{"id":68583,"date":"2023-06-30T12:30:30","date_gmt":"2023-06-30T11:30:30","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=68583"},"modified":"2023-06-30T09:50:49","modified_gmt":"2023-06-30T08:50:49","slug":"ford-trucks-e-cmb-tech-juntas-pela-tecnologia-de-hidrogenio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/ford-trucks-e-cmb-tech-juntas-pela-tecnologia-de-hidrogenio\/","title":{"rendered":"Ford Trucks e CMB.TECH juntas pela tecnologia de hidrog\u00e9nio"},"content":{"rendered":"

\"06<\/strong><\/p>\n

A Ford Trucks<\/a> e a CMB.TECH<\/a> iniciaram uma nova parceria para a convers\u00e3o dos ve\u00edculos Ford Trucks F-MAX em cami\u00f5es a hidrog\u00e9nio de duplo combust\u00edvel, utilizando a tecnologia inovadora de hidrog\u00e9nio. Convertidos na Dual Fuel da CMB.TECH em Antu\u00e9rpia, na B\u00e9lgica, os primeiros cami\u00f5es v\u00e3o ser entregues ainda em 2023<\/strong><\/p>\n

Como resultado desta parceria, os clientes da marca passam a ter acesso r\u00e1pido a solu\u00e7\u00f5es de hidrog\u00e9nio fundamentais na transi\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria dos transportes para alternativas mais sustent\u00e1veis, dando in\u00edcio a uma era mais amiga do ambiente no setor.<\/p>\n

A CMB.TECH ser\u00e1 respons\u00e1vel pela convers\u00e3o dos cami\u00f5es a diesel tradicional em cami\u00f5es a hidrog\u00e9nio de duplo combust\u00edvel, utilizando o seu amplo conhecimento e experi\u00eancia nesta \u00e1rea. Gra\u00e7as \u00e0 fiabilidade comprovada dos F-MAX da Ford Trucks, a CMB.TECH poder\u00e1 concentrar-se totalmente na integra\u00e7\u00e3o da nova tecnologia de duplo combust\u00edvel. Em termos pr\u00e1ticos, o processo de convers\u00e3o n\u00e3o requer ajustes no motor diesel tradicional, \u00e9 apenas adicionado um anel de inje\u00e7\u00e3o de hidrog\u00e9nio \u00e0 linha de combust\u00edvel. Com a tecnologia de duplo combust\u00edvel, o hidrog\u00e9nio \u00e9 aspirado para a c\u00e2mara de combust\u00e3o, o que requer uma menor inje\u00e7\u00e3o de diesel para alimentar o motor.<\/p>\n

O processo de convers\u00e3o come\u00e7a com a montagem dos tanques de hidrog\u00e9nio nos cami\u00f5es e a instala\u00e7\u00e3o do anel de inje\u00e7\u00e3o da CMB.TECH no motor, seguindo-se a instala\u00e7\u00e3o de uma unidade de controlo do motor. Posteriormente, ocorre o controlo de qualidade e a valida\u00e7\u00e3o dos cami\u00f5es a hidrog\u00e9nio de duplo combust\u00edvel.<\/p>\n

A convers\u00e3o para o cami\u00e3o a hidrog\u00e9nio da CMB.TECH vai permitir a redu\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel tradicional e das emiss\u00f5es associadas, mantendo uma solu\u00e7\u00e3o de\u00a0backup<\/em>\u00a0a diesel para os momentos em que o abastecimento de hidrog\u00e9nio n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel.<\/p>\n

Embora a tecnologia de duplo combust\u00edvel seja apenas uma solu\u00e7\u00e3o a curto prazo, esta colabora\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 a utiliza\u00e7\u00e3o de cami\u00f5es a hidrog\u00e9nio em v\u00e1rios continentes, incluindo na Europa, antes da ado\u00e7\u00e3o generalizada de motores de hidrog\u00e9nio de combust\u00edvel \u00fanico e tecnologias de ve\u00edculos el\u00e9tricos de c\u00e9lulas de combust\u00edvel (FCEV).<\/p>\n

“Estamos orgulhosos na Ford Trucks por termos come\u00e7ado a trabalhar em motores de hidrog\u00e9nio de combust\u00edvel \u00fanico e ve\u00edculos el\u00e9tricos de c\u00e9lulas de combust\u00edvel (FCEV), e recentemente revel\u00e1mos a igni\u00e7\u00e3o do nosso motor de hidrog\u00e9nio de combust\u00edvel \u00fanico de cilindro. Na nossa opini\u00e3o, esta parceria com a CMB.TECH na solu\u00e7\u00e3o de duplo combust\u00edvel ser\u00e1 uma refer\u00eancia crucial para o nosso trabalho cont\u00ednuo. Antecipamos que estes avan\u00e7os ir\u00e3o incentivar o uso generalizado de motores de hidrog\u00e9nio de combust\u00edvel \u00fanico e FCEVs, resultando num futuro mais sustent\u00e1vel para todos n\u00f3s, impulsionando a procura de hidrog\u00e9nio e promovendo a acelera\u00e7\u00e3o do seu fornecimento”, afirma Burak Hosgoren, Diretor de Mercados Internacionais da Ford Trucks para a Europa Ocidental.<\/p>\n

Roy Campe, CTO da CMB.TECH, destaca que “O conceito em que trabalh\u00e1mos \u00e9 simples e tem potencial para uma expans\u00e3o massiva. Podemos utilizar os ve\u00edculos pesados da Ford Trucks, que podem ser modificados em tr\u00eas dias. Juntamente com a Ford Trucks, estamos prontos para expandir pela Europa, ao oferecer uma solu\u00e7\u00e3o de baixo carbono, acess\u00edvel e robusta para o transporte rodovi\u00e1rio de longa dist\u00e2ncia de carga pesada.”<\/p>\n

A parceria entre a CMB.TECH e a Ford Trucks marca um passo significativo no desenvolvimento da tecnologia de hidrog\u00e9nio na ind\u00fastria de fabrico de ve\u00edculos pesados. Com a experi\u00eancia de ambas as empresas, a colabora\u00e7\u00e3o visa contribuir para as exig\u00eancias inovadoras da transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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