{"id":74563,"date":"2023-11-14T08:00:17","date_gmt":"2023-11-14T08:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=74563"},"modified":"2023-11-13T16:05:50","modified_gmt":"2023-11-13T16:05:50","slug":"bosch-na-via-rapida-do-segmento-de-duas-rodas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/bosch-na-via-rapida-do-segmento-de-duas-rodas\/","title":{"rendered":"Bosch na via r\u00e1pida do segmento de duas rodas"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-74533\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Bosch-na-via-rapida-do-segmento-de-duas-rodas.jpg\" alt=\"10 - Bosch na via rapida do segmento de duas rodas\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Bosch-na-via-rapida-do-segmento-de-duas-rodas.jpg 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Bosch-na-via-rapida-do-segmento-de-duas-rodas-300x170.jpg 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Bosch-na-via-rapida-do-segmento-de-duas-rodas-150x85.jpg 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Bosch-na-via-rapida-do-segmento-de-duas-rodas-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Digital, conectado, eletrificado: o mundo da mobilidade est\u00e1 a mudar, e os motociclos fazem tamb\u00e9m parte dessa mudan\u00e7a. Tendo j\u00e1 tornado a condu\u00e7\u00e3o em ve\u00edculos de duas rodas mais segura com o controlo de estabilidade de motociclos (MSC), a <a href=\"https:\/\/www.bosch.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bosch<\/a> tem previstas uma s\u00e9rie de outras inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, tais como<\/strong><strong> um novo acionamento el\u00e9trico com 6 quilowatts de pot\u00eancia<\/strong><\/p>\n<p>Com sistemas inovadores de assist\u00eancia ao condutor e do motor de for\u00e7a, bem como novas solu\u00e7\u00f5es de eletrifica\u00e7\u00e3o e conectividade inteligente, a Bosch permanece na via r\u00e1pida do segmento de duas rodas. Acima de tudo, a empresa tem potencial para ter um bom desempenho com solu\u00e7\u00f5es de software, que tamb\u00e9m t\u00eam vindo a ganhar import\u00e2ncia no mercado dos motociclos. \u201cO mundo das duas rodas est\u00e1 a passar por mudan\u00e7as fundamentais e a Bosch est\u00e1 a tornar os motociclos adequados para o futuro\u201d, explicou Geoff Liersch, respons\u00e1vel da unidade de neg\u00f3cio de Two-Wheeler &amp; Powersports da Bosch, no sal\u00e3o EICMA 2023 em Mil\u00e3o. \u201cA Bosch conhece bem o software e a eletromobilidade \u2013 e est\u00e1 a trazer esse conhecimento para o mundo dos ve\u00edculos de duas rodas\u201d.<\/p>\n<p>A procura por solu\u00e7\u00f5es Bosch para motociclos e ve\u00edculos desportivos motorizados est\u00e1 a aumentar, assim como os n\u00fameros do neg\u00f3cio: de 2019 a 2023, as vendas de ve\u00edculos motorizados e de duas rodas da Bosch cresceram em m\u00e9dia 8 por cento, apesar de um ambiente econ\u00f3mico vol\u00e1til. O crescimento m\u00e9dio do mercado global de motociclos no mesmo per\u00edodo foi de apenas 1% a 2%. A Bosch tem agora um total de cerca de 500 colaboradores em todo o mundo a trabalhar em ideias e solu\u00e7\u00f5es de ponta para motos, quadriciclos e motos de neve \u2013 um crescimento que triplicou desde 2016. Ao mesmo tempo, a equipa tem acesso \u00e0 rede de desenvolvedores e engenheiros da Bosch Mobility. \u201cA Bosch \u00e9 um importante impulsionador da inova\u00e7\u00e3o no mercado de duas rodas. Oferecemos aos nossos clientes tudo, desde componentes individuais at\u00e9 solu\u00e7\u00f5es completas de sistemas. Isso torna-nos bem-sucedidos tanto do ponto de vista tecnol\u00f3gico como comercial\u201d, afirmou Liersch.<\/p>\n<p><strong>Tecnologia Bosch combina prazer de condu\u00e7\u00e3o e progresso tecnol\u00f3gico<br \/>\n<\/strong>Cada vez mais padr\u00e3o no setor autom\u00f3vel, as fun\u00e7\u00f5es on demand est\u00e3o tamb\u00e9m a ganhar espa\u00e7o nos ve\u00edculos de duas rodas. Neste campo, a Bosch continua a construir as suas compet\u00eancias essenciais: desenvolver solu\u00e7\u00f5es que combinem o progresso tecnol\u00f3gico e o prazer de condu\u00e7\u00e3o. As solu\u00e7\u00f5es de software da Bosch possibilitam que os motociclistas possam instalar novas fun\u00e7\u00f5es mesmo depois de adquirirem o seu ve\u00edculo. \u201cDependendo do fabricante, as atualiza\u00e7\u00f5es dar\u00e3o aos futuros clientes a oportunidade de adicionar recursos posteriormente, proporcionando-lhes uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o personalizada ao longo da vida \u00fatil do ve\u00edculo\u201d, afirmou Liersch. \u201cGra\u00e7as \u00e0 nossa abrangente experi\u00eancia em sistemas, podemos projetar essas atualiza\u00e7\u00f5es para todas as principais fun\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo.