{"id":35731,"date":"2022-12-22T14:00:05","date_gmt":"2022-12-22T14:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=35731"},"modified":"2023-07-20T16:10:53","modified_gmt":"2023-07-20T15:10:53","slug":"volvo-fh-com-i-save-consome-menos-18-de-combustivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/volvo-fh-com-i-save-consome-menos-18-de-combustivel\/","title":{"rendered":"Volvo FH com I-Save consome menos 18% de combust\u00edvel"},"content":{"rendered":"

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Um novo teste independente feito na Alemanha, focado na efici\u00eancia de combust\u00edvel da Volvo,<\/a> com o modelo Volvo FH recentemente atualizado com I-Save, veio mostrar uma redu\u00e7\u00e3o em quase menos 18% de combust\u00edvel em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo teste realizado h\u00e1 quatro anos<\/strong><\/p>\n

No recente teste realizado pela revista independente alem\u00e3 Trucker, o Volvo FH 460 de 32 toneladas com I-Save foi conduzido numa rota de 343 km de vias p\u00fablicas, incluindo uma variedade de autoestradas, terrenos acidentados e estradas mais estreitas.<\/p>\n

Quando comparado com o mesmo teste realizado em 2018 \u2013 antes da Volvo apresentar o pacote de economia de combust\u00edvel I-Save \u2013 o testado Volvo FH 460 com I-Save alcan\u00e7ou uma impressionante redu\u00e7\u00e3o combinada de 18% no consumo de diesel e AdBlue, usando uma m\u00e9dia de apenas 21,48 L \/100km.<\/p>\n

\u201cOs efeitos do pacote I-Save, usando melhorias avan\u00e7adas no motor Turbo Compound, novo software mais inteligente e aerodin\u00e2mica refinada, somam-se para proporcionar um uso de combust\u00edvel muito eficiente. Este teste independente \u00e9 mais uma prova s\u00f3lida do grande e positivo impacto que o I-Save tem no consumo de combust\u00edvel\u201d, afirmou Helena Alsi\u00f6, Vice-Presidente de Gest\u00e3o de Produto Linha Motriz da Volvo Trucks.<\/p>\n

Baixo consumo de AdBlue cada vez mais importante
\n<\/strong>Historicamente, o custo do AdBlue tem recebido pouca aten\u00e7\u00e3o. Isso mudou drasticamente, quando os pre\u00e7os deste aditivo aumentaram mais de 100% em muitos mercados. No novo teste, a Volvo tamb\u00e9m conseguiu manter o consumo de AdBlue em 6% do consumo de diesel.<\/p>\n

\u201cA economia total de combust\u00edvel, que inclui diesel e AdBlue, tornou-se cada vez mais importante para o custo total da opera\u00e7\u00e3o. Sempre nos concentramos em manter o custo total de combust\u00edvel o mais baixo poss\u00edvel\u201d, continuou Helena Alsi\u00f6.<\/p>\n

Motores eficientes \u2013 a chave para reduzir as emiss\u00f5es de CO2
\n<\/strong>Mesmo que o objetivo da Volvo Trucks seja que os cami\u00f5es el\u00e9tricos representem metade das suas vendas globais de cami\u00f5es em 2030, o motor a diesel continuar\u00e1 a desempenhar um papel importante na redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de CO2. A efici\u00eancia aprimorada proveniente desses novos avan\u00e7os do I-Save no sistema de transmiss\u00e3o \u00e9 uma maneira importante de contribuir para reduzir as emiss\u00f5es de CO2. O motor Turbo Compound tamb\u00e9m est\u00e1 certificado para funcionar com HVO100, um diesel renov\u00e1vel na forma de \u00f3leos vegetais hidrogenados, que reduz drasticamente as emiss\u00f5es de CO2.<\/p>\n

Factos sobre o teste e o cami\u00e3o:<\/strong><\/p>\n