{"id":77355,"date":"2024-01-22T14:00:39","date_gmt":"2024-01-22T14:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=77355"},"modified":"2024-01-21T17:17:11","modified_gmt":"2024-01-21T17:17:11","slug":"continental-tool-box-w04-lava-e-enche-mais-rapido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/continental-tool-box-w04-lava-e-enche-mais-rapido\/","title":{"rendered":"Continental TOOL BOX W04 lava e enche mais r\u00e1pido"},"content":{"rendered":"

\"01<\/p>\n

A partir de agora, as oficinas independentes tamb\u00e9m podem limpar o circuito de refrigera\u00e7\u00e3o de determinados motores, de acordo com as instru\u00e7\u00f5es do fabricante, gra\u00e7as \u00e0 nova m\u00e1quina TOOL BOX W04, da Continental<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

A lavagem a fundo \u00e9 uma das etapas cruciais na manuten\u00e7\u00e3o do sistema de refrigera\u00e7\u00e3o, pois evita a falha prematura de pe\u00e7as recentemente instaladas, por exemplo, ap\u00f3s a substitui\u00e7\u00e3o do permutador de calor, da bomba de \u00e1gua, do intercooler, etc. Isto porque, a qualidade do l\u00edquido de refrigera\u00e7\u00e3o diminui durante o funcionamento cont\u00ednuo do ve\u00edculo.<\/p>\n

A raz\u00e3o: os aditivos contidos no l\u00edquido de refrigera\u00e7\u00e3o decomp\u00f5em-se com o tempo e a corros\u00e3o, dep\u00f3sitos de calc\u00e1rio, vest\u00edgios de \u00f3leo e outras part\u00edculas contaminam o l\u00edquido de refrigera\u00e7\u00e3o. A lavagem remove dep\u00f3sitos do circuito de refrigera\u00e7\u00e3o e o reabastecimento garante uma refrigera\u00e7\u00e3o adequada e prote\u00e7\u00e3o anticongelante para o motor. Para al\u00e9m disso, o l\u00edquido de refrigera\u00e7\u00e3o fresco reveste as superf\u00edcies dos componentes de alum\u00ednio com uma camada protetora e garante assim prote\u00e7\u00e3o contra a corros\u00e3o.<\/p>\n

Se introduzir um componente novo no l\u00edquido de refrigera\u00e7\u00e3o antigo, esta prote\u00e7\u00e3o da superf\u00edcie ficar\u00e1 a faltar, porque o l\u00edquido que ainda se encontra no circuito n\u00e3o tem mais aditivos “de sobra” para as novas superf\u00edcies – pois eles j\u00e1 est\u00e3o na pe\u00e7a removida. N\u00e3o adianta deitar simplesmente l\u00edquido adicional, porque os aditivos n\u00e3o podem assentar seletivamente apenas nas superf\u00edcies desprotegidas. Resumindo: para os profissionais s\u00f3 pode haver uma solu\u00e7\u00e3o e isso significa: tirar tudo, lavar bem e reabastecer na totalidade!<\/p>\n

A lavagem \u00e9 normalmente obrigat\u00f3ria\u2028\u00c9 por isso que alguns fabricantes exigem explicitamente a lavagem de determinados motores \u2013 a Volkswagen faz isso para o EA288 e o EA288 evo, por exemplo. No entanto, \u00e9 precisamente esta instru\u00e7\u00e3o do fabricante que representa um problema para muitas oficinas independentes: o dispositivo de lavagem correto s\u00f3 est\u00e1 normalmente dispon\u00edvel nas oficinas autorizadas.\u00a0\u2028Agora existe uma solu\u00e7\u00e3o compacta com a qual, pela primeira vez, as oficinas independentes podem lavar estes motores de acordo com as instru\u00e7\u00f5es do fabricante: a TOOL BOX W04 da Continental.<\/p>\n

