![\"02](\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/MANNHUMMEL-informa-sobre-Euro-7-e-emissoes-de-travoes.jpeg\")
<\/p>\n<\/p>\n
A MANN+HUMMEL informa que com a aprova\u00e7\u00e3o em Novembro da norma Euro 7 sobre polui\u00e7\u00e3o pela Comiss\u00e3o Europeia, que entrar\u00e1 em vigor para autom\u00f3veis de passageiros em 1 de Julho de 2025 e dois anos mais tarde para cami\u00f5es e autocarros, est\u00e1 inclu\u00eddo um novo regulamento sobre emiss\u00f5es poluentes que n\u00e3o prov\u00eam da combust\u00e3o, agora tamb\u00e9m limitando as emiss\u00f5es dos trav\u00f5es e rodas<\/strong><\/p>\n Os discos de travagem emitem pequenas part\u00edculas de poeira chamadas “emiss\u00f5es de PM2,5” durante cada manobra de travagem. S\u00e3o part\u00edculas ultra-finas at\u00e9 2,5 microns de di\u00e2metro, ou seja, cerca de 200 vezes mais pequenas do que um gr\u00e3o de areia. Este tamanho permite que as part\u00edculas contornem os filtros naturais do corpo: nariz e garganta, alcan\u00e7ando os pulm\u00f5es quando inaladas e passando para a corrente sangu\u00ednea. As consequ\u00eancias poss\u00edveis: acidentes cardiovasculares, cerebrovasculares e respirat\u00f3rios.<\/p>\n A este respeito, de acordo com estudos do Instituto Nacional de Ci\u00eancias Aplicadas de Lyon, as pastilhas de trav\u00e3o causam 20.000 toneladas de p\u00f3 transportado pelo ar por ano. Deste total, 9 mil milh\u00f5es de toneladas permanecem suspensas na atmosfera. Assim, algumas estimativas sugerem que o atrito entre pastilhas e discos de trav\u00f5es \u00e9 j\u00e1 respons\u00e1vel por um quinto da polui\u00e7\u00e3o gerada pelos autom\u00f3veis.<\/p>\n As pastilhas e discos de trav\u00f5es funcionam com base na destrui\u00e7\u00e3o m\u00fatua, ou seja, desgastam-se e produzem p\u00f3 enquanto geram fric\u00e7\u00e3o suficiente para abrandar o carro convertendo, durante a travagem, a energia cin\u00e9tica do carro em calor num volume que est\u00e1 directamente relacionado com a velocidade e peso de um carro.<\/p>\n Durante as \u00faltimas d\u00e9cadas, os fabricantes de componentes desenvolveram pastilhas de trav\u00e3o com composi\u00e7\u00f5es cada vez menos nocivas. Originalmente, as pastilhas de trav\u00e3o continham amianto. No entanto, os discos de trav\u00e3o s\u00e3o respons\u00e1veis pela maior parte do p\u00f3 de trav\u00e3o. As pastilhas de trav\u00e3o s\u00e3o respons\u00e1veis por apenas 30 % destas emiss\u00f5es. A raz\u00e3o para isto \u00e9 a maior \u00e1rea de superf\u00edcie dos discos em compara\u00e7\u00e3o com o tamanho dos discos.<\/p>\n