{"id":63420,"date":"2023-03-13T18:00:56","date_gmt":"2023-03-13T18:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=63420"},"modified":"2023-03-15T00:09:52","modified_gmt":"2023-03-15T00:09:52","slug":"ter-carro-e-um-luxo-ou-uma-necessidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/ter-carro-e-um-luxo-ou-uma-necessidade\/","title":{"rendered":"Ter carro \u00e9 um luxo ou uma necessidade?"},"content":{"rendered":"

\"03<\/p>\n

De acordo com o novo estudo do\u00a0Observador Cetelem<\/a> Autom\u00f3vel 2023,\u00a0para a maioria dos condutores portugueses (52%) o custo de utiliza\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos \u00e9 elevado, sendo que, no que respeita aos custos anuais de utiliza\u00e7\u00e3o, os portugueses que s\u00e3o propriet\u00e1rios de pelo menos um carro, gastam em m\u00e9dia 2.258 euros por ano, o que equivale a 188 euros por m\u00eas<\/strong><\/p>\n

Na hora de comprar um carro, n\u00e3o basta apenas ter disponibilidade financeira para tal, \u00e9 necess\u00e1rio ter tamb\u00e9m em conta outras despesas que adv\u00eam da utiliza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. Tudo somado, pode sair muito caro aos portugueses. E enquanto uns podem abdicar da sua compra, ou diminuir a sua utiliza\u00e7\u00e3o di\u00e1ria, outros n\u00e3o t\u00eam outra op\u00e7\u00e3o a n\u00e3o ser a sua utiliza\u00e7\u00e3o di\u00e1ria. Mas como \u00e9 que estes aumentos est\u00e3o a ser encarados pelos propriet\u00e1rios? E quais as alternativas que estes encontram para fazer face a esta situa\u00e7\u00e3o?\u00a0Ter carro est\u00e1 a tornar-se um luxo?<\/p>\n

Quase todas as semanas os pre\u00e7os dos combust\u00edveis sofrem oscila\u00e7\u00f5es. No entanto, h\u00e1 uma opini\u00e3o que se mant\u00e9m fixa: os pre\u00e7os dos combust\u00edveis s\u00e3o elevados. A afirma\u00e7\u00e3o \u00e9 clara: segundo os dados do Observador Cetelem,\u00a0em Portugal,\u00a073% consideram os pre\u00e7os dos combust\u00edveis elevados, sendo que, por m\u00eas, \u00e0 data do inqu\u00e9rito, os\u00a0portugueses gastavam em m\u00e9dia 121 euros\u00a0\u2013 menos 20 euros face \u00e0 m\u00e9dia europeia e menos 12 euros face \u00e0 m\u00e9dia global. Na europa, s\u00f3 os polacos pagam menos mensalmente, cerca de 112 euros. Por outro lado, os belgas (165 euros) s\u00e3o os que pagam mais.<\/p>\n

Seguros e manuten\u00e7\u00e3o ainda considerados razo\u00e1veis
\n<\/strong>No que respeita aos seguros, neste estudo,\u00a0os pre\u00e7os s\u00e3o considerados elevados por 4 em cada 10 portugueses,\u00a0gastando estes em m\u00e9dia cerca de 337 euros por ano com o seguro, menos do que os 572 euros em m\u00e9dia gastos a n\u00edvel europeu e global. Na europa 1 em cada 2 condutores partilha da mesma opini\u00e3o, existindo v\u00e1rios pa\u00edses europeus onde as opini\u00f5es negativas representam a maioria. Este \u00e9 particularmente o caso na B\u00e9lgica e na Noruega.<\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o, as opini\u00f5es dos condutores s\u00e3o semelhantes, com\u00a04 em cada 10 dos portugueses (43%) e dos inquiridos em geral a consideram estes custos demasiado elevados. Na europa, os espanh\u00f3is (48%) s\u00e3o os mais cr\u00edticos relativamente a estes custos, assim como os belgas (46%) e franceses (45%). Segue-se Portugal, It\u00e1lia e Pol\u00f3nia com 43% dos inquiridos a concordarem com essa afirma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u00c9 priorit\u00e1rio reduzir custos, a todo o custo
\n<\/strong>Perante esta situa\u00e7\u00e3o de aumento de custos, os condutores n\u00e3o deixaram de reagir, com\u00a06 em cada 10 portugueses a tomar medidas para limitar os custos de utiliza\u00e7\u00e3o dos seus ve\u00edculos.\u00a0A vontade de limitar os custos observa-se mais fortemente em 4 pa\u00edses com economias mais fr\u00e1geis \u2013 Turquia (78%), \u00c1frica do Sul, Brasil e M\u00e9xico (74% respetivamente).<\/p>\n

