente diz respeito. A nossa expetativa at\u00e9 o final do presente ano \u00e9 continuar a ampliar a nossa capilaridade geogr\u00e1fica e abrang\u00eancia, para al\u00e9m de investir num forte posicionamento e reconhecimento da marca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com 10 anos de exist\u00eancia em…<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":35496,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[3379,555,3378,89,498],"class_list":["post-35505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevistas","tag-costumer-journey","tag-euromaster","tag-manutencao-da-mobilidade","tag-veiculos-eletricos","tag-veiculos-hibridos"],"yoast_head":"\n\u201cNa nossa rede n\u00e3o entram ve\u00edculos, mas sim pessoas\u201d, Francis Ferreira, Euromaster - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A Euromaster \u00e9 uma rede abrangente de manuten\u00e7\u00e3o de mobilidade, garantindo os melhores resultados a todas as oficinas aderentes\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u201cNa nossa rede n\u00e3o entram ve\u00edculos, mas sim pessoas\u201d, Francis Ferreira, Euromaster - Jornal das Oficinas\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A Euromaster \u00e9 uma rede abrangente de manuten\u00e7\u00e3o de mobilidade, garantindo os melhores resultados a todas as oficinas aderentes\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Jornal das Oficinas\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-12-14T19:00:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-12-14T23:05:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/N3_Francis_ferreira_Euromaster.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"581\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o JO\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@jornaloficinas\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@jornaloficinas\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o JO\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3\"},\"headline\":\"\u201cNa nossa rede n\u00e3o entram ve\u00edculos, mas sim pessoas\u201d, Francis Ferreira, Euromaster\",\"datePublished\":\"2022-12-14T19:00:37+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-14T23:05:55+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\\\/\"},\"wordCount\":1523,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/N3_Francis_ferreira_Euromaster.jpeg\",\"keywords\":[\"Costumer Journey\",\"Euromaster\",\"Manuten\u00e7\u00e3o da mobilidade\",\"Ve\u00edculos el\u00e9tricos\",\"Ve\u00edculos h\u00edbridos\"],\"articleSection\":[\"Entrevistas\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\\\/\",\"name\":\"\u201cNa nossa rede n\u00e3o entram ve\u00edculos, mas sim pessoas\u201d, Francis Ferreira, Euromaster - Jornal das Oficinas\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/N3_Francis_ferreira_Euromaster.jpeg\",\"datePublished\":\"2022-12-14T19:00:37+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-14T23:05:55+00:00\",\"description\":\"A Euromaster \u00e9 uma rede abrangente de manuten\u00e7\u00e3o de mobilidade, garantindo os melhores resultados a todas as oficinas aderentes\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/N3_Francis_ferreira_Euromaster.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/N3_Francis_ferreira_Euromaster.jpeg\",\"width\":1024,\"height\":581,\"caption\":\"12 - N3_Francis_ferreira_Euromaster\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u201cNa nossa rede n\u00e3o entram ve\u00edculos, mas sim pessoas\u201d, Francis Ferreira, Euromaster\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\",\"name\":\"Jornal das Oficinas\",\"description\":\"Jornal independente do Aftermarket Autom\u00f3vel em Portugal\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\",\"name\":\"Jornal das Oficinas\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logoJO-SEO.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logoJO-SEO.png\",\"width\":285,\"height\":450,\"caption\":\"Jornal das Oficinas\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/jornaloficinas\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/jornaloficinas\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/jornal_oficinas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/jornal-das-oficinas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCbQZBqtcvV-oSQrr7RzINGg\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3\",\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/author\\\/joredacao\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u201cNa nossa rede n\u00e3o entram ve\u00edculos, mas sim pessoas\u201d, Francis Ferreira, Euromaster - Jornal das Oficinas","description":"A Euromaster \u00e9 uma rede abrangente de manuten\u00e7\u00e3o de mobilidade, garantindo os melhores resultados a todas as oficinas aderentes","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"\u201cNa nossa rede n\u00e3o entram ve\u00edculos, mas sim pessoas\u201d, Francis Ferreira, Euromaster - Jornal das Oficinas","og_description":"A Euromaster \u00e9 uma rede abrangente de manuten\u00e7\u00e3o de mobilidade, garantindo os melhores resultados a todas as oficinas aderentes","og_url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/","og_site_name":"Jornal das Oficinas","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas","article_published_time":"2022-12-14T19:00:37+00:00","article_modified_time":"2022-12-14T23:05:55+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":581,"url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/N3_Francis_ferreira_Euromaster.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Reda\u00e7\u00e3o JO","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@jornaloficinas","twitter_site":"@jornaloficinas","twitter_misc":{"Escrito por":"Reda\u00e7\u00e3o JO","Tempo estimado de leitura":"8 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/"},"author":{"name":"Reda\u00e7\u00e3o JO","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/person\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3"},"headline":"\u201cNa nossa rede n\u00e3o entram ve\u00edculos, mas sim pessoas\u201d, Francis Ferreira, Euromaster","datePublished":"2022-12-14T19:00:37+00:00","dateModified":"2022-12-14T23:05:55+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/"},"wordCount":1523,"publisher":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/N3_Francis_ferreira_Euromaster.jpeg","keywords":["Costumer Journey","Euromaster","Manuten\u00e7\u00e3o da mobilidade","Ve\u00edculos el\u00e9tricos","Ve\u00edculos h\u00edbridos"],"articleSection":["Entrevistas"],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/","name":"\u201cNa nossa rede n\u00e3o entram ve\u00edculos, mas sim pessoas\u201d, Francis Ferreira, Euromaster - Jornal das Oficinas","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/N3_Francis_ferreira_Euromaster.jpeg","datePublished":"2022-12-14T19:00:37+00:00","dateModified":"2022-12-14T23:05:55+00:00","description":"A Euromaster \u00e9 uma rede abrangente de manuten\u00e7\u00e3o de mobilidade, garantindo os melhores resultados a todas as oficinas aderentes","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/#primaryimage","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/N3_Francis_ferreira_Euromaster.jpeg","contentUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/N3_Francis_ferreira_Euromaster.jpeg","width":1024,"height":581,"caption":"12 - N3_Francis_ferreira_Euromaster"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-nossa-rede-nao-entram-veiculos-mas-sim-pessoas-francis-ferreira-euromaster\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u201cNa nossa rede n\u00e3o entram ve\u00edculos, mas sim pessoas\u201d, Francis Ferreira, Euromaster"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#website","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/","name":"Jornal das Oficinas","description":"Jornal independente do Aftermarket Autom\u00f3vel em Portugal","publisher":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization","name":"Jornal das Oficinas","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/logoJO-SEO.png","contentUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/logoJO-SEO.png","width":285,"height":450,"caption":"Jornal das Oficinas"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas","https:\/\/x.com\/jornaloficinas","https:\/\/www.instagram.com\/jornal_oficinas\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/jornal-das-oficinas\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCbQZBqtcvV-oSQrr7RzINGg"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/person\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3","name":"Reda\u00e7\u00e3o JO","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Reda\u00e7\u00e3o JO"},"url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/author\/joredacao\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35505\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}