{"id":61061,"date":"2023-01-24T12:30:35","date_gmt":"2023-01-24T12:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=61061"},"modified":"2023-01-24T11:53:15","modified_gmt":"2023-01-24T11:53:15","slug":"dekra-apresenta-teste-rapido-de-baterias-para-ve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/dekra-apresenta-teste-rapido-de-baterias-para-ve\/","title":{"rendered":"DEKRA apresenta teste r\u00e1pido de baterias para VE"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-60993\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DEKRA-apresenta-teste-rapido-de-baterias-para-VE.jpeg\" alt=\"01 - DEKRA apresenta teste rapido de baterias para VE\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DEKRA-apresenta-teste-rapido-de-baterias-para-VE.jpeg 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DEKRA-apresenta-teste-rapido-de-baterias-para-VE-300x170.jpeg 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DEKRA-apresenta-teste-rapido-de-baterias-para-VE-150x85.jpeg 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DEKRA-apresenta-teste-rapido-de-baterias-para-VE-768x436.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>A <a href=\"https:\/\/www.dekra.pt\/pt\/home\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DEKRA<\/a> lan\u00e7ou no mercado um novo teste r\u00e1pido de baterias para ve\u00edculos eletrificados. O processo patenteado foi validado pela <a href=\"https:\/\/www.rwth-aachen.de\/go\/id\/a\/?lidx=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RWTH Aachen University<\/a> e tamb\u00e9m por diversos fabricantes de ve\u00edculos, ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o de testes de valida\u00e7\u00e3o. Por regra, o teste real n\u00e3o excede quinze minutos para fornecer um valor preciso para o estado de conserva\u00e7\u00e3o de uma bateria<\/strong><\/p>\n<p>O teste \u00e9 baseado na medi\u00e7\u00e3o das caracter\u00edsticas da bateria durante um <em>test drive<\/em> muito curto. Basta uma breve acelera\u00e7\u00e3o ao longo de 100 metros, durante a qual os dados s\u00e3o lidos atrav\u00e9s do interface de diagn\u00f3stico integrado.<\/p>\n<p>O know-how essencial, no entanto, est\u00e1 na capacidade de interpretar os valores medidos. \u201cO processo \u00e9 apoiado por uma base de dados altamente sofisticada e um algoritmo extremamente complexo. Os dados principais s\u00e3o determinados antecipadamente para cada tipo de ve\u00edculo, com base em <em>test drives<\/em> sob uma ampla gama de condi\u00e7\u00f5es. A isto segue-se uma estrutura\u00e7\u00e3o e uma maior complexidade de c\u00e1lculos, em parte com a ajuda da intelig\u00eancia artificial, a que designamos processo de &#8216;parametriza\u00e7\u00e3o&#8217;. No teste, os resultados da medi\u00e7\u00e3o s\u00e3o avaliados com base nesses par\u00e2metros espec\u00edficos&#8221;, referiu a DEKRA.<\/p>\n<p><strong>100 modelos de ve\u00edculos estar\u00e3o brevemente dispon\u00edveis<br \/>\n<\/strong>Atualmente, a lista de ve\u00edculos para os quais a DEKRA pode realizar um teste r\u00e1pido inclui mais de 70 modelos de volume de v\u00e1rios fabricantes a n\u00edvel mundial.<\/p>\n<p>Espera-se que a procura pela verifica\u00e7\u00e3o do estado de conserva\u00e7\u00e3o de baterias de ve\u00edculos eletrificados cres\u00e7a nos pr\u00f3ximos anos. Gra\u00e7as aos apoios governamentais, centenas de milhares de ve\u00edculos com baterias ou acionamentos h\u00edbridos est\u00e3o a entrar agora no mercado. Assim que mudam de m\u00e3os, a sa\u00fade das suas baterias torna-se um fator altamente relevante na determina\u00e7\u00e3o do seu valor.<\/p>\n<p>\u201cParticularmente na gest\u00e3o de ve\u00edculos usados, a determina\u00e7\u00e3o precisa e r\u00e1pida do estado de conserva\u00e7\u00e3o \u00e9 extremamente importante para que o processo seja transparente e seguro. Com outros m\u00e9todos, o processo geralmente leva pelo menos v\u00e1rias horas; \u00e0s vezes dias \u2013 incluindo ciclos de carga e descarga demorados. Portanto, a grande vantagem \u00e9 que podemos fornecer uma avalia\u00e7\u00e3o altamente fi\u00e1vel num tempo muito curto. Ningu\u00e9m mais no mercado oferece um m\u00e9todo t\u00e3o r\u00e1pido\u201d, concluiu a DEKRA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A DEKRA lan\u00e7ou no mercado um&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":60993,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[512,1111,3933,3934],"class_list":["post-61061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-baterias","tag-dekra","tag-rwth-aachen-university","tag-teste-rapido"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>DEKRA apresenta teste r\u00e1pido de baterias para VE - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A DEKRA lan\u00e7ou no mercado um novo teste r\u00e1pido de baterias para ve\u00edculos eletrificados, validado pela RWTH Aachen University\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/dekra-apresenta-teste-rapido-de-baterias-para-ve\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DEKRA apresenta teste r\u00e1pido de baterias para VE - 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