{"id":85065,"date":"2024-05-20T14:00:48","date_gmt":"2024-05-20T13:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=85065"},"modified":"2024-05-20T13:02:53","modified_gmt":"2024-05-20T12:02:53","slug":"liqui-moly-alerta-para-novas-variantes-de-combustivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/liqui-moly-alerta-para-novas-variantes-de-combustivel\/","title":{"rendered":"LIQUI MOLY alerta para novas variantes de combust\u00edvel"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-85078\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LIQUI-MOLY-alerta-para-novas-variantes-de-combustivel.jpeg\" alt=\"05 - LIQUI MOLY alerta para novas variantes de combustivel\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LIQUI-MOLY-alerta-para-novas-variantes-de-combustivel.jpeg 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LIQUI-MOLY-alerta-para-novas-variantes-de-combustivel-300x170.jpeg 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LIQUI-MOLY-alerta-para-novas-variantes-de-combustivel-150x85.jpeg 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LIQUI-MOLY-alerta-para-novas-variantes-de-combustivel-768x436.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Os novos combust\u00edveis alternativos oferecem aos clientes mais op\u00e7\u00f5es nos postos de abastecimento. B10 e XTL ou HVO s\u00e3o gas\u00f3leos mais ecol\u00f3gicos. David Kaiser, diretor de investiga\u00e7\u00e3o e desenvolvimento da especialista em lubrificantes <a href=\"https:\/\/www.googleadservices.com\/pagead\/aclk?sa=L&amp;ai=DChcSEwiL3buQj5yGAxWsi2gJHexhBCsYABAAGgJ3Zg&amp;ase=2&amp;gclid=Cj0KCQjw6auyBhDzARIsALIo6v8imp7sWpAHTjogD28fvHKS741SIYnzMG0FNQxQK8fdNg0bOWogWAMaAlujEALw_wcB&amp;ohost=www.google.com&amp;cid=CAESVuD26gGHToP1dd8WZkHXGcbgiwmLKpfFtDcgB6yQRylZpwsXVIiG5lZFhb4e_v1kdq_a7nJLxMa3DbkAo8kh58UEAtJeEYUNXdh6JNVkT6J1FAC49a79&amp;sig=AOD64_0FN_yKVWG9c2rMcoBJLNpmJ-teKA&amp;q&amp;nis=4&amp;adurl&amp;ved=2ahUKEwiD_7OQj5yGAxUQwAIHHdY3CSoQ0Qx6BAgGEAE\">LIQUI MOLY<\/a>, explicou em entrevista o que se deve ter em conta antes de abastecer as novas variantes de combust\u00edvel<\/strong><\/p>\n<p><strong>B10, XTL, HVO &#8211; Tr\u00eas abreviaturas, mas apenas dois novos tipos de combust\u00edvel. O que significa realmente?<\/strong><\/p>\n<p>No caso do gas\u00f3leo B10, a explica\u00e7\u00e3o \u00e9 simples. Em compara\u00e7\u00e3o com o anterior B7, cuja percentagem de biodiesel \u00e9 de 7%, o B10 cont\u00e9m 10%. Os restantes 93 ou 90% s\u00e3o gas\u00f3leos f\u00f3sseis. Este combust\u00edvel ainda \u00e9 composto por mat\u00e9rias primas pouco processadas. Ao contr\u00e1rio do HVO, que significa &#8220;Hydrotreated Vegetable Oils&#8221; (\u00f3leos vegetais hidrotratados). S\u00e3o obtidos a partir de \u00f3leos alimentares ou vegetais usados. Por tr\u00e1s do XTL est\u00e1 o X-To-Liquid. O X representa qualquer fonte de energia que seja liquefeita. O material de partida pode ser qualquer mat\u00e9ria-prima. Esta \u00e9 transformada em gas\u00f3leo paraf\u00ednico num processo de fabrico sint\u00e9tico.<\/p>\n<p><strong>O procedimento \u00e9 sempre o mesmo?<\/strong><\/p>\n<p>N\u00e3o. Existem dois tipos diferentes. No processo Fischer-Tropsch, os combust\u00edveis s\u00e3o produzidos a partir de um g\u00e1s de s\u00edntese, que serve de base. Este \u00e9 composto por hidrog\u00e9nio e mon\u00f3xido de carbono e pode ser originalmente biomassa, carv\u00e3o, g\u00e1s natural ou hidrog\u00e9nio verde e CO<sub>2<\/sub>\u00a0proveniente do ar. O aditivo d\u00e1 ao combust\u00edvel o seu nome: BTL significa Biomass-To-Liquid. No caso do CTL, o C significa carv\u00e3o e, no caso do g\u00e1s, o combust\u00edvel \u00e9 chamado GTL se for utilizado g\u00e1s natural, ou E-Fuel se for utilizado hidrog\u00e9nio de eletr\u00f3lise. O outro processo utiliza \u00f3leos vegetais hidrogenados e \u00e9 conhecido pela abreviatura HVO. Pode ser abastecido em estado puro ou misturado com gas\u00f3leo f\u00f3ssil.