Duas malas, uma solu\u00e7\u00e3o
\n<\/strong>Na Continental, o novo sistema de lavagem cabe em duas malas pr\u00e1ticas, incluindo a unidade de lavagem e de aspira\u00e7\u00e3o, bem como todas as mangueiras necess\u00e1rias. Os t\u00e9cnicos de instala\u00e7\u00e3o encontram as liga\u00e7\u00f5es e os adaptadores necess\u00e1rios na TOOL BOX W01.<\/p>\n

“Muitas oficinas j\u00e1 utilizam esta caixa para diagn\u00f3stico do sistema de refrigera\u00e7\u00e3o e por isso, j\u00e1 t\u00eam todos os adaptadores prontos”, explica o Product Manager Maximilian Pape. “\u00c9 por essa raz\u00e3o que n\u00e3o integramos novamente esses componentes na nova TOOL BOX W04, para evitar compras duplicadas.” As oficinas s\u00f3 precisam dos recipientes para encher e lavar \u2013 at\u00e9 mesmo as tampas, incluindo a liga\u00e7\u00e3o, est\u00e3o inclu\u00eddas na TOOL BOX.<\/p>\n

Ambas as caixas complementam-se na perfei\u00e7\u00e3o: com a TOOL BOX W01 e a nova TOOL BOX W04, os t\u00e9cnicos de instala\u00e7\u00e3o t\u00eam tudo o que precisam \u00e0 m\u00e3o para o processo de lavagem completo, mesmo em sistemas de refrigera\u00e7\u00e3o altamente ramificados: desde a purga e teste de v\u00e1cuo, passando pela aspira\u00e7\u00e3o, at\u00e9 \u00e0 lavagem em si. Todos os sistemas de conectores e adaptadores foram concebidos para que encaixem apenas numa parte espec\u00edfica \u2013 uma liga\u00e7\u00e3o incorreta est\u00e1 fora de quest\u00e3o.<\/p>\n

Disposi\u00e7\u00e3o universal: outra vantagem
\n<\/strong>A solu\u00e7\u00e3o da Continental n\u00e3o se adapta apenas aos motores VW mencionados, mas universalmente a todos os ve\u00edculos. Com um adaptador adicional inclu\u00eddo, estes ve\u00edculos tamb\u00e9m podem ser lavados atrav\u00e9s da linha de retorno. Isto \u00e9 especialmente importante para ve\u00edculos mais antigos ou ve\u00edculos usados: talvez o propriet\u00e1rio anterior tenha abastecido com \u00e1gua dura em vez de \u00e1gua destilada? Ou a oficina anterior usou pasta de veda\u00e7\u00e3o na instala\u00e7\u00e3o da bomba de \u00e1gua, que est\u00e1 agora a contaminar o l\u00edquido de refrigera\u00e7\u00e3o? Os riscos associados podem ser eliminados de uma vez por todas com as TOOL BOXEN W01 e W04.<\/p>\n

Bico Venturi em vez de uma bomba adicional\u2028”Para aspirar, utilizamos um bico Venturi em vez de uma bomba adicional, que \u00e9 simplesmente colocado no dep\u00f3sito de expans\u00e3o\u201c, explica Maximilian Pape. “Isso torna todo o sistema mais compacto e f\u00e1cil de utilizar.” No que toca \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o: o funcionamento da TOOL BOX est\u00e1 descrito detalhadamente no manual fornecido.<\/p>\n

Qualidade de fabrico alem\u00e3o – “Made in Germany”\u2028A TOOL BOX W04 j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas lojas. Todos os componentes s\u00e3o de alta qualidade e de fabrico alem\u00e3o.<\/p>\n

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A partir de agora, as oficinas…<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":77189,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[58,147,660,7166],"class_list":["post-77355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-continental","tag-ferramentas","tag-refrigeracao","tag-tool-box-w04"],"yoast_head":"\nContinental TOOL BOX W04 lava e enche mais r\u00e1pido - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A partir de agora, as oficinas independentes tamb\u00e9m podem limpar o circuito de refrigera\u00e7\u00e3o de determinados motores\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/continental-tool-box-w04-lava-e-enche-mais-rapido\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Continental TOOL BOX W04 lava e enche mais r\u00e1pido - 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