Bosch<\/a>, demonstraram que apesar das adversidades, a empresa conseguiu expandir ainda mais as suas \u00e1reas de crescimento, avan\u00e7ar na transforma\u00e7\u00e3o do seu neg\u00f3cio de mobilidade e fortalecer a competitividade em todas as \u00e1reas<\/strong><\/p>\nO Grupo Bosch conseguiu corresponder \u00e0s suas expectativas apesar dos desafios do ano de 2023. De acordo com os n\u00fameros preliminares, o fornecedor de tecnologia e servi\u00e7os gerou vendas de 91,6 mil milh\u00f5es de euros e, portanto, cresceu 8% ap\u00f3s ajuste para efeitos cambiais (crescimento nominal de 4%). A margem EBIT das opera\u00e7\u00f5es atingiu 5%, uma ligeira melhoria face ao ano anterior (4,3%), correspondendo assim \u00e0s expectativas.<\/p>\n
“Para a Bosch, 2023 foi mais dif\u00edcil do que o esperado. Atrav\u00e9s de um esfor\u00e7o supremo, conseguimos aumentar as nossas vendas e melhorar as nossas margens. Fizemos progressos apesar dos fortes ventos contr\u00e1rios”, afirma Stefan Hartung, presidente do conselho de administra\u00e7\u00e3o da Robert Bosch GmbH, na apresenta\u00e7\u00e3o dos n\u00fameros preliminares dos neg\u00f3cios da empresa.<\/p>\n
“Dadas as condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis, esta \u00e9 uma conquista impressionante por parte dos nossos colaboradores. Os pr\u00f3ximos anos v\u00e3o exigir muito de todos n\u00f3s tamb\u00e9m”, acrescenta.<\/p>\n
![\"02](\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Resultados-Preliminares-2024_Infografia_1.jpg\")
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No \u00faltimo ano fiscal, a Bosch conseguiu expandir ainda mais as suas \u00e1reas de crescimento, avan\u00e7ar na transforma\u00e7\u00e3o do seu neg\u00f3cio de mobilidade e fortalecer a competitividade de todas as suas \u00e1reas de neg\u00f3cio.<\/p>\n
“Continuamos a investir proactivamente em tecnologias que moldar\u00e3o o futuro \u2013 especialmente tecnologias relacionadas com a a\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica. No entanto, estamos a observar um atraso na penetra\u00e7\u00e3o de mercado de tais tecnologias, e o impulso do mercado diminuiu. Precisamos responder \u00e0 situa\u00e7\u00e3o mais fraca de pedidos e trabalhar arduamente na nossa competitividade – \u00e9 a \u00fanica forma de financiarmos o nosso crescimento futuro”, destacou.<\/p>\n
Dadas estas circunst\u00e2ncias, a Bosch espera que haja a necessidade de ajustes em v\u00e1rias \u00e1reas, como o setor de neg\u00f3cios de mobilidade. Este \u00faltimo iniciou recentemente conversa\u00e7\u00f5es sobre isso com os representantes dos trabalhadores. “Quaisquer ajustes de pessoal necess\u00e1rios devem ser t\u00e3o socialmente aceit\u00e1veis quanto poss\u00edvel. De acordo com o acordo laboral conclu\u00eddo com os representantes dos trabalhadores no ver\u00e3o de 2023 para as localiza\u00e7\u00f5es de Mobilidade na Alemanha, at\u00e9 ao final de 2027, os despedimentos n\u00e3o est\u00e3o em cima da mesa”, explicou.<\/p>\n
“A mudan\u00e7a s\u00f3 pode ter sucesso atrav\u00e9s da parceria social. Estamos tamb\u00e9m comprometidos com a Alemanha enquanto localiza\u00e7\u00e3o industrial e, em particular, como local de produ\u00e7\u00e3o”, apontou Stefan Hartung.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a Bosch pretende continuar a contratar em \u00e1reas de neg\u00f3cio particularmente promissoras e requalificar o maior n\u00famero poss\u00edvel de colaboradores para os transferir de \u00e1reas em decl\u00ednio para \u00e1reas em crescimento. At\u00e9 2030, a empresa planeia gastar cerca de 4 mil milh\u00f5es de euros no total em forma\u00e7\u00e3o e requalifica\u00e7\u00e3o. Isso tamb\u00e9m requer disponibilidade por parte dos colaboradores.<\/p>\n
