AFIA \u2013 Associa\u00e7\u00e3o de Fabricantes para a Ind\u00fastria Autom\u00f3vel<\/a>, as exporta\u00e7\u00f5es de componentes autom\u00f3veis ultrapassaram os 1100 milh\u00f5es de euros, um aumento de 5,1% face ao mesmo m\u00eas de 2023<\/strong><\/p>\nNum momento em que as expectativas para o setor eram modestas, as exporta\u00e7\u00f5es de componentes autom\u00f3veis surpreenderam ao atingirem 1.111 milh\u00f5es de euros em fevereiro de 2024, refletindo um aumento de 5,1% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano anterior. Estes dados, divulgados pela AFIA \u2013 Associa\u00e7\u00e3o de Fabricantes para a Ind\u00fastria Autom\u00f3vel, destacam a resili\u00eancia do setor, que superou o crescimento de 2,3% verificado nas exporta\u00e7\u00f5es totais.
\nAs exporta\u00e7\u00f5es de componentes autom\u00f3veis refor\u00e7am assim, o seu lugar como um dos motores do crescimento econ\u00f3mico em Portugal ao serem respons\u00e1veis por 17% das exporta\u00e7\u00f5es nacionais de bens transacion\u00e1veis, no m\u00eas de fevereiro de 2024.<\/p>\n
No que diz respeito ao valor acumulado das exporta\u00e7\u00f5es de componentes autom\u00f3veis desde janeiro, verifica-se um acr\u00e9scimo de 2,8% face ao per\u00edodo hom\u00f3logo em 2023, tendo-se j\u00e1 atingido os 2.200 milh\u00f5es de euros nos primeiros dois meses de 2024.<\/p>\n
Relativamente \u00e0 quota das exporta\u00e7\u00f5es de componentes autom\u00f3veis em 2024 por regi\u00e3o, note-se que a Europa concentra 89,4% das compras realizadas, verificando-se um aumento de 2,3% relativo ao per\u00edodo hom\u00f3logo de 2023. Tamb\u00e9m o continente americano apresenta um crescimento de 20,9% no m\u00eas de fevereiro em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo de janeiro a fevereiro de 2023, concentrando 5,6% das exporta\u00e7\u00f5es de componentes autom\u00f3veis.<\/p>\n
Por outro lado, as regi\u00f5es de \u00c1frica e M\u00e9dio Oriente e da \u00c1sia e Oceania, que t\u00eam respetivamente, 3,0% e 1,9% das exporta\u00e7\u00f5es de componentes autom\u00f3veis portugueses, apresentaram no acumulado at\u00e9 fevereiro uma queda de 4,6% e de 7,2%, respetivamente, face aos dois primeiros meses de 2023.<\/p>\n
Passando \u00e0 an\u00e1lise por pa\u00eds destinos dos componentes autom\u00f3veis fabricados em Portugal, Espanha continua a afirmar-se como o principal mercado, representando 28,9% das exporta\u00e7\u00f5es, seguido pela Alemanha, com 22,9% e Fran\u00e7a, que mant\u00e9m o terceiro lugar do p\u00f3dio com uma quota de 8,9%.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o ao top 15 de mercados clientes de Portugal, conclui-se que, entre janeiro e fevereiro, houve um aumento nas exporta\u00e7\u00f5es de componentes autom\u00f3veis portugueses em nove dos quinze pa\u00edses. Espanha (-1,0%), Fran\u00e7a (-20,7%), Rom\u00e9nia (-0,4%), Eslov\u00e1quia (-36,4%), B\u00e9lgica (1,6%) e Pol\u00f3nia (-14,4%) apresentaram uma varia\u00e7\u00e3o relativa negativa em 2024, quando comparado com os meses de janeiro e fevereiro de 2023.<\/p>\n
Por contraste, o mercado sueco, que ocupa o 9.\u00ba lugar do top 15, surpreendeu ao apresentar, no acumulado at\u00e9 fevereiro, um aumento de 84,8% de varia\u00e7\u00e3o relativa.<\/p>\n
“\u00c9 de notar que a ind\u00fastria de componentes autom\u00f3veis, apesar de enfrentar desafios e cen\u00e1rios pouco entusiasmantes para o ano em curso, o que afetar\u00e1 as empresas negativamente, quer a n\u00edvel nacional quer internacional, tem encontrado formas de manter a sua competitividade mostrando-se um setor extremamente resiliente e de elevada adaptabilidade. Contudo, a diminui\u00e7\u00e3o de encomendas pode acontecer, tendo em conta a queda de consumo por via da instabilidade econ\u00f3mica”, afirmou a AFIA em comunicado.<\/p>\n
Os c\u00e1lculos da AFIA t\u00eam como base as Estat\u00edsticas do Com\u00e9rcio Internacional de Bens divulgadas a 9 de abril pelo INE \u2013 Instituto Nacional de Estat\u00edstica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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