DPAI\/ACAP<\/a> apresentou um estudo pioneiro sobre o presente e o futuro do Aftermarket em Portugal. Faz uma an\u00e1lise realista do setor do p\u00f3s-venda independente na atualidade e identifica os desafios e medidas tendentes a uma maior competitividade das empresas, num mercado em constante transforma\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\nOs resultados do estudo, desenvolvido por uma equipa de investigadores do ISEG \u2013 Executive Education, e promovido pela DPAI\/ACAP, foram apresentados pelo Professor Zorro Mendes, Presidente do Departamento de Economia do ISEG, pela Dra. Rita Alem\u00e3o, Professora convidada do ISEG e por Francisco Nunes, Professor Auxiliar do ISEG.<\/p>\n
Os temas em destaque foram a Caracteriza\u00e7\u00e3o do Sector do Aftermarket Autom\u00f3vel em Portugal e do perfil do consumidor; Evolu\u00e7\u00e3o futura da procura dirigida ao p\u00f3s-venda, em fun\u00e7\u00e3o das inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas no sector autom\u00f3vel e das altera\u00e7\u00f5es nas prefer\u00eancias dos clientes; e as Consequ\u00eancias da evolu\u00e7\u00e3o futura da procura, nas estrat\u00e9gias futuras do canal independente do Aftermarket Autom\u00f3vel.<\/p>\n
Objetivos do Estudo
\n<\/strong>Os objetivos do Estudo foi caracterizar a situa\u00e7\u00e3o atual do canal independente do aftermarket autom\u00f3vel em Portugal e a procura a ele dirigida; perspetivar a evolu\u00e7\u00e3o futura da procura dirigida ao canal independente do aftermarket em fun\u00e7\u00e3o das inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas no setor autom\u00f3vel e das altera\u00e7\u00f5es nas prefer\u00eancias dos clientes; e ainda avaliar as consequ\u00eancias destas mudan\u00e7as nas estrat\u00e9gias futuras do canal independente do aftermarket autom\u00f3vel. A estrutura do Estudo teve por base as principais empresas do canal independente e os aspetos relevantes da sua explora\u00e7\u00e3o, designadamente a segmenta\u00e7\u00e3o entre pe\u00e7as novas e pe\u00e7as usadas, assim como os diversos canais de contacto com os clientes. O Estudo teve em conta a caracteriza\u00e7\u00e3o da procura dirigida ao canal independente e a valoriza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o pelo consumidor, assim como o impacto da eletrifica\u00e7\u00e3o\u00a0 no aftermarket. Foi tamb\u00e9m considerada a regulamenta\u00e7\u00e3o europeia com impacto no p\u00f3s-venda, nomeadamente o acesso aos dados dos ve\u00edculos, a ciberseguran\u00e7a, a cl\u00e1usula de repara\u00e7\u00e3o, a codifica\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e o MVBER.<\/p>\n
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