{"id":70425,"date":"2023-08-01T08:00:29","date_gmt":"2023-08-01T07:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=70425"},"modified":"2023-08-01T08:06:00","modified_gmt":"2023-08-01T07:06:00","slug":"forum-de-sustentabilidade-do-mercado-pos-venda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/forum-de-sustentabilidade-do-mercado-pos-venda\/","title":{"rendered":"F\u00f3rum de Sustentabilidade do mercado p\u00f3s-venda"},"content":{"rendered":"

\"07<\/p>\n

O F\u00f3rum sobre a Sustentabilidade do Mercado de P\u00f3s-Venda Autom\u00f3vel<\/a> (FAAS – Forum on Automotive Aftermarket Sustainability<\/a>) foi oficialmente criado como uma nova associa\u00e7\u00e3o europeia<\/strong><\/p>\n

Apenas nove meses ap\u00f3s o seu lan\u00e7amento bem-sucedido em setembro passado, o Forum on Automotive Aftermarket Sustainability (FAAS) anuncia a forma\u00e7\u00e3o de uma associa\u00e7\u00e3o europeia legalmente registada e sem fins lucrativos. Composto por 28 membros proeminentes, o FAAS \u00e9 uma iniciativa com vis\u00e3o de futuro dedicada ao avan\u00e7o da sustentabilidade, \u00e0 promo\u00e7\u00e3o de pr\u00e1ticas mais ecol\u00f3gicas e ao fornecimento de solu\u00e7\u00f5es no sector do mercado de p\u00f3s-venda autom\u00f3vel.<\/p>\n

Sob a orienta\u00e7\u00e3o do Secretariado da FAAS, iniciado pela CLEPA (Associa\u00e7\u00e3o Europeia de Fornecedores do Sector Autom\u00f3vel) e pela FIGIEFA (Associa\u00e7\u00e3o Europeia de Distribuidores do Mercado de P\u00f3s-Venda Autom\u00f3vel), est\u00e3o em curso preparativos para estabelecer uma estrutura de governa\u00e7\u00e3o, formalizar a FAAS como entidade jur\u00eddica e lan\u00e7ar uma campanha de sensibiliza\u00e7\u00e3o para expandir a sua base de membros. Al\u00e9m disso, a nova associa\u00e7\u00e3o dever\u00e1 introduzir novas categorias de membros para promover uma participa\u00e7\u00e3o e um envolvimento mais alargados.<\/p>\n

A apresenta\u00e7\u00e3o oficial desta iniciativa ter\u00e1 lugar durante o muito aguardado Dia da Sustentabilidade da FAAS, agendado para 16-18 de novembro em Bolonha, no \u00e2mbito do Congresso “FuturMotive”. Laurence Eeckhout, coordenador da FAAS em nome do FIGIEFA, partilha o entusiasmo demonstrado pelo apoio un\u00e2nime dos membros durante a recente reuni\u00e3o plen\u00e1ria: “Estamos satisfeitos por os membros estarem envolvidos numa jornada em que os intervenientes no sector do mercado de p\u00f3s-venda est\u00e3o a unir for\u00e7as para refor\u00e7ar a colabora\u00e7\u00e3o, trocar melhores pr\u00e1ticas e promover iniciativas sustent\u00e1veis que ter\u00e3o um impacto duradouro ao longo de toda a cadeia de abastecimento. Juntos, prevemos um crescimento substancial dos nossos membros, bem como a otimiza\u00e7\u00e3o das embalagens, a reutiliza\u00e7\u00e3o e a remanufactura de pe\u00e7as e a digitaliza\u00e7\u00e3o da log\u00edstica.”<\/p>\n

Frank Schlehuber, Consultor S\u00e9nior de Assuntos de Mercado do CLEPA, sublinhou a import\u00e2ncia da a\u00e7\u00e3o colectiva no mercado de p\u00f3s-venda autom\u00f3vel. “Embora existam in\u00fameras partes interessadas a operar no sector, todos partilhamos um objetivo comum. Efetuar uma mudan\u00e7a significativa requer a aceita\u00e7\u00e3o e o apoio de todos os intervenientes no mercado. Por conseguinte, uma iniciativa conjunta que envolva as partes interessadas em toda a cadeia de valor \u00e9 essencial para alcan\u00e7ar resultados r\u00e1pidos e com impacto.”<\/p>\n

A miss\u00e3o do FAAS
\n<\/strong>O FAAS representa um esfor\u00e7o de colabora\u00e7\u00e3o \u00fanico iniciado pelo CLEPA e pelo FIGIEFA, unindo a cadeia de abastecimento do mercado de p\u00f3s-venda autom\u00f3vel numa procura hol\u00edstica de solu\u00e7\u00f5es mais ecol\u00f3gicas e sustent\u00e1veis para o mercado de p\u00f3s-venda europeu.<\/p>\n

Para atingir os seus objetivos de sustentabilidade, o FAAS tem atualmente quatro grupos de trabalho que incluem uma vasta gama de intervenientes relevantes da ind\u00fastria autom\u00f3vel europeia:<\/p>\n

– Grupo de Trabalho 1: Realiza\u00e7\u00e3o de um estudo exaustivo para avaliar a pegada de CO2 do sector do mercado de p\u00f3s-venda autom\u00f3vel e o impacto de CO2 da manuten\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo na estrada durante mais tempo em compara\u00e7\u00e3o com a sua substitui\u00e7\u00e3o por um ve\u00edculo novo.<\/p>\n

– Grupo de Trabalho 2: Abordar os obst\u00e1culos existentes \u00e0 refabrica\u00e7\u00e3o de componentes atrav\u00e9s de um melhor conhecimento e compreens\u00e3o, salientando simultaneamente o contributo significativo da refabrica\u00e7\u00e3o para a economia circular, com o objetivo de aumentar a quota de mercado dos produtos refabricados.<\/p>\n

– Grupo de Trabalho 3: Desenvolver uma metodologia normalizada para a pegada de carbono dos produtos, aplic\u00e1vel a todos os intervenientes no sector do p\u00f3s-venda autom\u00f3vel, coerente com outras iniciativas na Europa.<\/p>\n

– Grupo de Trabalho 4: Centrar-se na otimiza\u00e7\u00e3o da log\u00edstica da cadeia de abastecimento atrav\u00e9s da forma\u00e7\u00e3o de parcerias estrat\u00e9gicas entre fornecedores e grossistas, e desenvolver recomenda\u00e7\u00f5es para reduzir a pegada ambiental do transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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