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Na edi\u00e7\u00e3o de mar\u00e7o do Jornal das Oficinas, o artigo de destaque \u00e9 sobre a concentra\u00e7\u00e3o da distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as auto. No \u00faltimo ano assistimos a importantes aquisi\u00e7\u00f5es de distribuidores nacionais por parte de grandes investidores estrangeiros e a tend\u00eancia \u00e9 para continuar. Neste artigo, publicamos a opini\u00e3o de alguns respons\u00e1veis sobre esta realidade e analisamos os pr\u00f3s e contras da concentra\u00e7\u00e3o da distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as auto em Portugal<\/strong><\/p>\n Na Campanha E-Mobility<\/a> divulgamos o estudo anual \u201cGlobal Automotive Consumer\u201d, da consultora Deloitte<\/a>, o qual tenta responder a uma s\u00e9rie de quest\u00f5es cr\u00edticas que est\u00e3o a impactar o setor autom\u00f3vel.<\/p>\n A Competi\u00e7\u00e3o Challenge Oficinas<\/a> voltou e a edi\u00e7\u00e3o 2023 ser\u00e1\u00a0 dedicada \u00e0s redes de oficinas, um conceito em franco crescimento. As melhores equipas de cada rede ir\u00e3o estar presentes na Grande Final a 17 de junho de 2023, nas instala\u00e7\u00f5es do parceiro Pro4Matic Car Service<\/a>, em Montemor-o-Velho.<\/p>\n Nesta edi\u00e7\u00e3o revelamos o perfil dos restantes quatro finalistas da Competi\u00e7\u00e3o Melhor Mecatr\u00f3nico<\/a> 2023, que marcar\u00e3o presen\u00e7a no Sal\u00e3o expoMEC\u00c2NICA<\/a>, nos dias 14 a 16 de abril, para disputar a grande Final.<\/p>\n Estudo Aftermarket Pulse da GiPA<\/a> – Embora o primeiro trimestre de 2022 tenha tido um desempenho abaixo do n\u00edvel de atividade do ano passado e ainda mais quando comparado com 2019, este \u00e9 um resultado positivo, segundo o estudo Aftermarket Pulse da GiPA.<\/p>\n NAPA chega a Portugal pela Soulima<\/a> – A ic\u00f3nica marca de pe\u00e7as americana NAPA<\/a> chega a Portugal atrav\u00e9s da Soulima, com uma estrat\u00e9gia bem definida para introduzir pelo menos 15 linhas de produtos durante 2023.<\/p>\n Para esta edi\u00e7\u00e3o entevist\u00e1mos\u00a0 Rub\u00e9n Ll\u00e1nder, Diretor Geral da ICER Brakes<\/a> e Juan Torner, diretor-geral NER-TOR<\/a>, para perceber a estrat\u00e9gia atual das empresas para o nosso pa\u00eds.<\/p>\n Organizar o espa\u00e7o de trabalho com mais efic\u00e1cia poder\u00e1 ser a chave para a produtividade e a rentabilidade da oficina. Um espa\u00e7o de trabalho limpo \u00e9 um espa\u00e7o de trabalho eficiente, conforme pode ler no artigo de gest\u00e3o deste m\u00eas.<\/p>\n Na se\u00e7\u00e3o Repintura apresentamos o Programa “Process to Profit” da INDASA<\/a>, e na \u201cT\u00e9cnica & Servi\u00e7os\u201d fique a conhecer o presente e futuro dos ve\u00edculos h\u00edbridos.<\/p>\n Desejamos boas leituras e at\u00e9 \u00e0 pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o<\/p>\n