{"id":7675,"date":"2019-12-11T15:40:47","date_gmt":"2019-12-11T15:40:47","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=7675"},"modified":"2021-04-29T18:10:31","modified_gmt":"2021-04-29T17:10:31","slug":"hybrix-sao-as-novas-pastilhas-da-metelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/hybrix-sao-as-novas-pastilhas-da-metelli\/","title":{"rendered":"HybriX: as novas pastilhas do Metelli Group isentas de materiais nocivos"},"content":{"rendered":"

\"12<\/p>\n

As pastilhas de trav\u00e3o HybriX, do Metelli Group, lan\u00e7adas h\u00e1 mais de tr\u00eas anos no mercado, disp\u00f5em de um composto exclusivo que garante elevado desempenho, n\u00e3o apenas para os ve\u00edculos tradicionais, mas, tamb\u00e9m, para a \u00faltima gera\u00e7\u00e3o de el\u00e9tricos e h\u00edbridos.<\/strong><\/p>\n

A sua tecnologia, especialmente desenvolvida ao longo dos anos, cumpre todos os requisitos fundamentais exigidos pelos ve\u00edculos modernos e que apenas alguns fabricantes premium<\/em> podem oferecer.<\/p>\n

Atualmente, a gama de pastilhas para aplica\u00e7\u00f5es h\u00edbridas e el\u00e9tricas \u00e9 composta por cerca de 140 refer\u00eancias, abrangendo 96 modelos diferentes, dos quais circulam 1,5 milh\u00f5es de ve\u00edculos na Europa e 2,3 milh\u00f5es nos EUA.<\/p>\n

Entre os principais ve\u00edculos h\u00edbridos, que a gama de pastilhas cobre, est\u00e3o Toyota Yaris, CH-R e Rav4, Suzuki Swift, Lexus UX, Hyundai IONIQ, Kia Niro, Honda CR-Z e Audi A6.<\/p>\n

Por outro lado, para os principais ve\u00edculos el\u00e9tricos, o cat\u00e1logo tem pastilhas para Tesla Model S e Model X, Nissan LEAF, smart fortwo, Renault ZOE, BMW i3, Hyundai KAUAI, Peugeot iOn, Citro\u00ebn C-Zero e Mitsubishi iMiEV.<\/p>\n

Do ponto de vista t\u00e9cnico, as pastilhas para ve\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos devem ter caracter\u00edsticas espec\u00edficas de constru\u00e7\u00e3o e desempenho. A saber:<\/p>\n

Baixo ru\u00eddo<\/h4>\n

Gra\u00e7as aos seus bancos de ensaio, a Metelli<\/a> pode realizar testes de ru\u00eddo utilizando microfones especiais que permitem medir o n\u00edvel de decib\u00e9is e, assim, trabalhar para elimin\u00e1-lo.<\/p>\n

Respeito pelo meio ambiente<\/h4>\n

J\u00e1 que n\u00e3o cont\u00e9m cobre ou outros materiais nocivos. As pastilhas HybriX obtiveram a certifica\u00e7\u00e3o NSF de tr\u00eas folhas em toda a gama do cat\u00e1logo, provando que s\u00e3o 100% isentas de cobre, material que \u00e9 nocivo ao ser humano e ao meio ambiente.<\/p>\n

Desempenho superior<\/h4>\n

Visto que os ve\u00edculos el\u00e9tricos recuperam energia durante a fase de travagem, muitas vezes os trav\u00f5es est\u00e3o frios quando precisam ser usados em emerg\u00eancias.<\/p>\n

Isto significa que \u00e9 vital usar um material que garanta um bom desempenho, mesmo em temperaturas operacionais mais baixas que o normal.<\/p>\n

Como os ve\u00edculos el\u00e9tricos aceleram mais rapidamente, pode ser necess\u00e1rio travar com mais frequ\u00eancia e, com diferen\u00e7as de velocidade mais acentuadas, \u00e9 importante ter materiais est\u00e1veis a altas temperaturas.<\/p>\n

Nos ve\u00edculos h\u00edbridos ou el\u00e9tricos, o sistema de travagem \u00e9 menos utilizado devido \u00e0 instala\u00e7\u00e3o de dispositivos de regenera\u00e7\u00e3o de travagem. Isto pode causar corros\u00e3o\/oxida\u00e7\u00e3o do material de fric\u00e7\u00e3o, pois a pastilha de trav\u00e3o n\u00e3o \u00e9 limpa pelo contacto abrasivo com o disco.<\/p>\n

O que significa que \u00e9 crucial ter um material de fric\u00e7\u00e3o com baixa tend\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o, obtido pelo uso de agentes de prote\u00e7\u00e3o e limitando o conte\u00fado de certos metais com alto risco de oxida\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Testes de laborat\u00f3rio mostraram que as pastilhas HybriX s\u00e3o as melhores em termos de material e desempenho, em compara\u00e7\u00e3o com os principais concorrentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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