<\/p>\n<p><strong>Existem designa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas para estas misturas?<\/strong><\/p>\n<p>Sim. Dependendo da percentagem de HVO, o combust\u00edvel \u00e9 denominado diesel verde 25, diesel verde 90 ou HVO 100 ou C.A.R.E. Diesel.<\/p>\n<p><strong>Onde podem ser utilizados estes combust\u00edveis alternativos?<\/strong><\/p>\n<p>Em todos os ve\u00edculos homologados pelo fabricante. Se no lado interior da tampa do dep\u00f3sito de combust\u00edvel se encontrar um s\u00edmbolo com a identifica\u00e7\u00e3o XTL ou B10, o combust\u00edvel pode ser abastecido sem qualquer problema.<\/p>\n<p><strong>Quais s\u00e3o as diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao gas\u00f3leo convencional?<\/strong><\/p>\n<p>Na pr\u00e1tica, as novas variantes de gas\u00f3leo n\u00e3o t\u00eam um desempenho inferior ao do gas\u00f3leo dispon\u00edvel at\u00e9 agora. Os ensaios demonstraram isso. Devido \u00e0 sua natureza sint\u00e9tica, o XTL e o HVO t\u00eam uma qualidade tecnicamente superior, uma vez que n\u00e3o cont\u00eam aromas nem outros subprodutos. O \u00edndice de cetano, at\u00e9 74, tamb\u00e9m \u00e9 mais elevado do que no gas\u00f3leo f\u00f3ssil (54). Isto \u00e9 vantajoso para o comportamento de combust\u00e3o no motor. Al\u00e9m disso, s\u00e3o produzidos menos 30% de part\u00edculas finas e \u00f3xidos de azoto. Al\u00e9m disso, h\u00e1 uma diminui\u00e7\u00e3o do desgaste de componentes como o filtro de part\u00edculas e o sistema de recircula\u00e7\u00e3o dos gases de escape (EGR). Em compara\u00e7\u00e3o com o biodiesel ou o gas\u00f3leo mineral, o combust\u00edvel alternativo queima de forma mais limpa e \u00e9 mais resistente ao envelhecimento.<\/p>\n<p><strong>Parece muito bom para os condutores, mas menos bom para um fabricante de aditivos que protegem contra o desgaste e garantem uma combust\u00e3o limpa. Os aditivos de combust\u00edvel da LIQUI MOLY continuam a ser necess\u00e1rios?<\/strong><\/p>\n<p>A referida redu\u00e7\u00e3o de 30% do desgaste de componentes t\u00e9cnicos significa apenas menos desgaste, mas n\u00e3o a inexist\u00eancia de desgaste. A forma\u00e7\u00e3o de res\u00edduos e sedimentos em resultado do processo de combust\u00e3o continua a ocorrer, embora menos do que no gas\u00f3leo B7. Para que o motor tenha a m\u00e1xima longevidade poss\u00edvel, tamb\u00e9m recomendamos, ao abastecer os novos tipos de combust\u00edvel, aditivos que limpem e cuidem do sistema como, por exemplo, o produto de limpeza do sistema do motor Diesel. Sobretudo porque os novos tipos de gas\u00f3leo n\u00e3o possuem as mesmas propriedades lubrificantes que o combust\u00edvel convencional para autoigni\u00e7\u00e3o. Os nossos aditivos para gas\u00f3leo podem ser utilizados sem problemas em B10 e XTL.<\/p>\n<p><strong>Por fim, mais alguma dica de especialista?<\/strong><\/p>\n<p>Quem quiser mudar de gas\u00f3leo f\u00f3ssil para HVO e XTL, \u00e9 aconselh\u00e1vel limpar o sistema de combust\u00edvel com aditivos. Desta forma, os sedimentos existentes s\u00e3o removidos. Adicionar regularmente aditivos no dep\u00f3sito ao abastecer os novos combust\u00edveis permite evitar res\u00edduos de combust\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os novos combust\u00edveis alternativos oferecem aos&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":85078,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[9132,8668,2152,3013,9134,9133,272],"class_list":["post-85065","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevistas","tag-combustiveis-alternativos","tag-david-kaiser","tag-dicas","tag-entrevista","tag-especialista-em-lubrificantes","tag-gasoleos-ecologicos","tag-liqui-moly"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>LIQUI MOLY alerta para novas variantes de combust\u00edvel - 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