ALF<\/a> (Associa\u00e7\u00e3o Portuguesa de Leasing, Factoring e Renting) revelam subida de 7,5 milh\u00f5es de euros no factoring e mais de 2 mil milh\u00f5es de euros de frota em circula\u00e7\u00e3o de renting <\/strong><\/p>\nO financiamento especializado protagonizou durante 2022 uma recupera\u00e7\u00e3o praticamente imune aos fatores de instabilidade que marcaram este ano de in\u00edcio de uma guerra em plena Europa e da escalada da infla\u00e7\u00e3o para valores a rondar os dois d\u00edgitos. Os dados agora revelados pela Associa\u00e7\u00e3o Portuguesa de Leasing, Factoring e Renting (ALF) revelam ganhos de milhares de milh\u00f5es de euros no apoio dado \u00e0 economia e \u00e0 forma\u00e7\u00e3o do PIB portugu\u00eas.<\/p>\n
\u201cH\u00e1 precisamente um ano, a Europa observou o in\u00edcio de uma guerra que juntou incerteza ao cen\u00e1rio j\u00e1 sens\u00edvel advindo da pandemia. O aceleramento da subida de pre\u00e7os iniciada em 2021, associado \u00e0 incerteza dos agentes econ\u00f3micos, a cadeias de abastecimento interrompidas e as san\u00e7\u00f5es econ\u00f3micas \u00e0 R\u00fassia provocaram instabilidade e aumentos nos pre\u00e7os e custos de produ\u00e7\u00e3o\u201d, recordou Lu\u00eds Augusto, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Portuguesa de Leasing, Factoring e Renting. \u201cApesar disso, os associados da ALF mantiveram o apoio \u00e0 economia portuguesa e o financiamento especializado conseguiu mesmo recuperar de perdas verificadas ao longo da pandemia, adaptando-se quando necess\u00e1rio, como verific\u00e1mos no Renting, que, apesar da escassez de autom\u00f3veis novos, conseguiu superar a barreira dos 2 mil milh\u00f5es de euros em viaturas em circula\u00e7\u00e3o\u201d, assinalou o presidente da associa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O Factoring teve o desempenho mais not\u00e1vel, num acr\u00e9scimo do apoio \u00e0s empresas na ordem dos 7,5 mil milh\u00f5es de euros. No total, o Factoring e o Confirming (servi\u00e7o de gest\u00e3o de pagamentos devidos aos fornecedores) totalizaram 42 mil milh\u00f5es de euros de cr\u00e9ditos tomados. Em 2021, o valor havia sido de 34,5 mil milh\u00f5es de euros, j\u00e1 ent\u00e3o uma supera\u00e7\u00e3o dos 33,8 mil milh\u00f5es de euros que os associados da ALF registaram em 2019, ano pr\u00e9-pand\u00e9mico.<\/p>\n
Esta subida expressiva do Factoring, teve por suporte os ganhos de 29,2% no Confirming, para 18,5 mil milh\u00f5es de euros, de 14,8% no Factoring Dom\u00e9stico, para 18,2 mil milh\u00f5es de euros, e ainda de 24,7% no Factoring internacional. Neste caso, nota para os 5 mil milh\u00f5es de euros de cr\u00e9ditos tomados \u00e0s empresas exportadoras, um acr\u00e9scimo de mil milh\u00f5es de euros face a 2021, sinal claro do posicionamento dos associados da ALF como elemento de suporte \u00e0 forma\u00e7\u00e3o do PIB e ao equil\u00edbrio da balan\u00e7a comercial.<\/p>\n
O Leasing registou um aumento do valor financiado na ordem dos 3,5%, puxado pela melhor presta\u00e7\u00e3o da loca\u00e7\u00e3o financeira mobili\u00e1ria. Apesar dos constrangimentos provocados pela escassez de viaturas novas para venda, realidade consubstanciada em listas de espera com v\u00e1rios meses de espera para a entrega do ve\u00edculo, o valor do Leasing Mobili\u00e1rio aumentou 5,4%, para 1,5 mil milh\u00f5es de euros.<\/p>\n
O menor n\u00famero de viaturas financiadas durante o ano passado (25 998, face a 27 196 em 2021) teve como contrapeso o aumento do valor m\u00e9dio por viatura, totalizando mais de mil milh\u00f5es de euros investidos em viaturas ligeiras e pesadas. Os restantes 500 milh\u00f5es de euros financiaram todo o tipo de equipamentos, em mais de 7 mil contratos.<\/p>\n
No Leasing Imobili\u00e1rio, o ano 2022 terminou com um total de 804,2 milh\u00f5es de euros financiados, valor em linha com o do ano anterior, numa quebra residual de 200 mil euros. Ap\u00f3s ganhos de 8,6% em 2021, face a 2020, o Leasing Imobili\u00e1rio n\u00e3o retomou esse movimento ascendente, ficando ainda aqu\u00e9m dos 846,2 milh\u00f5es de euros verificados no ano pr\u00e9-pand\u00e9mico de 2019.<\/p>\n
O Renting, por seu lado, cresceu 7% no n\u00famero de viaturas novas contratadas, para 26\u00a0249 viaturas ligeiras, ao passo que o valor subiu 16,5%, para 667 milh\u00f5es de euros. O segmento das viaturas de passageiros totalizou as 22 081 viaturas e o segmento dos comerciais chegou \u00e0s 4 168 viaturas.<\/p>\n
Os efeitos da crise de semicondutores na redu\u00e7\u00e3o da entrega de autom\u00f3veis novos, bem patente na exist\u00eancia de listas de espera superiores a 12 meses em v\u00e1rias marcas, acabou por condicionar um ritmo mais r\u00e1pido de entrada em circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos novos. Ainda assim, a forte adaptabilidade dos associados da ALF permitiu encontrar solu\u00e7\u00f5es alternativas para as frotas das empresas e particulares, designadamente a extens\u00e3o de contratos. Desta forma, n\u00e3o s\u00f3 a frota total com investimento das empresas de Renting n\u00e3o baixou face aos n\u00fameros dos \u00faltimos anos, como inclusive superou uma nova barreira. Assim, a frota em circula\u00e7\u00e3o de Renting totalizava, no final de dezembro de 2022, 2,1 mil milh\u00f5es de euros e mais de 126 mil viaturas, os valores mais altos de sempre desde que h\u00e1 registo estat\u00edstico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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