{"id":7987,"date":"2019-12-17T20:32:28","date_gmt":"2019-12-17T20:32:28","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=7987"},"modified":"2023-07-20T16:07:20","modified_gmt":"2023-07-20T15:07:20","slug":"interior-dos-veiculos-mais-seguro-gracas-a-sistema-da-bosch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/interior-dos-veiculos-mais-seguro-gracas-a-sistema-da-bosch\/","title":{"rendered":"Interior dos ve\u00edculos mais seguro gra\u00e7as a sistema da Bosch"},"content":{"rendered":"

\"12<\/p>\n

Micro sono, distra\u00e7\u00f5es, cinto de seguran\u00e7a deixado de lado… Muitas das coisas que acontecem dentro de um ve\u00edculo podem ter consequ\u00eancias desastrosas. <\/strong><\/p>\n

Para evitar situa\u00e7\u00f5es cr\u00edticas na condu\u00e7\u00e3o e, consequentemente, acidentes, num futuro muito pr\u00f3ximo os autom\u00f3veis v\u00e3o usar os seus sensores n\u00e3o apenas para monitorizar a estrada, mas, tamb\u00e9m, para monitorizar o condutor e os outros passageiros. Com este objetivo, a Bosch desenvolveu um novo sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o interno, com c\u00e2maras e Intelig\u00eancia Artificial (IA).<\/p>\n

Este sistema da Bosch entrar\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o j\u00e1 em 2022. Tamb\u00e9m nesse ano, a UE tornar\u00e1 a tecnologia de seguran\u00e7a que, por exemplo, alerta os condutores para a sonol\u00eancia e distra\u00e7\u00e3o como um equipamento padr\u00e3o em ve\u00edculos novos. A Comiss\u00e3o da UE espera que, at\u00e9 2038, os seus novos requisitos de seguran\u00e7a para ve\u00edculos salvem mais de 25.000 vidas e ajudem a evitar pelo menos 140.000 feridos graves.<\/p>\n

Monitorizando o que est\u00e1 a acontecer dentro do ve\u00edculo, espera-se que seja resolvido um problema fundamental dos carros aut\u00f3nomos. Se a responsabilidade de conduzir for transferida para o motorista novamente, ap\u00f3s um per\u00edodo de condu\u00e7\u00e3o automatizada, \u00e9 necess\u00e1rio que o ve\u00edculo assegure que o condutor n\u00e3o est\u00e1 a dormir, a ler o jornal, nem a responder a emails<\/em> no seu smartphone<\/em>.<\/p>\n

C\u00e2mara inteligente que monitoriza em perman\u00eancia o condutor<\/h4>\n

Se o condutor de um ve\u00edculo adormecer ou estiver a olhar para o smartphone<\/em> durante 3 segundos, a 50 km\/h, percorrer\u00e1 42 metros sem qualquer supervis\u00e3o. A maioria das pessoas subestima os riscos associados a estes comportamentos. Estudos internacionais afirmam que cerca de um em cada 10 acidentes s\u00e3o causados por distra\u00e7\u00e3o ou sonol\u00eancia.<\/p>\n

Isto levou a Bosch a desenvolver um sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o interno que deteta e alerta sobre este perigo e fornece aux\u00edlio ao condutor. Uma c\u00e2mara integrada no volante deteta quando as p\u00e1lpebras dos condutores est\u00e3o a ficar pesadas, quando est\u00e3o distra\u00eddos e quando viram a cabe\u00e7a na dire\u00e7\u00e3o do passageiro ou dos bancos traseiros.<\/p>\n

Gra\u00e7as \u00e0 IA, o sistema tira as conclus\u00f5es corretas desta informa\u00e7\u00e3o: alerta os condutores desatentos, recomenda uma pausa se estiver cansado ou reduz a velocidade dos ve\u00edculos – dependendo dos requisitos do construtor e tamb\u00e9m da legisla\u00e7\u00e3o em vigor.<\/p>\n

Como uma corrida de estafetas: responsabilidade passa do carro para condutor e vice-versa<\/h4>\n

Assim que os ve\u00edculos circularem autonomamente, ser\u00e1 necess\u00e1rio que entendam os condutores. E apesar dos ve\u00edculos serem capazes de circular sem a interven\u00e7\u00e3o do condutor, tamb\u00e9m podem devolver o controlo aos condutores em situa\u00e7\u00f5es mais complexas, como, por exemplo, em zonas de constru\u00e7\u00e3o ou quando se pretende entrar ou sair de um parque.<\/p>\n

Os condutores devem poder assumir o controlo do ve\u00edculo com seguran\u00e7a a qualquer momento durante a fase de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma e o sistema de c\u00e2maras garante que n\u00e3o est\u00e3o em estado de sonol\u00eancia.<\/p>\n

Se os olhos permanecerem fechados por um per\u00edodo prolongado, ser\u00e1 acionado um alarme. O sistema tamb\u00e9m interpreta as grava\u00e7\u00f5es da c\u00e2mara para estabelecer o que os condutores est\u00e3o a fazer no momento e qu\u00e3o prontos est\u00e3o para assumir o controlo. A transfer\u00eancia da responsabilidade de condu\u00e7\u00e3o \u00e9 cronometrada conformo a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Olho sempre aberto<\/h4>\n

Para al\u00e9m de monitorizar o condutor, o sistema da Bosch \u201cest\u00e1 de olho\u201d em todos os passageiros, quer seja ao lado ou atr\u00e1s do motorista. Para que isto seja poss\u00edvel, uma c\u00e2mara montada acima ou abaixo do espelho retrovisor monitoriza todo o habit\u00e1culo. E percebe se as crian\u00e7as nos bancos traseiros retiraram os cintos de seguran\u00e7a, avisando o condutor.<\/p>\n

Se algu\u00e9m sentado na parte de tr\u00e1s estiver muito inclinado para a frente, debru\u00e7ado ou com os p\u00e9s no assento ao lado, os airbags<\/em> e o tensor do cinto n\u00e3o poder\u00e3o proteg\u00ea-los adequadamente num acidente.<\/p>\n

A c\u00e2mara pode dizer em que posi\u00e7\u00e3o eles est\u00e3o sentados e ajustar os airbags<\/em> e o tensor de cinto para garantir a melhor prote\u00e7\u00e3o poss\u00edvel. Este sistema tamb\u00e9m impede que o airbag<\/em> do assento do passageiro seja acionado se a alcofa de um beb\u00e9 estiver no assento, situa\u00e7\u00e3o que protege o beb\u00e9 e que evita que o sistema se torne numa armadilha mortal.<\/p>\n

C\u00e2mara para maior conveni\u00eancia<\/h4>\n

O novo sistema Bosch significa tamb\u00e9m maior conforto na condu\u00e7\u00e3o. A c\u00e2mara de monitoriza\u00e7\u00e3o interna pode dizer quem est\u00e1 a guiar e ajustar o espelho retrovisor, a posi\u00e7\u00e3o do assento, a altura do volante e o sistema de informa\u00e7\u00e3o e entretenimento para predefinir as prefer\u00eancias pessoais de cada um. Esta c\u00e2mara pode, igualmente, ser usada para controlar, atrav\u00e9s do olhar e dos gestos das m\u00e3os, o sistema de infotainment<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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