{"id":66447,"date":"2023-05-14T18:00:09","date_gmt":"2023-05-14T17:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=66447"},"modified":"2023-05-12T20:59:43","modified_gmt":"2023-05-12T19:59:43","slug":"powerdot-investe-300-milhoes-de-euros-por-um-futuro-mais-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/powerdot-investe-300-milhoes-de-euros-por-um-futuro-mais-verde\/","title":{"rendered":"Powerdot investe 300 milh\u00f5es de euros por um futuro mais verde"},"content":{"rendered":"

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A Powerdot<\/a>, empresa portuguesa que gere pontos de carregamento para el\u00e9tricos, \u00a0vai investir cerca de 300 milh\u00f5es de euros at\u00e9 2025 nos seis mercados onde atua. Em 2023, pretende consolidar esta presen\u00e7a internacional e ainda contratar 80 pessoas. Tudo em nome de um futuro mais verde. O Jornal das Oficinas, fez-se \u00e0 estrada e estivemos \u00e0 conversa, numa reportagem exclusiva, com Jos\u00e9 Maria Sacadura, General Manager da empresa<\/strong><\/p>\n

A Powerdot surge de uma conversa informal entre dois amigos, os quais eram utilizadores de viaturas el\u00e9tricas e que partilhavam o sentimento de que a rede de carregamento nacional n\u00e3o era suficiente nem t\u00e3o-pouco funcional. Ao mercado, a empresa portuguesa apresenta-se em dezembro de 2018 com um conceito pioneiro \u2014 destination charging \u2014, o qual defende que carregar um ve\u00edculo el\u00e9trico n\u00e3o \u00e9 algo que tem de ser feito, mas um local aonde se quer ir. Na pr\u00e1tica, isto significa que os carregadores s\u00e3o inseridos em espa\u00e7os onde os condutores passam naturalmente o seu tempo; ou seja, em parques de estacionamento de acesso p\u00fablico de, por exemplo, shoppings, supermercados, retail parks, restaurantes, hot\u00e9is, gin\u00e1sios, hospitais e munic\u00edpios. \u201cO objetivo \u00e9 acabar com o range anxiety e proporcionar aos utilizadores de ve\u00edculos el\u00e9tricos uma experi\u00eancia de carregamento mais positiva, na medida em que n\u00e3o perdem tempo com desvios. Carregar um el\u00e9trico tem de ser t\u00e3o conveniente como carregar um smartphone\u201d, explica o general manager da Powerdot, Jos\u00e9 Maria Sacadura. E adianta: \u201cTemos como miss\u00e3o acelerar a mobilidade ecofriendly para ajudar a cumprir as metas europeias de redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de carbono previstas para 2030 e para 2050. Por isso, estarmos onde as pessoas est\u00e3o \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o que gera confian\u00e7a e, consequentemente, aumento da procura de viaturas el\u00e9tricas\u201d.<\/p>\n

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