Pol\u00edtica Clim\u00e1tica: Instabilidade enfraquece a din\u00e2mica do mercado<\/strong><\/p>\nA luta contra as altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas continua a ser uma preocupa\u00e7\u00e3o importante para empresas tecnol\u00f3gicas como a Bosch e est\u00e1 a abrir in\u00fameras oportunidades de neg\u00f3cio. A Bosch apresentou recentemente tecnologias e solu\u00e7\u00f5es para a utiliza\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel de energia na CES, a feira de eletr\u00f3nica de consumo sediada nos EUA.<\/p>\n
Stefan Hartung acredita que as atuais pol\u00edticas clim\u00e1ticas est\u00e3o a desestabilizar o ambiente de neg\u00f3cios para muitas empresas. “Quando a implementa\u00e7\u00e3o \u00e9 inconsistente, como vimos recentemente com a s\u00fabita aboli\u00e7\u00e3o dos subs\u00eddios para carros el\u00e9tricos na Alemanha, surgem problemas”, revelou.<\/p>\n
“Uma estrutura pol\u00edtica err\u00e1tica impede decis\u00f5es de compra a longo prazo. A economia precisa de mais previsibilidade – na verdade, tanto quanto poss\u00edvel”, adicionou.<\/p>\n
Ao mesmo tempo, Stefan Hartung demonstra compreens\u00e3o para com os respons\u00e1veis pol\u00edticos. “Muitos governos em pa\u00edses ocidentais est\u00e3o sob press\u00e3o de austeridade e cr\u00edticas populistas, ao mesmo tempo em que precisam proteger a prosperidade e mitigar o aquecimento global”, referiu.<\/p>\n
Estrat\u00e9gia de Crescimento: Investimento para complementar a inova\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\nMesmo com a atual situa\u00e7\u00e3o econ\u00f3mica fr\u00e1gil, a Bosch continua a fazer progressos e a manter-se fiel aos seus objetivos estrat\u00e9gicos. A empresa pretende ser um dos tr\u00eas principais fornecedores nos seus principais mercados e posicionar-se de forma eficaz em todas as regi\u00f5es do mundo.<\/p>\n
“Mesmo e especialmente em tempos de transforma\u00e7\u00e3o, a nossa ampla presen\u00e7a em ind\u00fastrias e regi\u00f5es revela-se inestim\u00e1vel”, refor\u00e7ou. “No entanto, isso n\u00e3o exclui uma gest\u00e3o de portf\u00f3lio focada”, salientou.
\nIsto inclui a decis\u00e3o de concentrar a divis\u00e3o de Tecnologia de Energia e Edif\u00edcios no neg\u00f3cio de integra\u00e7\u00e3o de sistemas e vender a maior parte do seu neg\u00f3cio de produtos. Al\u00e9m disso, a Bosch adquiriu a Climatec em 2015 e a Paladin Technologies no ano passado, a fim de fortalecer a sua posi\u00e7\u00e3o no mercado norte-americano de automa\u00e7\u00e3o predial.<\/p>\n
A Bosch est\u00e1 tamb\u00e9m a expandir com sucesso as \u00e1reas de crescimento que definiu, como \u00e9 o caso do neg\u00f3cio dos semicondutores. Com o investimento na joint venture europeia ESMC e a aquisi\u00e7\u00e3o de uma f\u00e1brica de chips em Roseville, EUA, a Bosch tomou decis\u00f5es de investimento significativas em 2023.<\/p>\n
A empresa pretende crescer ainda mais com a fabrica\u00e7\u00e3o de chips de carboneto de sil\u00edcio (chips de SiC). Esses semicondutores s\u00e3o usados na eletr\u00f3nica de pot\u00eancia de carros el\u00e9tricos e podem aumentar a autonomia.<\/p>\n
“Ao construir estruturas de carboneto de sil\u00edcio verticalmente e n\u00e3o mais num plano horizontal, podemos aumentar ainda mais a densidade de pot\u00eancia dos chips. Fomos o primeiro fabricante de SiC a colocar esta tecnologia na estrada e, com a segunda gera\u00e7\u00e3o, conseguimos aumentar o desempenho em mais 30 por cento em 2023”, afirma, apontando para a for\u00e7a inovadora da empresa. “Na Bosch, o investimento complementa a inova\u00e7\u00e3o”, acrescentou ainda.<\/p>\n
A partir de 2026, a Bosch planeia fabricar os primeiros chips SiC estruturados verticalmente em wafers econ\u00f3micos de 200 mil\u00edmetros.<\/p>\n
