{"id":4330,"date":"2019-10-02T12:03:09","date_gmt":"2019-10-02T12:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=4330"},"modified":"2019-10-06T12:10:40","modified_gmt":"2019-10-06T12:10:40","slug":"adas-o-sistema-de-posicionamento-da-cemb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/adas-o-sistema-de-posicionamento-da-cemb\/","title":{"rendered":"ADAS: o sistema de posicionamento da CEMB"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4331 size-full\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/jocemb.png\" alt=\"10 - jocemb\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/jocemb.png 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/jocemb-150x85.png 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/jocemb-300x170.png 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/jocemb-768x436.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><strong>Com o objetivo de otimizar a seguran\u00e7a, os ve\u00edculos rec\u00e9m homologados devem estar equipados com ADAS (Advanced Driver Assistance System). A CEMB tem uma palavra a dizer nesta mat\u00e9ria.<\/strong><\/p>\n<p>Ao combinarem radares, lidar, c\u00e2maras e sensores ultrass\u00f3nicos, o ADAS permitindo ao condutor ter perce\u00e7\u00e3o do que acontece fora do ve\u00edculo, de modo a evitar colis\u00f5es.<\/p>\n<p>Ve\u00edculos equipados com tecnologia de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma integram dispositivos que alertam o condutor acerca da presen\u00e7a de poss\u00edveis problemas, assumindo o controlo do ve\u00edculo de modo a evitar colis\u00f5es.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, os sistemas adaptativos podem automatizar a ilumina\u00e7\u00e3o, acionar o cruise control adaptativo, desencadear uma travagem autom\u00e1tica, incorporar alertas de tr\u00e2nsito, conectar-se ao <em>smartphone<\/em>, manter os ve\u00edculos na faixa correta, oferecer assist\u00eancia ao estacionamento e monitorizar \u00e2ngulos mortos.<\/p>\n<p>O ADAS deve ser calibrado para que o seu funcionamento seja correto, de modo a evitar falsos alarmes que possam causar a desativa\u00e7\u00e3o ou ativa\u00e7\u00e3o desnecess\u00e1ria de dispositivos de emerg\u00eancia. Sensores mal calibrados ou n\u00e3o calibrados, fazem com que a medi\u00e7\u00e3o do obst\u00e1culo seja incorreta.<\/p>\n<p>Gra\u00e7as ao <em>kit<\/em> CCD ADAS da <a href=\"http:\/\/www.cemb.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CEMB<\/a>, o procedimento \u00e9 muito mais imediato, pois o sistema de alinhamento das rodas do CCD identifica o eixo confi\u00e1vel em fra\u00e7\u00f5es de segundo, fornecendo aos utilizadores uma indica\u00e7\u00e3o em tempo real da posi\u00e7\u00e3o relativa entre o eixo e a estrutura de calibra\u00e7\u00e3o ADAS.<\/p>\n<p>Os adaptadores universais fornecidos com o kit permitem a coloca\u00e7\u00e3o de detetores CCD dianteiros em qualquer estrutura de calibra\u00e7\u00e3o ADAS\/ACC, enquanto os adaptadores traseiros permanecem nas rodas do ve\u00edculo. Gra\u00e7as ao<em> software<\/em> instalado com o programa de alinhamento, o posicionamento \u00e9 perfeito e o procedimento extremamente simplificado.<\/p>\n<p>O <em>kit<\/em> CCD ADAS da CEMB \u00e9 uma ferramenta que todas as oficinas devem ter, pois a necessidade de calibrar os sistemas de assist\u00eancia est\u00e1 a aumentar constantemente e cada vez mais ve\u00edculos precisar\u00e3o de manuten\u00e7\u00e3o de rotina e extraordin\u00e1ria do ADAS.<\/p>\n<p>O <em>kit<\/em> da CEMB adapta-se a qualquer painel de calibra\u00e7\u00e3o, \u00e9 port\u00e1til e n\u00e3o requer nenhuma outra instala\u00e7\u00e3o al\u00e9m do <em>software<\/em>. Al\u00e9m disso, \u00e9 f\u00e1cil de usar e permite economia de tempo, reduzindo a possibilidade de erros, pois n\u00e3o depende diretamente das capacidades do operador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o objetivo de otimizar a&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":4331,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[344,343],"class_list":["post-4330","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-equipamentos","tag-adas","tag-cemb"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>ADAS: o sistema de posicionamento da CEMB - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/adas-o-sistema-de-posicionamento-da-cemb\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ADAS: o sistema de posicionamento da CEMB - 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