Relativamente \u00e0s\u00a0medidas tomadas pelos portugueses, os dados do Observador Cetelem Auto revelam que\u00a0a prioridade \u00e9 mesmo reduzir as despesas do combust\u00edvel (61%),\u00a0seguindo-se as\u00a0despesas relacionadas com as portagens (28%), com a\u00a0assist\u00eancia e manuten\u00e7\u00e3o (27%), com\u00a0estacionamentos (24%)\u00a0e, por fim, com o\u00a0seguro (20%). A n\u00edvel global, as prioridades t\u00eam uma ligeira varia\u00e7\u00e3o:\u00a0para 65% dos entrevistados, a primeira coisa a fazer \u00e9 reduzir o or\u00e7amento do combust\u00edvel, mas depois segue-se a vontade de atuar ao n\u00edvel da manuten\u00e7\u00e3o e dos seguros dos ve\u00edculos.<\/p>\n

Quais as solu\u00e7\u00f5es encontradas para reduzir custos de combust\u00edvel, manuten\u00e7\u00e3o e seguro?
\n<\/strong>Para diminuir os custos com os combust\u00edveis, a primeira solu\u00e7\u00e3o encontrada pelos portugueses \u00e9 dr\u00e1stica: circular menos. Neste sentido,\u00a07 em cada 10 portugueses afirmam que j\u00e1 abdicaram de andar de carro\u00a0\u2013 um valor superior ao registado a n\u00edvel mundial (6 em cada 10). Ainda assim, em pa\u00edses com economias mais fr\u00e1geis, tais como a Turquia ou a \u00c1frica do Sul, esta propor\u00e7\u00e3o atinge quase 8 em cada 10 pessoas. Por outro lado,\u00a051% dos portugueses est\u00e3o a otimizar a sua condu\u00e7\u00e3o\u00a0(44% a m\u00e9dia global) e\u00a050% optam por comparar os pre\u00e7os dos combust\u00edveis e encontrar a esta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os mais barata\u00a0– 46% a n\u00edvel global.<\/p>\n

Ao cumprir o objetivo de eliminar custos com a manuten\u00e7\u00e3o, as redes de marcas de autom\u00f3veis s\u00e3o as primeiras a ser penalizadas:\u00a049% dos portugueses passaram a confiar a manuten\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o a independentes\u00a0\u2013 40% a m\u00e9dia global. E\u00a025% dos portugueses optaram por reparem eles pr\u00f3prios o seu ve\u00edculo\u00a0\u2013 30% m\u00e9dia global. J\u00e1\u00a021% dos portugueses escolheram mesmo limitar a manuten\u00e7\u00e3o\u00a0\u2013 25% m\u00e9dia global.<\/p>\n

Ao n\u00edvel da redu\u00e7\u00e3o de custos dos seguros, a principal solu\u00e7\u00e3o escolhida pelos\u00a0portugueses consiste em comparar ofertas (37% vs 32% a m\u00e9dia global)\u00a0e a segunda op\u00e7\u00e3o, seguida por\u00a034% dos portugueses \u00e9 renegociar o pre\u00e7o do seguro regularmente\u00a0\u2013 20% a n\u00edvel global. J\u00e1\u00a025% dos portugueses est\u00e3o a optar por limitar a prote\u00e7\u00e3o, escolhendo uma ap\u00f3lice contra terceiros\u00a0– 17% n\u00edvel global.<\/p>\n

Comprar carro tamb\u00e9m est\u00e1 mais caro
\n<\/strong>Os portugueses somam ainda a estas despesas a atualiza\u00e7\u00e3o do Imposto Sobre Ve\u00edculos (ISV) e do Imposto \u00danico de Circula\u00e7\u00e3o (IUC) que, tal como anunciado, ser\u00e3o atualizados \u00e0 taxa da infla\u00e7\u00e3o, em 2023 \u2013 aumentando n\u00e3o s\u00f3 os custos de utiliza\u00e7\u00e3o, mas fazendo-se notar tamb\u00e9m, de acordo com a opini\u00e3o de\u00a086% dos portugueses, no aumento de pre\u00e7os das viaturas. Uma opini\u00e3o a par com a dos austr\u00edacos e italianos. Os polacos s\u00e3o, no entanto, os que mais concordam com a ideia (89%). J\u00e1 os holandeses (23%) e os noruegueses (20%) s\u00e3o os inquiridos que mais consideram que os pre\u00e7os estabilizaram.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De acordo com o novo estudo…<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":63391,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[4562,4598,4595,4597,4564,1192,4596],"class_list":["post-63420","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-custo-de-utilizacao","tag-custos-anuais","tag-custos-manutencao","tag-custos-mensais","tag-luxo-ou-necessidade","tag-observador-cetelem","tag-veiculos"],"yoast_head":"\nTer carro \u00e9 um luxo ou uma necessidade? - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Condutores portugueses gastam em m\u00e9dia 2.258 euros por ano, o que equivale a 188 euros por m\u00eas, com os custos anuais da sua viatura\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/ter-carro-e-um-luxo-ou-uma-necessidade\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ter carro \u00e9 um luxo ou uma necessidade? - 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