Transforma\u00e7\u00e3o na Ind\u00fastria da Mobilidade: Padroniza\u00e7\u00e3o para promover a eletromobilidade<\/strong><\/p>\nA Bosch est\u00e1 a responder \u00e0 transforma\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria autom\u00f3vel com a maior reestrutura\u00e7\u00e3o do seu n\u00facleo de neg\u00f3cios na hist\u00f3ria da empresa.<\/p>\n
O setor de neg\u00f3cios integrado de mobilidade est\u00e1 em vigor desde o in\u00edcio de 2024. Uma das suas novas caracter\u00edsticas \u00e9 a responsabilidade horizontal por tr\u00eas \u00e1reas de import\u00e2ncia futura: software, semicondutores e computadores de ve\u00edculos. \u00c0 medida que a Bosch avan\u00e7a para a mobilidade do futuro, planeia melhorar a forma como aproveita as tecnologias emergentes e estabelecidas para maximizar as suas oportunidades de neg\u00f3cio. Por exemplo, houve um aumento na procura por novos sistemas de travagem redundantes, que suportam especialmente a condu\u00e7\u00e3o automatizada e eletrificada.<\/p>\n
Stefan Hartung relatou que a Bosch visa um crescimento anual de 10 por cento at\u00e9 2030 neste setor. “No geral, estamos a crescer duas vezes mais r\u00e1pido do que a concorr\u00eancia com os nossos sistemas de travagem. Estamos tamb\u00e9m a manter as nossas vendas em ESP, embora o volume de mercado aqui esteja em decl\u00ednio”, referiu.<\/p>\n
No que diz respeito \u00e0 eletromobilidade, acredita que ainda h\u00e1 muito a ser feito, como corrigir a falta de esta\u00e7\u00f5es de carregamento e de carros el\u00e9tricos acess\u00edveis na Europa. “A China conseguiu aumentar as suas exporta\u00e7\u00f5es de autom\u00f3veis em 60% no ano passado, uma conquista que nos deve fazer refletir”, afirma. “Sabemos que os nossos clientes chineses preferem a padroniza\u00e7\u00e3o em solu\u00e7\u00f5es de motor de for\u00e7a el\u00e9trico – isso proporciona economias de escala que n\u00e3o nos podemos dar ao luxo de perder na Europa”, explicou.<\/p>\n
Desenvolvimentos de neg\u00f3cios em 2023: Forte crescimento em mobilidade e em tecnologia e energia de edif\u00edcios<\/strong><\/p>\nEm 2023, a evolu\u00e7\u00e3o das vendas nos setores de neg\u00f3cio da Bosch apresentou um quadro misto. Com 56,3 mil milh\u00f5es de euros em 2023, a mobilidade continua a ser o setor de neg\u00f3cios da Bosch com as vendas mais fortes. Alcan\u00e7ou um crescimento de 7%, ou 11% ajustado aos efeitos da taxa de c\u00e2mbio.<\/p>\n
“Os nossos produtos s\u00e3o muito procurados, tanto nas \u00e1reas de neg\u00f3cios tradicionais quanto nas novas. Isto motiva-nos a continuar a desenvolver o setor, uma tarefa que ainda exigir\u00e1 muito de n\u00f3s”, afirmou Markus Forschner, membro do conselho de administra\u00e7\u00e3o e diretor financeiro da Robert Bosch GmbH.<\/p>\n
O setor de neg\u00f3cios de tecnologia industrial alcan\u00e7ou vendas de 7,5 mil milh\u00f5es de euros. Este n\u00famero \u00e9 8% superior ao do ano anterior devido \u00e0 aquisi\u00e7\u00e3o da HydraForce; ajustado aos efeitos da taxa de c\u00e2mbio, isto representa um aumento de 10%. No setor de neg\u00f3cios de bens de consumo, as vendas ascenderam a 19,9 mil milh\u00f5es de euros.<\/p>\n
“A forte restri\u00e7\u00e3o do consumidor teve um impacto significativo nos nossos neg\u00f3cios de ferramentas el\u00e9tricas e eletrodom\u00e9sticos”, explicou. Com 7%, as vendas ca\u00edram em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior; ajustado aos efeitos da taxa de c\u00e2mbio, isto representou um ligeiro decl\u00ednio de 1%. O setor empresarial de tecnologia e energia de edif\u00edcios registou um forte crescimento de vendas de 9%, para 7,6 mil milh\u00f5es de euros. Depois de ajustados os efeitos da taxa de c\u00e2mbio, este aumento sobe para 11%.<\/p>\n
“Aqui benefici\u00e1mos n\u00e3o s\u00f3 da forte procura por tecnologia de aquecimento renov\u00e1vel e energeticamente eficiente, mas tamb\u00e9m da expans\u00e3o do nosso neg\u00f3cio de servi\u00e7os na divis\u00e3o Bosch Global Service Solutions”, referiu.<\/p>\n
