{"id":77159,"date":"2024-01-17T17:00:15","date_gmt":"2024-01-17T17:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=77159"},"modified":"2024-01-17T15:59:51","modified_gmt":"2024-01-17T15:59:51","slug":"cecra-anuncia-prioridades-para-proximo-mandato-da-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/cecra-anuncia-prioridades-para-proximo-mandato-da-ue\/","title":{"rendered":"CECRA anuncia prioridades para pr\u00f3ximo mandato da UE"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-77160\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/CECRA-anuncia-principais-prioridades.jpg\" alt=\"01 - CECRA anuncia principais prioridades\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/CECRA-anuncia-principais-prioridades.jpg 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/CECRA-anuncia-principais-prioridades-300x170.jpg 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/CECRA-anuncia-principais-prioridades-150x85.jpg 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/CECRA-anuncia-principais-prioridades-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><strong>A <a href=\"https:\/\/www.cecra.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CECRA<\/a>, Conselho Europeu do Com\u00e9rcio e Repara\u00e7\u00e3o Autom\u00f3vel, apresentou hoje, numa confer\u00eancia de imprensa, as suas principais prioridades para o setor de distribui\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel para o pr\u00f3ximo per\u00edodo legislativo europeu<\/strong><\/p>\n<p>Durante a confer\u00eancia de impressa, a CECRA \u2013 Conselho Europeu do Com\u00e9rcio e Repara\u00e7\u00e3o Autom\u00f3vel, destacou a import\u00e2ncia que os ve\u00edculos desempenham no funcionamento de uma sociedade, quer sejam para transporte particular de pessoas e\/ou de mercadorias. Deste modo, refor\u00e7a ainda o seu contributo para que sejam cumpridas todas as metas clim\u00e1ticas estabelecidas na Europa.<\/p>\n<p>No entanto, tamb\u00e9m defendem que a Europa precisa de adotar uma abordagem mais aberta, incentivando a diversidade tecnol\u00f3gica no setor autom\u00f3vel, o que n\u00e3o apenas estimularia a inova\u00e7\u00e3o, como tamb\u00e9m forneceria aos operadores (propriet\u00e1rios de frotas, empresas de transporte\u2026) uma variedade de op\u00e7\u00f5es para reduzir efetivamente as emiss\u00f5es de CO2 de forma acess\u00edvel e vi\u00e1vel.<\/p>\n<p>A introdu\u00e7\u00e3o das novas tecnologias, como carros conectados que geram grandes volumes de dados, est\u00e1 a transformar os modelos de neg\u00f3cios no setor autom\u00f3vel. Os fabricantes de autom\u00f3veis europeus est\u00e3o a adaptar as suas estrat\u00e9gias comerciais, atrav\u00e9s da redu\u00e7\u00e3o dos custos de distribui\u00e7\u00e3o e da transforma\u00e7\u00e3o das suas redes de distribui\u00e7\u00e3o, passando de um modelo de franchising para modelos de ag\u00eancia, juntamente com a cria\u00e7\u00e3o de plataformas de venda online que colocam os seus retalhistas diretamente em concorr\u00eancia com eles.<\/p>\n<p>Os modelos de neg\u00f3cios de ag\u00eancia ter\u00e3o consequ\u00eancias significativas para os fabricantes, nas suas redes de distribui\u00e7\u00e3o e nos consumidores europeus. Os fabricantes de ve\u00edculos sabem que as suas redes de distribui\u00e7\u00e3o t\u00eam uma vantagem distintiva, uma vez que t\u00eam uma intera\u00e7\u00e3o \u201ccara a cara\u201d com o cliente e que garantem uma rede de pontos f\u00edsicos em \u00e1reas rurais e n\u00e3o rurais, onde o consumidor pode obter assist\u00eancia para a compra, repara\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o. O modelo de ag\u00eancia ter\u00e1 um impacto significativo no modelo de ganhos dos distribuidores e resta saber se este modelo \u00e9 um modelo de neg\u00f3cio vi\u00e1vel e de que forma ir\u00e1 afetar o servi\u00e7o.