DT Spare Parts<\/a>, publicaram um novo v\u00eddeo intitulado de \u201cPS Tips\u201d, onde um especialista apresenta e analisa tr\u00eas tipos de molas de l\u00e2mina e a sua estrutura de forma detalhada<\/strong><\/p>\nAt\u00e9 nos tempos das carruagens puxadas por cavalos, as molas de l\u00e2mina eram usadas para proteger o ve\u00edculo e respetivos passageiros. Embora os ve\u00edculos tenham mudado ao longo dos anos, a sua finalidade permaneceu a mesma. Atualmente, s\u00e3o uma parte importante do chassi, inclusive na sua fun\u00e7\u00e3o como recurso de seguran\u00e7a.<\/p>\n
Sobre este tema, os Parts Specialists publicaram um novo v\u00eddeo com o t\u00edtulo \u201cPS Tips\u201d, onde um especialista apresenta e analisa de forma detalhada tr\u00eas tipos de molas de l\u00e2mina e a sua estrutura.<\/p>\n
Um exemplo dado sobre diversidade de design \u00e9 o pacote de molas s\u00f3lidas, usado principalmente no setor de constru\u00e7\u00e3o. Neste contexto, Niklas salientou que “a vida \u00fatil destas molas de l\u00e2mina \u00e9 significativamente mais longa do que a de uma suspens\u00e3o pneum\u00e1tica”.<\/p>\n
“Uma mola de l\u00e2mina eficaz desempenha um papel decisivo, pois absorve for\u00e7as longitudinais e transversais, pelo que funciona como um componente importante do chassis”, afirmou, e acrescentou ainda que, “tamb\u00e9m proporciona uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o segura que protege os passageiros, a carga e os componentes do ve\u00edculo contra as vibra\u00e7\u00f5es”.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, “ele \u00e9 particularmente vantajoso em terrenos irregulares ou em m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es de estrada”, adiantou.<\/p>\n
“Os parafusos centrais, os grampos e os clipes garantem que a mola permane\u00e7a no lugar. Como diferentes tipos de ve\u00edculos t\u00eam requisitos diferentes para as molas de l\u00e2mina, a DT Spare Parts oferece uma ampla gama de produtos nesta \u00e1rea”, sublinhou.<\/p>\n
A DT Spare Parts possui mais de 250 molas de l\u00e2mina na sua linha, que podem ser vistos na nova Diesel Technic Partner Portal<\/strong> <\/a>sob o t\u00edtulo \u201cSuspens\u00e3o\u201d. Os utilizadores podem contar com muitos outros acess\u00f3rios de combina\u00e7\u00e3o com as molas de l\u00e2mina, visto que a DT Spare Parts apresenta um portf\u00f3lio completo, diversificado e adequado a in\u00fameras marcas \u2013 incluindo DAF, Ford, Iveco, MAN, SAF, Scania e Volvo.<\/p>\nA marca tamb\u00e9m possui diversas molas pneum\u00e1ticas na sua linha, dependendo do tipo de ve\u00edculo, as molas de l\u00e2mina podem ser usadas em combina\u00e7\u00e3o com as molas pneum\u00e1ticas com um controlo que permite a subida e descida do ve\u00edculo.<\/p>\n
No v\u00eddeo “PS Tips”, Niklas tamb\u00e9m explica quais s\u00e3o os fatores que devem ser observados na substitui\u00e7\u00e3o de uma mola de l\u00e2mina: “Utilize sempre o mesmo tipo de mola de l\u00e2mina, que tenha o mesmo n\u00famero e classifica\u00e7\u00e3o. Se estes pontos n\u00e3o forem observados, poder\u00e3o ocorrer problemas durante a travagem que estar\u00e1 dependente da carga. Finalmente, ap\u00f3s consertos ou substitui\u00e7\u00e3o de componentes do chassis, deve-se considerar medir o eixo, pois mesmo em pequenas diferen\u00e7as nas dimens\u00f5es e orienta\u00e7\u00f5es dos componentes podem ter um efeito negativo no comportamento de condu\u00e7\u00e3o e no desgaste.<\/p>\n\n
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