{"id":61149,"date":"2023-01-26T08:00:46","date_gmt":"2023-01-26T08:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=61149"},"modified":"2023-01-25T12:14:34","modified_gmt":"2023-01-25T12:14:34","slug":"bevs-nao-foram-os-preferidos-dos-portugueses-em-dezembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/bevs-nao-foram-os-preferidos-dos-portugueses-em-dezembro\/","title":{"rendered":"BEVs n\u00e3o foram os preferidos dos portugueses em dezembro"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-61150\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/BEVs-nao-foram-os-preferidos-dos-portugueses-em-dezembro-1.jpg\" alt=\"01 - BEVs nao foram os preferidos dos portugueses em dezembro 1\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/BEVs-nao-foram-os-preferidos-dos-portugueses-em-dezembro-1.jpg 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/BEVs-nao-foram-os-preferidos-dos-portugueses-em-dezembro-1-300x170.jpg 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/BEVs-nao-foram-os-preferidos-dos-portugueses-em-dezembro-1-150x85.jpg 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/BEVs-nao-foram-os-preferidos-dos-portugueses-em-dezembro-1-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Em dezembro, a quota de mercado da venda de autom\u00f3veis usados a Gas\u00f3leo, segundo o <a href=\"https:\/\/www.indicata.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Observat\u00f3rio Indicata<\/a>, ultrapassou pela primeira vez, em 13 meses, as vendas dos outros grupos motopropulsores. As vendas de BEVs ca\u00edram rapidamente, ap\u00f3s um pico em mar\u00e7o de 2022, e permanecem agora sem varia\u00e7\u00f5es na maioria dos pa\u00edses. J\u00e1 os autom\u00f3veis usados a Gasolina representam agora apenas 43,67% do total do stock online B2C em compara\u00e7\u00e3o com 47,22% no in\u00edcio do ano<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Os autom\u00f3veis usados a Gas\u00f3leo ultrapassam os usados a Gasolina para se tornarem no grupo motopropulsor de venda mais r\u00e1pida com apenas 66 dias de Market Days\u2019 Supply, contra 68 dias para a Gasolina. A procura de BEVs usados continua a vacilar \u00e0 medida que o MDS cai ainda mais, para 103 dias, no in\u00edcio de janeiro de 2023.<\/p>\n<p>Os autom\u00f3veis usados, com menos de 4 anos de idade, mais vendidos por volume em dezembro viram o VW Golf permanecer no topo, com Clio e Polo substitu\u00eddos pelo Mercedes-Benz Classe A e pelo VW Tiguan respetivamente.<\/p>\n<p>Os autom\u00f3veis usados, com menos de 4 anos de idade, a vender mais rapidamente em dezembro, pelo Market Days&#8217; Supply, viu o Opel Astra subir um lugar para ocupar o topo do p\u00f3dio com um MDS de 45,6 dias. O Toyota Auris (50,5 dias) e o Dacia Lodgy (50,7 dias) ocupam o segundo e terceiro lugares respetivamente.<\/p>\n<p><strong>Mercados europeus: Venda de autom\u00f3veis usados a Gas\u00f3leo no topo do mercado em dezembro<br \/>\n<\/strong>A venda de autom\u00f3veis usados online B2C em dezembro viu, pela primeira vez num ano, os autom\u00f3veis usados a Gas\u00f3leo ultrapassarem todos os outros grupos motopropulsores, ocupando 44,25% do mercado em toda a regi\u00e3o por n\u00f3s coberta. Este aumento aconteceu \u00e0 custa das vendas de autom\u00f3veis usados a Gasolina, mas a tend\u00eancia para a venda de carros usados a Gas\u00f3leo continua geralmente a ser descendente.<\/p>\n<p>Embora as vendas de H\u00edbridos usados em dezembro tenham tomado uma quota de 9,65% do mercado em compara\u00e7\u00e3o com apenas 7,84% no mesmo ponto do ano anterior, os BEVs continuam a enfrentar desafios.<\/p>\n<p>Em dezembro de 2022, vimos as vendas de autom\u00f3veis usados BEVs online B2C obterem uma quota de mercado de apenas 2,43% que \u00e9 marginalmente inferior \u00e0 quota de 2,44% de h\u00e1 um ano. A s\u00fabita paragem no crescimento das vendas de BEVs usados coincide claramente com o aumento dos custos da eletricidade e at\u00e9 vermos provas claras de queda dos pre\u00e7os da energia a retalho, ser\u00e1 dif\u00edcil julgar se se trata de uma diminui\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria do interesse em comprar um BEVs usado ou se os danos causados pelos pre\u00e7os elevados s\u00e3o mais determinantes.<\/p>\n<p>Outro factor que influencia quais os grupos motopropulsores que se est\u00e3o a vender mais \u00e9 o \u201cmix\u201d de idades.<\/p>\n<p>Desde meados de 2021, as vendas de autom\u00f3veis com mais de 5 anos de idade t\u00eam tido uma quota crescente de todas as vendas, com dezembro de 2022 a atingir um pico com uma quota de mercado de 42,92%. Uma vez que h\u00e1 mais de 5 anos as vendas de autom\u00f3veis novos a Gas\u00f3leo eram o grupo motopropulsor predominante em muitos mercados, significa que s\u00e3o agora exatamente os autom\u00f3veis com mais de 5 anos de idade mais abundantes.<\/p>\n<p>No entanto, o que \u00e9 claro \u00e9 que a estagna\u00e7\u00e3o das vendas de BEVs n\u00e3o s\u00e3o o resultado de um stock limitado.<\/p>\n<p>No final de 2021, o stock de usados BEVs online B2C era de 2,64% do mercado total, mas no final de 2022 tinha subido para 3,55%, uma vez que os retalhistas est\u00e3o a ter cada vez mais dificuldade em vender estas motoriza\u00e7\u00f5es alternativas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em dezembro, a quota de mercado&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":61150,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[3948,2103,3950],"class_list":["post-61149","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-bevs","tag-observatorio-indicata","tag-venda-de-automoveis"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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