![\"11](\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Um-Novo-Regulamento-de-Baterias.png\")
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Foi publicado um novo Regulamento (2023\/1542 do Parlamento Europeu e do Conselho), que vai condicionar a gest\u00e3o de baterias e dos seus res\u00edduos, nos pr\u00f3ximos anos, em toda a Europa<\/strong><\/p>\n O regulamento que v\u00eam sendo trabalhando h\u00e1 muito tempo j\u00e1 que, quer a evolu\u00e7\u00e3o das baterias, quer a crescente import\u00e2ncia que se acredita que estas v\u00e3o ter na descarboniza\u00e7\u00e3o da economia, exigia a revis\u00e3o da j\u00e1 ultrapassada Diretiva 2006\/66\/CE, a qual \u00e9 revogada por este regulamento.<\/p>\n Algumas das altera\u00e7\u00f5es: <\/strong><\/p>\n Tamb\u00e9m a partir desta data, v\u00e3o passar a existir passaportes digitais, para as baterias industriais com capacidade superior a 2 KWh, baterias de meios de transporte ligeiros (nova classifica\u00e7\u00e3o de baterias) e baterias de ve\u00edculos el\u00e9tricos (tamb\u00e9m uma nova classifica\u00e7\u00e3o de baterias que, elimina definitivamente a confus\u00e3o resultante de que as baterias para autom\u00f3vel, da anterior Diretiva, englobarem unicamente as usadas nas fun\u00e7\u00f5es de SLI – Arranque, luzes e Igni\u00e7\u00e3o – e agora unicamente chamadas de baterias SLI).<\/p>\n Os passaportes digitais s\u00e3o um novo e importante instrumento que vai documentar e acompanhar toda a vida das baterias – desde a sua constru\u00e7\u00e3o, passando pela informa\u00e7\u00e3o sobre os diversos intervenientes que as v\u00e3o manusear (fabricantes, importadores, distribuidores, agentes econ\u00f3micos) at\u00e9 ao reciclador final que, retirar\u00e1 do passaporte da bateria, informa\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para o seu desmantelamento eficaz e melhor aproveitamento dos materiais que a comp\u00f5em.<\/p>\n Outro aspeto muito impactante deste regulamento, \u00e9 o envolvimento que todos os intervenientes no ciclo de vida das baterias, s\u00e3o chamados a assumir. S\u00e3o, como se entende, transforma\u00e7\u00f5es muito significativas, que ter\u00e3o certamente impacto no pre\u00e7o final dessas mesmo baterias para o consumidor final, mas que s\u00e3o justificadas pela criticidade das baterias numa economia n\u00e3o carbonizada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Foi publicado um novo Regulamento (2023\/1542…<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":74934,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[512,6665,4294,5102],"class_list":["post-74951","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-baterias","tag-conselho-europeu","tag-parlamento-europeu","tag-regulamento"],"yoast_head":"\n\n