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Desenvolvimentos de neg\u00f3cios em 2023: crescimento mais forte na Europa e na Am\u00e9rica do Norte<\/strong><\/p>\nO desenvolvimento regional das vendas na Bosch tamb\u00e9m apresentou um quadro misto. “A Europa e a Am\u00e9rica do Norte registaram o crescimento nominal mais forte”, segundo Markus Forschner.<\/p>\n
Na Europa, as vendas cresceram 6%, para 46,8 mil milh\u00f5es de euros, um aumento de 8% ap\u00f3s o ajuste dos efeitos da taxa de c\u00e2mbio. As vendas na Am\u00e9rica do Norte aumentaram para 15,2 mil milh\u00f5es de euros \u2013 um aumento de 4 por cento, ou 8 por cento ap\u00f3s o ajuste dos efeitos da taxa de c\u00e2mbio. Na Am\u00e9rica do Sul, as vendas foram de 1,7 mil milh\u00f5es de euros, uma queda de 6% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Contudo, ajustado aos efeitos da taxa de c\u00e2mbio, o crescimento ascendeu a 4 por cento. “O real brasileiro fraco foi um fator decisivo aqui”, explicou.<\/p>\n
As vendas na \u00c1sia-Pac\u00edfico aumentaram ligeiramente em 1%, para 27,9 mil milh\u00f5es de euros, ou 9% quando ajustadas aos efeitos da taxa de c\u00e2mbio.
\n\u201cEstes n\u00fameros refletem o desenvolvimento mais fraco em v\u00e1rios sectores da economia chinesa”, aponta. “O nosso forte crescimento na \u00cdndia e no Jap\u00e3o foi apenas parcialmente capaz de compensar isso”, acrescentou.<\/p>\n
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Desenvolvimento do n\u00famero de colaboradores em 2023: emprego em n\u00edvel est\u00e1vel<\/strong><\/p>\nEm 31 de dezembro de 2023, o Grupo Bosch empregava cerca de 427.600 pessoas em todo o mundo. De acordo com n\u00fameros preliminares, isto representa cerca de 7.600 ou um bom 2% a mais do que no ano anterior. Na Alemanha, o n\u00famero de colaboradores manteve-se praticamente inalterado em 133.800.<\/p>\n
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Perspetivas para 2024: Fraco est\u00edmulo ao crescimento da economia global<\/strong><\/p>\nPara o ano em curso, a Bosch continua a esperar apenas um crescimento econ\u00f3mico global moderado de 2 a 2\u00bd%. “De acordo com as nossas estimativas, a economia global n\u00e3o come\u00e7ar\u00e1 a ganhar impulso at\u00e9 2025”, afirmou Markus Forschner, e acrescenta que “As perspetivas em todos os nossos setores-chave s\u00e3o desanimadoras”.<\/p>\n
Na ind\u00fastria autom\u00f3vel, a Bosch espera que os n\u00edveis de produ\u00e7\u00e3o em 2024 sejam semelhantes aos do ano anterior. A empresa prev\u00ea que a recess\u00e3o econ\u00f3mica na engenharia mec\u00e2nica continuar\u00e1 e n\u00e3o espera que a procura de bens de consumo recupere at\u00e9 2025. No setor da energia, a Bosch acredita que a vontade de comprar dos clientes permanecer\u00e1 moderada, especialmente no importante mercado alem\u00e3o. A raz\u00e3o para isto \u00e9 a incerteza entre os propriet\u00e1rios sobre as futuras regulamenta\u00e7\u00f5es para sistemas de aquecimento. A empresa tamb\u00e9m n\u00e3o conta com nenhum apoio dos mercados no exerc\u00edcio de 2024.<\/p>\n
“Estamos atentos \u00e0 nossa margem-alvo de pelo menos 7%, mesmo que tenhamos de fazer investimentos iniciais consider\u00e1veis num ambiente econ\u00f3mico morno”, apontou.<\/p>\n
De qualquer forma, a Bosch est\u00e1 a adiar a sua timeline anterior para atingir a margem pretendida em um ou dois anos. A empresa pretende intensificar ainda mais os seus esfor\u00e7os para melhorar os custos e a competitividade, a fim de explorar com sucesso os mercados futuros.<\/p>\n
“Estamos a esfor\u00e7ar-nos por um equil\u00edbrio entre a rentabilidade e a utiliza\u00e7\u00e3o eficiente dos nossos recursos de capital, por um lado, e os investimentos iniciais para o crescimento de amanh\u00e3, por outro”, concluiu.<\/p>\n
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