{"id":65367,"date":"2023-04-18T10:00:22","date_gmt":"2023-04-18T09:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=65367"},"modified":"2023-04-18T09:03:48","modified_gmt":"2023-04-18T08:03:48","slug":"delphi-technologies-desenvolve-discos-bimetalicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/delphi-technologies-desenvolve-discos-bimetalicos\/","title":{"rendered":"Delphi Technologies desenvolve discos bimet\u00e1licos"},"content":{"rendered":"

\"04<\/strong><\/p>\n

A Delphi Technologies<\/a> amplia a sua gama de travo\u0303es com o lanc\u0327amento dos seus novos discos bimeta\u0301licos.\u00a0 Grac\u0327as ao seu design premium e a um melhor desempenho, estes discos podem ajudar as oficinas a aumentar o valor das suas vendas<\/strong><\/p>\n

Estes novos produtos passar\u00e3o a integrar a gama li\u0301der de travo\u0303es da Delphi Technologies, uma marca da BorgWarner Inc<\/a>. Os discos sa\u0303o fabricados com uma liga bimeta\u0301lica com um elevado teor de carbono, o que permite reduzir o seu peso em mais de 15% em comparac\u0327a\u0303o com os discos de ferro fundido, otimizando assim o consumo de combusti\u0301vel. O seu design de duas pec\u0327as reduz igualmente as vibrac\u0327o\u0303es e o rui\u0301do, melhorando a satisfac\u0327a\u0303o geral face ao vei\u0301culo.<\/p>\n

Os componentes desta gama de travo\u0303es incorporam um novo revestimento da Delphi Technologies, que oferece diversos benefi\u0301cios, tanto para os consumidores como para as oficinas. O revestimento premium MagniTM foi concebido para proporcionar uma excelente protec\u0327a\u0303o anticorrosiva, com apenas uma camada. O revestimento MagniTM e\u0301 tambe\u0301m amigo do ambiente, grac\u0327as ao menor consumo de energia necessa\u0301rio para o seu fabrico. Ale\u0301m disso, a sua este\u0301tica apelativa torna estes discos ainda mais atraentes, quer sejam perfurados, na\u0303o perfurados ou ranhurados.<\/p>\n

O lanc\u0327amento inicial centrou-se em alguns dos modelos mais populares da BMW, com 1,7 milho\u0303es de vei\u0301culos nas estradas europeias. Num futuro pro\u0301ximo, esta\u0301 previsto alargar esta gama com novas aplicac\u0327o\u0303es, atualmente em desenvolvimento, para os fabricantes Toyota, Mercedes, Tesla, grupo VAG e Jaguar Land Rover bem como, continuar a fornecer pec\u0327as para os principais modelos no mercado europeu no pico da sua vida u\u0301til.<\/p>\n

Benefi\u0301cios para as oficinas
\n<\/strong>O mau estado dos travo\u0303es e\u0301 um dos motivos mais comuns para a reprovac\u0327a\u0303o nas inspec\u0327o\u0303es te\u0301cnicas de vei\u0301culos e e\u0301 tambe\u0301m um problema que surge frequentemente na manutenc\u0327a\u0303o. A escolha destes discos revestidos oferece muitos benefi\u0301cios aos clientes finais e oficinas, permitindo a estas u\u0301ltimas aumentar o valor das suas vendas bem como o montante me\u0301dio da sua faturac\u0327a\u0303o. Estes discos dispensam a peli\u0301cula de o\u0301leo de protec\u0327a\u0303o, pelo que na\u0303o ha\u0301 necessidade de os limpar antes da montagem. Integram parafusos que permitem uma montagem fa\u0301cil, o que ajuda a oficina a prestar um servic\u0327o ra\u0301pido, uma vez identificados os requisitos de trabalho nos travo\u0303es.<\/p>\n

“Seleciona\u0301mos este revestimento pela sua protec\u0327a\u0303o anticorrosiva superior, sem ter de comprometer outras performances dos discos de travo\u0303es”, explicou Laurence Batchelor, responsa\u0301vel global de chassis da Delphi Technologies. “Esta nova gama impressiona imediatamente, assim que o produto e\u0301 montado bem como a longo prazo. O condutor desfrutara\u0301 de uma o\u0301tima seguranc\u0327a e de um consumo de combusti\u0301vel mais baixo, num momento em que a gesta\u0303o dos custos dos vei\u0301culos nunca foi ta\u0303o importante. Acreditamos firmemente neste novo produto. E\u0301 por esse motivo que ja\u0301 estamos a expandir a gama para incluir mais aplicac\u0327o\u0303es-chave, tais como em vei\u0301culos hi\u0301bridos e ele\u0301tricos”, acrescentou.<\/p>\n

Resultados de ensaios impressionantes
\n<\/strong>A capacidade de travagem e as propriedades meca\u0302nicas destes discos de alto desempenho foram validadas em ensaios realizados sob condic\u0327o\u0303es controladas, utilizando dinamo\u0301metros avanc\u0327ados para medir o bina\u0301rio de travagem e o rui\u0301do. Nos ensaios de corrosa\u0303o, comparando um disco original com revestimento da BMW e um disco da Delphi Technologies com o revestimento MagniTM, o desempenho do disco da Delphi Technologies superou o do fabricante original, na\u0303o apresentando sinais evidentes de corrosa\u0303o apo\u0301s 240 horas (em comparac\u0327a\u0303o com as 120 horas do fabricante original).<\/p>\n

Ale\u0301m disso, os discos bimeta\u0301licos da Delphi Technologies cumprem o Regulamento 90 da UNECE, e esta\u0303o certificados pela Autoridade Federal de Transportes Rodovia\u0301rios (Kraftfahrt-Bundesamt). Por fim, estes mesmos discos foram submetidos a va\u0301rios ensaios de estrada no centro te\u0301cnico da Delphi Technologies no Reino Unido, utilizados em vei\u0301culos e num ambiente real.<\/p>\n

Batchelor acrescentou: “Para no\u0301s, e\u0301 importante que os nossos produtos de travagem para o Aftermarket oferec\u0327am a\u0300s oficinas uma opc\u0327a\u0303o premium equivalente ao equipamento original. E\u0301 por isso muito satisfato\u0301rio que os testes independentes realizados na Alemanha tenham comprovado as capacidades impressionantes destes discos. Os nossos componentes de travagem muitas vezes igualam, ou superam, outras opc\u0327o\u0303es disponi\u0301veis no mercado, pelo que as oficinas podem estar confiantes de que esta\u0303o a escolher os melhores produtos para os seus clientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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