{"id":73019,"date":"2023-10-10T14:00:25","date_gmt":"2023-10-10T13:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=73019"},"modified":"2023-10-09T16:52:56","modified_gmt":"2023-10-09T15:52:56","slug":"dacia-vendeu-8-milhoes-de-carros-nos-ultimos-19-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/dacia-vendeu-8-milhoes-de-carros-nos-ultimos-19-anos\/","title":{"rendered":"DACIA vendeu 8 milh\u00f5es de carros nos \u00faltimos 19 anos"},"content":{"rendered":"

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Desde 2004, a DACIA<\/a>, vendeu 8 milh\u00f5es de autom\u00f3veis em 44 pa\u00edses do mundo. Tendo passado de um fabricante nacional romeno, antes de 2004, a um grande nome da ind\u00fastria autom\u00f3vel conhecido em toda a Europa, a marca sofreu uma metamorfose radical para se tornar uma hist\u00f3ria de sucesso absoluto<\/strong><\/p>\n

O fabricante romeno que viria a tornar-se a Dacia foi fundado, em 1968. Inicialmente era conhecido como UAP, que significa Uzina de Autoturisme Pitesti, ou f\u00e1brica de autom\u00f3veis de Pitesti, em refer\u00eancia \u00e0 cidade no rio Arges, no centro da Rom\u00e9nia, onde a f\u00e1brica estava sediada. A sede da empresa ainda hoje se situa nesta cidade.<\/p>\n

O primeiro log\u00f3tipo Dacia est\u00e1 repleto de refer\u00eancias locais e nacionais. A montanha ao fundo presta homenagem \u00e0 Rom\u00e9nia e aos C\u00e1rpatos, em particular. No centro, a \u00e1guia prov\u00e9m do bras\u00e3o de armas do condado de Arges, na regi\u00e3o da Muntenia, onde se encontra a sede da UAP.<\/p>\n

O atual nome Dacia apareceu, pela primeira vez, em 1980, num log\u00f3tipo a preto e branco. \u00c9 diretamente inspirado em “Dacii”, o nome Romano para a Rom\u00e9nia.<\/p>\n

O Grupo Renault adquiriu o construtor romeno em 1999. Em 2003, o azul foi acrescentado ao log\u00f3tipo, que manteve a forma de um escudo. Apresentado na grelha frontal do Dacia Logan (comercializado pela primeira vez em 2004), foi o primeiro log\u00f3tipo da marca a tornar-se reconhec\u00edvel fora da Rom\u00e9nia e em toda a Europa.<\/p>\n

A marca inaugurou um novo log\u00f3tipo, para assinalar o lan\u00e7amento do Sandero, em 2008. O fundo azul deu lugar a um cinzento-claro, enquanto uma parte da forma do escudo foi cortada ao meio.<\/p>\n

Em 2021, foi desenvolvido um novo emblema denominado “Dacia Link” para simbolizar a confian\u00e7a entre a Dacia e os seus clientes. \u00c9 composto por um D e um C interligados ao meio. O log\u00f3tipo de texto inclui as cinco letras do nome da marca apresentadas num tipo de letra minimalista para refletir a personalidade da marca \u2013 robusta e elementar.<\/p>\n

Autom\u00f3veis vendidos em 44 pa\u00edses
\n<\/strong>O primeiro Dacia Logan, lan\u00e7ado em 2004, devia, inicialmente, ser reservado ao mercado romeno e depois alargado aos mercados da Europa de Leste. No entanto, devido \u00e0s fortes vendas, o modelo foi disponibilizado em muitos pa\u00edses do resto do continente. Esta foi a primeira pedra no caminho para o sucesso da marca.<\/p>\n

Desde ent\u00e3o, os modelos Dacia s\u00e3o comercializados em 44 pa\u00edses em todo o Mediterr\u00e2neo.
\nEmbora a sua terra natal, a Rom\u00e9nia, figure entre os 5 principais pa\u00edses da marca, a Fran\u00e7a representa o seu principal mercado em termos de vendas, seguida de It\u00e1lia.<\/p>\n

A marca est\u00e1 a crescer cada vez mais. Pelo segundo ano consecutivo, a Dacia \u00e9 a marca l\u00edder de vendas a particulares, na Europa. Lidera igualmente o mercado em Portugal e na B\u00e9lgica, e \u00e9 terceira em Fran\u00e7a. Este desempenho refor\u00e7a o posicionamento da marca e reflete a qualidade dos seus autom\u00f3veis.<\/p>\n

Uma marca procurada pelos clientes particulares
\n<\/strong>Atualmente, a gama Dacia est\u00e1 estruturada em torno de quatro pilares, cada um claramente definido e com um design atraente. Com uma rela\u00e7\u00e3o qualidade-pre\u00e7o imbat\u00edvel, a gama conquistou muitos f\u00e3s. A notoriedade da marca est\u00e1 a aumentar \u2013 toda a gente na Europa j\u00e1 ouviu falar da Dacia.<\/p>\n

As vendas est\u00e3o constantemente a aumentar. Em 2022, a Dacia atingiu uma quota recorde de 7,6% no mercado europeu de particulares (em compara\u00e7\u00e3o com os 6,2% em 2021). A marca goza agora de uma das mais elevadas taxas de convers\u00e3o e fideliza\u00e7\u00e3o do mercado.<\/p>\n

Pelo sexto ano consecutivo (desde 2017), o Dacia Sandero foi o autom\u00f3vel mais vendido no mercado europeu de particulares. O Duster ficou em segundo lugar em 2022 e \u00e9 tamb\u00e9m o SUV mais vendido, a clientes particulares, desde 2018.<\/p>\n

Uma gama atraente e repleta de ic\u00f3nicos best-sellers
\n<\/strong>A gama principal da Dacia inclui um autom\u00f3vel el\u00e9trico urbano, o Dacia Spring totalmente el\u00e9trico (desde 2020), um hatchback compacto, o Dacia Sandero, e a sua vers\u00e3o mais aventureira, o Sandero Stepway (desde 2008), o SUV Dacia Duster (desde 2010), e um autom\u00f3vel familiar de sete lugares, o Dacia Jogger (desde finais de 2021).<\/p>\n

A berlina Logan (lan\u00e7ada em 2004) continua a ser vendida na Europa de Leste. Esta gama de modelos permitiu \u00e0 Dacia atingir o marco simb\u00f3lico dos 8 milh\u00f5es de autom\u00f3veis vendidos, em 2023. Repartidos por modelos, estes representam:<\/p>\n