{"id":84838,"date":"2024-05-16T08:00:21","date_gmt":"2024-05-16T07:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=84838"},"modified":"2024-05-15T16:03:22","modified_gmt":"2024-05-15T15:03:22","slug":"ufi-filters-anuncia-inclusao-do-multitube-no-aftermarket","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/ufi-filters-anuncia-inclusao-do-multitube-no-aftermarket\/","title":{"rendered":"UFI Filters anuncia inclus\u00e3o do MULTITUBE no aftermarket"},"content":{"rendered":"

\"05<\/p>\n

O premiado MULTITUBE<\/a> vai passar agora a estar dispon\u00edvel nos cat\u00e1logos UFI<\/a> e SOFIMA aftermarket<\/a> para o FIAT 500 Hybrid<\/strong><\/p>\n

A UFI Filters, uma empresa especialista em filtra\u00e7\u00e3o, gest\u00e3o t\u00e9rmica e tecnologias para o desenvolvimento da mobilidade a hidrog\u00e9nio, anunciou recentemente a inclus\u00e3o do MULTITUBE para o FIAT 500 Hybrid nos cat\u00e1logos aftermarket UFI e SOFIMA.<\/p>\n

Dispon\u00edvel com o c\u00f3digo UFI 27.TUB.01 e SOFIMA S 1TUB A nos respetivos cat\u00e1logos de pe\u00e7as, o MULTITUBE para o FIAT 500 Hybrid provou ser uma inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica na filtra\u00e7\u00e3o do ar do motor, tendo tamb\u00e9m recebido v\u00e1rios pr\u00e9mios desde o seu lan\u00e7amento devido ao seu desempenho e caracter\u00edsticas distintivas.<\/p>\n

Em primeiro lugar, a redu\u00e7\u00e3o do peso do cartucho em at\u00e9 50%, consistindo numa dupla estrutura tubular que substitui o painel de ar tradicional. A melhor fluidodin\u00e2mica, com o consequente aumento da disponibilidade de pot\u00eancia para o motor, uma vez que o fluxo de ar permite conter resist\u00eancias e perdas de press\u00e3o e energia para o sistema de inje\u00e7\u00e3o. A dupla estrutura tubular tamb\u00e9m \u00e9 equipada com um encaixe patenteado para evitar a entrada de ar sujo no motor.<\/p>\n

Inovador \u00e9 tamb\u00e9m o material filtrante FormulaUFI.Extreme, em tecido n\u00e3o tecido composto por fibras sint\u00e9ticas hidrof\u00f3bicas estruturadas segundo um gradiente espec\u00edfico de distribui\u00e7\u00e3o de di\u00e2metro e porosidade, para manter a funcionalidade constante durante todo o ciclo de vida do produto. Diferentemente das meias filtrantes em celulosa dos filtros tradicionais, o MULTITUBE promete a completa separa\u00e7\u00e3o da \u00e1gua no circuito de aspira\u00e7\u00e3o, evitando problemas no motor.<\/p>\n

A insuper\u00e1vel resist\u00eancia \u00e0s chamas, o material filtrante do UFI e SOFIMA MULTITUBE passou no teste ISO DIN 53438, que determina o grau de combust\u00e3o dos materiais comerciais, recebendo a classifica\u00e7\u00e3o m\u00e1xima. O material filtrante oferece uma efici\u00eancia de filtra\u00e7\u00e3o superior a 99,5%, garantindo um fluxo de ar constante e limpo para o motor.<\/p>\n

Eduardo Mart\u00ed, Diretor Geral da UFI Filters Ib\u00e9rica, comentou: “Com UFI e SOFIMA MULTITUBE, a gama p\u00f3svenda \u00e9 enriquecida com um produto de ponta, que s\u00f3 o Grupo UFI Filters pode ostentar no seu portf\u00f3lio tecnol\u00f3gico. Por isso, foi tamb\u00e9m desenvolvida uma embalagem ad hoc para distingui-lo do restante da gama. O MULTITUBE \u00e9 uma inova\u00e7\u00e3o inicialmente escolhida para equipamento original em ve\u00edculos de grande cilindrada, que agora demonstra a sua versatilidade para as necessidades das citycars, tra\u00e7ando o caminho para futuros desenvolvimentos em outras aplica\u00e7\u00f5es no mercado. A tecnologia MULTITUBE, com as suas vantagens, estende-se ao mundo das pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o automotivas, oferecendo a todos a oportunidade de experimentar o melhor em termos de filtra\u00e7\u00e3o do ar do motor”.<\/p>\n

Giorgio Girondi, Presidente do Grupo UFI Filters, acrescenta: “Estou orgulhoso de que uma das muitas novas patentes do Grupo UFI Filters esteja finalmente dispon\u00edvel no mercado. Uma tecnologia revolucion\u00e1ria agora para todas as oficinas”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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