{"id":72501,"date":"2023-09-27T16:00:42","date_gmt":"2023-09-27T15:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=72501"},"modified":"2023-09-27T10:42:26","modified_gmt":"2023-09-27T09:42:26","slug":"ntk-expande-portfolio-com-nova-gama-edps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/ntk-expande-portfolio-com-nova-gama-edps\/","title":{"rendered":"NTK expande portf\u00f3lio com nova gama EDPS"},"content":{"rendered":"

\"09<\/p>\n

A Niterra<\/a> (anteriormente conhecida como NGK SPARK PLUG), l\u00edder mundial em igni\u00e7\u00e3o e eletr\u00f3nica autom\u00f3vel, anuncia o lan\u00e7amento da sua nova gama de Sensores de Press\u00e3o dos Gases de Escape (EDPS). A adi\u00e7\u00e3o desta linha de sensores \u00e0 marca NTK Vehicle Electronics completa o seu portf\u00f3lio de produtos antipolui\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Os Sensores de Press\u00e3o dos Gases de Escape (EDPS) desempenham um papel importante na otimiza\u00e7\u00e3o dos motores. T\u00eam de fornecer \u00e0s unidades de controlo do motor (ECU) as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias sobre as press\u00f5es dos gases de escape e o n\u00edvel de enchimento do filtro de part\u00edculas diesel (DPF).<\/p>\n

A gama EDPS da NTK Vehicle Electronics inclui sensores de press\u00e3o diferencial (DPS), sensores de press\u00e3o de escape (EPS) e sensores de alta press\u00e3o (HPS). Estes sensores proporcionam uma cobertura abrangente do ve\u00edculo. Al\u00e9m disso, os sensores podem ser instalados em diferentes posi\u00e7\u00f5es no ve\u00edculo.<\/p>\n

O DPS mede a queda de press\u00e3o entre duas posi\u00e7\u00f5es no padr\u00e3o de fluxo. \u00c9 instalado em diferentes locais no coletor de escape (antes\/depois do DPF, antes\/depois do catalisador, antes\/depois do turbo ou antes\/depois do EGR (recircula\u00e7\u00e3o dos gases de escape)). Num ponto, regula a recircula\u00e7\u00e3o dos gases a baixa press\u00e3o. Na outra posi\u00e7\u00e3o, monitoriza o funcionamento do DPF, ao mesmo tempo que comunica o seu estado de carga \u00e0 UCE.<\/p>\n

O EPS mede a press\u00e3o e envia esta informa\u00e7\u00e3o \u00e0 ECU. Pode ser montado em diferentes posi\u00e7\u00f5es no sistema de escape, por exemplo, antes do DPF, antes do turbo ou depois do turbo.<\/p>\n

O HPS mede a contrapress\u00e3o do escape. \u00c9 instalado antes do DPF, antes do turbo, depois do turbo ou depois do EGR. Esta informa\u00e7\u00e3o \u00e9 enviada para a ECU, que a utiliza para monitorizar e proteger a unidade turbo. A monitoriza\u00e7\u00e3o da press\u00e3o do ar de escape evita danos por contrapress\u00e3o no coletor de escape. No caso das v\u00e1lvulas EGR e dos refrigeradores EGR, a informa\u00e7\u00e3o \u00e9 tamb\u00e9m utilizada para adaptar e controlar a taxa de recircula\u00e7\u00e3o dos gases de escape, o que \u00e9 importante para cumprir as normas de emiss\u00e3o.<\/p>\n

Com uma cobertura de 62% da frota na Europa (87 milh\u00f5es de ve\u00edculos no total), a NTK Vehicle Electronics \u00e9 agora a l\u00edder na cobertura de frotas de ve\u00edculos entre as marcas premium para a AEPD. Isto inclui 42,3 milh\u00f5es de ve\u00edculos na Europa Central, 36,8 milh\u00f5es de ve\u00edculos na Europa Ocidental e 7,6 milh\u00f5es de ve\u00edculos no M\u00e9dio Oriente e na \u00c1frica Oriental.<\/p>\n

“A nossa carteira de produtos de sensores de alta qualidade da NTK Vehicle Electronics foi agora alargada com a adi\u00e7\u00e3o da nossa nova gama AEPD”, diz Frank Massia, Diretor de Marketing Aftermarket EMEA, Niterra EMEA GmbH. “Esta introdu\u00e7\u00e3o de produtos oferece aos nossos parceiros de vendas e operadores de oficinas maiores oportunidades de vendas gra\u00e7as \u00e0 elevada cobertura de frota, qualidade e servi\u00e7os de vendas diversificados da gama EDPS.”<\/p>\n

Uma vez que as EDPS est\u00e3o cada vez mais presentes em ve\u00edculos novos de todas as marcas, espera-se que registem um crescimento positivo do mercado nos pr\u00f3ximos anos. Este facto, por sua vez, conduzir\u00e1 a uma redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es dos ve\u00edculos. Al\u00e9m disso, embora a AEPD esteja atualmente mais presente nos ve\u00edculos a diesel, espera-se que a sua presen\u00e7a no mercado da gasolina continue a crescer nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

A marca NTK Vehicle Electronics oferece um servi\u00e7o de excel\u00eancia e uma presen\u00e7a na distribui\u00e7\u00e3o local que proporciona aos clientes uma gama competitiva. Dispon\u00edvel a partir de agora, a nova gama EDPS \u00e9 acompanhada por um suporte t\u00e9cnico em v\u00eddeo e \u00e9 publicada no TecDoc, no Excel Master Catalogue e no novo Product Finder.<\/p>\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es clique aqui<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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