\u201d Modos de pilotagem especiais ou avan\u00e7ados para uso em pista ou off-road, bem como fun\u00e7\u00f5es de conveni\u00eancia para a pr\u00f3xima viagem longa, podem assim ser adicionados mediante solicita\u00e7\u00e3o. Isso pode ser feito facilmente atrav\u00e9s do smartphone do pr\u00f3prio condutor: as novas fun\u00e7\u00f5es s\u00e3o descarregadas na aplica\u00e7\u00e3o do fabricante do ve\u00edculo e depois aplicadas no motociclo.<\/p>\n<p>Para os fabricantes, esta solu\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m se aplica aos ve\u00edculos el\u00e9tricos de duas rodas. Por exemplo, o acelerador para diferentes velocidades pode ser definido ou removido, dependendo dos requisitos do pa\u00eds ou da classe da carta de condu\u00e7\u00e3o. Com a mesma arquitetura funcional, a Bosch permite atualiza\u00e7\u00f5es de software over-the-air. Estas atualiza\u00e7\u00f5es podem ser descarregadas na cloud.<\/p>\n<p>atrav\u00e9s de uma aplica\u00e7\u00e3o no smartphone do pr\u00f3prio piloto e carregados na motocicleta ou ve\u00edculo desportivo \u2013 por exemplo, para realizar atualiza\u00e7\u00f5es relevantes ou melhorar fun\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo. Isto aumenta a seguran\u00e7a e a conveni\u00eancia, ao mesmo tempo que ajuda os fabricantes a servir o mercado mais rapidamente e a impulsionar a inova\u00e7\u00e3o com maior facilidade.<\/p>\n<p><strong>Bosch apresenta novo acionamento el\u00e9trico com 6 quilowatts de pot\u00eancia<br \/>\n<\/strong>O software n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica \u00e1rea em que a Bosch est\u00e1 a fazer progressos. Ao n\u00edvel do hardware, a empresa est\u00e1 a concentrar-se em novos desenvolvimentos para uma gest\u00e3o eficiente do motor de combust\u00e3o interna, ao mesmo tempo que trabalha em solu\u00e7\u00f5es para grupos motopropulsores el\u00e9tricos. At\u00e9 2026, a Bosch pretende gerar vendas de eletromobilidade no valor de 6 mil milh\u00f5es de euros em todo o grupo \u2013 uma tend\u00eancia que tamb\u00e9m est\u00e1 a ganhar impulso na unidade de neg\u00f3cios Two-Wheeler &amp; Powersports. \u201cEspecialmente nos pa\u00edses asi\u00e1ticos, onde os ve\u00edculos de duas rodas s\u00e3o frequentemente a espinha dorsal da mobilidade, a eletrifica\u00e7\u00e3o pode ajudar a trazer enormes melhorias na qualidade do ar local e na qualidade de vida\u201d, refere Liersch. Embora o foco at\u00e9 agora tenha sido nas classes de menor desempenho de sistemas de acionamento el\u00e9trico de at\u00e9 3 quilowatts, a Bosch est\u00e1 agora a desbravar novos caminhos. A sua propuls\u00e3o el\u00e9trica integrada de 6 kW combina o prazer de condu\u00e7\u00e3o com a utilidade di\u00e1ria. Os seus valores de desempenho tornam o novo motor ideal para arquiteturas de ve\u00edculos, como scooters grandes ou motocicletas cl\u00e1ssicas, tanto em ambientes urbanos como para viagens de longa dura\u00e7\u00e3o. Como salientou Liersch: \u201cCom a produ\u00e7\u00e3o a come\u00e7ar em 2025, o novo motor Bosch de 6 kW permitir\u00e1 aos fabricantes eletrificar segmentos de ve\u00edculos de duas rodas que at\u00e9 agora tendiam a apresentar tecnologia de motor de combust\u00e3o. Desta forma, estamos a satisfazer n\u00e3o s\u00f3 as necessidades di\u00e1rias de mobilidade nas cidades, mas tamb\u00e9m o desejo de desfrutar da condu\u00e7\u00e3o fora dos centros urbanos.\u201d<\/p>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o 2 em 1 da Bosch oferece um conceito integrado de gest\u00e3o do motor com controlo do ve\u00edculo e inversor. Conhecida como solu\u00e7\u00e3o one-box, o seu design compacto liberta espa\u00e7o de armazenamento para a bateria no ve\u00edculo \u2013 de forma semelhante ao eixo el\u00e9trico da Bosch para autom\u00f3veis de passageiros. Al\u00e9m disso, o motor possui um conceito de refrigera\u00e7\u00e3o passivo: o inversor \u00e9 refrigerado pela corrente de ar em vez de um complexo sistema de refrigera\u00e7\u00e3o a \u00e1gua. Os fabricantes que optam pelo novo motor el\u00e9trico da Bosch podem assim poupar nos custos do sistema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 Digital, conectado, eletrificado: o mundo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":74533,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[6614,58,6613,6615],"class_list":["post-74563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-conectado","tag-continental","tag-digital","tag-eletrificado"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Bosch na via r\u00e1pida do segmento de duas rodas - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Digital, conectado, eletrificado: o mundo da mobilidade est\u00e1 a mudar, e os motociclos fazem tamb\u00e9m parte dessa mudan\u00e7a\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/bosch-na-via-rapida-do-segmento-de-duas-rodas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bosch na via r\u00e1pida do segmento de duas rodas - 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