<\/p>\n<p>Os profissionais do aftermarket devem ter acesso direto aos dados do ve\u00edculo, \u00e0s suas fun\u00e7\u00f5es e recursos para poderem criar condi\u00e7\u00f5es equitativas neste setor. Um acesso direto, n\u00e3o controlado, sem restri\u00e7\u00f5es e em tempo real aos dados do ve\u00edculo \u00e9 um requisito essencial para os novos servi\u00e7os baseados em dados. Dada a crescente centralidade destes novos servi\u00e7os baseados em dados, a concorr\u00eancia leal, a inova\u00e7\u00e3o e a liberdade de escolha do consumidor s\u00f3 ser\u00e3o poss\u00edveis se essa igualdade de acesso for garantida a todos os intervenientes no sector dos servi\u00e7os para ve\u00edculos.<\/p>\n<p>A ind\u00fastria autom\u00f3vel, como um todo, quer seja na produ\u00e7\u00e3o, nas vendas ou no p\u00f3s-venda, est\u00e1 a viver um momento cr\u00edtico. Os desafios s\u00e3o enormes e os riscos s\u00e3o elevados. Deste modo, a CECRA pede aos novos l\u00edderes da UE que tenham em considera\u00e7\u00e3o as preocupa\u00e7\u00f5es e as necessidades do sector da distribui\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel para garantir um mercado competitivo para os consumidores em toda a Uni\u00e3o Europeia.<\/p>\n<p><strong>Sendo assim, os principais objetivos e preocupa\u00e7\u00f5es para os quais o CECRA procura o apoio dos decisores da UE s\u00e3o:<br \/>\n<\/strong><strong>&#8211;<\/strong> <strong>Um equil\u00edbrio justo\u2026<\/strong> \u00a0para proteger as PME do sector autom\u00f3vel, com regras justas a n\u00edvel da UE para garantir que os contratos entre fabricantes de ve\u00edculos e concession\u00e1rios\/agentes n\u00e3o possam conter exig\u00eancias injustas, opressivas e irracionais.<\/p>\n<p><strong>&#8211;<\/strong> <strong>Proteger os consumidores europeus da deteriora\u00e7\u00e3o na ind\u00fastria autom\u00f3vel de vendas e p\u00f3s-venda&#8230;<\/strong> uma vez que os fabricantes de ve\u00edculos est\u00e3o a transformar o seu modelo de vendas e repara\u00e7\u00e3o, \u00e9 de necess\u00e1rio aguardar para ver se este modelo de neg\u00f3cio \u00e9 vi\u00e1vel e quais ser\u00e3o as consequ\u00eancias para os consumidores da UE no que diz respeito ao servi\u00e7o e aos servi\u00e7os p\u00f3s-venda de bens mais caros.<\/p>\n<p><strong>&#8211; Condi\u00e7\u00f5es de concorr\u00eancia equitativas&#8230; <\/strong>para garantir que as PME do sector tenham igualdade de acesso aos dados dos ve\u00edculos, permitindo-lhes prestar assist\u00eancia e reparar ve\u00edculos com tecnologia mais recente, a fim de garantir um mercado competitivo para os consumidores em toda a Uni\u00e3o Europeia.<\/p>\n<p><strong>&#8211; Proteger os consumidores europeus contra defraudadores e criminosos\u2026<\/strong> para ajudar a cumprir os requisitos em toda a UE para combater a manipula\u00e7\u00e3o do conta-quil\u00f3metros por comerciantes sem \u00e9tica profissional e que podem tirar partido da atual falta de dados verific\u00e1veis \u200b\u200bdos ve\u00edculos. O objetivo \u00e9 que o registo e a recolha de informa\u00e7\u00f5es sobre os od\u00f3metros e ve\u00edculos com danos sejam disponibilizados a todos os consumidores da UE, como um direito, atrav\u00e9s de ag\u00eancias apoiadas pelo Estado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A CECRA, Conselho Europeu do Com\u00e9rcio&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":77160,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[2177,7128,7129,7130,1819],"class_list":["post-77159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-cecra","tag-prioridades-novo-mandato-ue","tag-setor-de-distribuicao","tag-setor-de-reparacao","tag-uniao-europeia"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>CECRA anuncia prioridades para pr\u00f3ximo mandato da UE - 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