{"id":85208,"date":"2024-05-23T14:00:07","date_gmt":"2024-05-23T13:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=85208"},"modified":"2024-05-24T17:29:43","modified_gmt":"2024-05-24T16:29:43","slug":"valeo-ambiciona-duplicar-volume-de-pecas-remanufaturadas-ate-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/valeo-ambiciona-duplicar-volume-de-pecas-remanufaturadas-ate-2030\/","title":{"rendered":"Valeo ambiciona duplicar volume de pe\u00e7as remanufaturadas at\u00e9 2030"},"content":{"rendered":"

\"05<\/p>\n

O Jornal das Oficinas esteve em Chechowice-Dziedzice, na Pol\u00f3nia, para visitar a f\u00e1brica da Valeo<\/a> e ficar a conhecer ao detalhe o seu plano estrat\u00e9gico global que promete ir al\u00e9m do setor autom\u00f3vel<\/strong><\/p>\n

A cada ano, a Valeo tem vindo a remanufaturar, aproximadamente, 1 milh\u00e3o de pe\u00e7as e oferece um cat\u00e1logo com mais de 8 mil refer\u00eancias em todo o mundo. Durante a confer\u00eancia de imprensa e visita \u00e0 f\u00e1brica em Chechowice-Dziedzice, na Pol\u00f3nia, os respons\u00e1veis destacaram que, sendo a economia circular uma “pedra angular” da sua estrat\u00e9gia, o objetivo \u00e9 duplicar esses n\u00fameros at\u00e9 2030.<\/p>\n

Para a concretiza\u00e7\u00e3o deste objetivo, o elemento chave ser\u00e1 a expans\u00e3o, atrav\u00e9s do refor\u00e7o do portf\u00f3lio atual e da diversifica\u00e7\u00e3o para outras formas de mobilidade.<\/p>\n

Com o crescente aumento dos ve\u00edculos eletrificados e dos sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao condutor (ADAS), a expans\u00e3o do portf\u00f3lio permitir\u00e1 atender ao desenvolvimento deste mercado. A t\u00edtulo de exemplo, em 2023, a Valeo lan\u00e7ou a primeira c\u00e2mara frontal remanufaturada do mundo em parceria com a Stellantis.<\/p>\n

\"05<\/p>\n

Parceria com a Smovengo<\/strong><\/p>\n

O investimento em motores e baterias para frotas de bicicletas tamb\u00e9m ir\u00e1 contribuir para este prop\u00f3sito. A Valeo anunciou uma colabora\u00e7\u00e3o com a Smovengo para a repara\u00e7\u00e3o de baterias no “Laborat\u00f3rio de Eletr\u00f4nica Circular” em Nevers (Fran\u00e7a) e a remanufatura de motores na “F\u00e1brica de Inova\u00e7\u00e3o Circular” em Czechowice (Pol\u00f4nia). Sendo a \u00faltima especializada no fabrico de uma ampla variedade de produtos, que incluem motores, amortecedores de ar e v\u00e1lvulas, sistemas de recircula\u00e7\u00e3o de gases de escape (EGR) e sistemas de alta voltagem para ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos a bateria (BEVs).<\/p>\n

As instala\u00e7\u00f5es da f\u00e1brica apresentam duas unidades de produ\u00e7\u00e3o e um armaz\u00e9m, com uma \u00e1rea de cerca de 83 mil metros quadrados.<\/p>\n

“Para ir mais al\u00e9m na repara\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as mais complexas, como motores, foi necess\u00e1rio um conhecimento especializado espec\u00edfico, assim como a capacidade de industrializa\u00e7\u00e3o. A Valeo, especialista global na revaloriza\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as autom\u00f3veis, foi a resposta certa para a nossa necessidade industrial atual”, destacou Jacques Greiveldinger, CEO da Smovengo, sobre a sua parceria com a Valeo.<\/p>\n

Mais de 8 mil refer\u00eancias no cat\u00e1logo<\/strong><\/p>\n

A empresa francesa, com 40 anos de experi\u00eancia, incorporou desde cedo a remanufactura na sua estrat\u00e9gia de neg\u00f3cio com o objetivo de mitigar as emiss\u00f5es de CO2 e maximizar a efici\u00eancia na utiliza\u00e7\u00e3o de recursos. Atualmente, apresenta um portf\u00f3lio completo e singular que abrange todas as marcas, que inclui:<\/p>\n

\u2022 Sistemas de Dire\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos de passageiros: Caixas de dire\u00e7\u00e3o e bombas hidr\u00e1ulicas;
\n\u2022 Componentes de Arrefecimento: Radiadores e condensadores;
\n\u2022 Sistemas de Climatiza\u00e7\u00e3o: Compressores e evaporadores;
\n\u2022 Componentes El\u00e9tricos: Alternadores e motores de partida;
\n\u2022 Sistemas de Transmiss\u00e3o: Conversores de torque e embraiagens.<\/p>\n

\"05<\/p>\n

Nova linha de produtos remanufaturados<\/strong><\/p>\n

A Valeo tamb\u00e9m est\u00e1 comprometida em ampliar o seu portf\u00f3lio dentro do segmento dos componentes el\u00e9tricos, como parte da sua estrat\u00e9gia “REMAN 2.0”. Esta nova linha de produtos remanufaturados ser\u00e1 direcionada para sistemas ADAS, al\u00e9m de produtos eletr\u00f3nicos, como displays e far\u00f3is.<\/p>\n

A crescente procura por ve\u00edculos el\u00e9tricos, com previs\u00e3o de representar 25% do parque automobil\u00edstico mundial, totalizando mais de 400 milh\u00f5es de ve\u00edculos at\u00e9 2030, exige novas abordagens para acompanhar as tend\u00eancias do mercado. Neste sentido, a Valeo pretende contribuir com solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis e eficientes para os sistemas de transporte, de forma a garantir que os recursos sejam utilizados de forma mais inteligente e respons\u00e1vel.<\/p>\n

Entre elas, est\u00e3o os produtos relacionados com o motor el\u00e9trico (o cora\u00e7\u00e3o do powertrain), os inversores (que transformam a corrente e controlam o motor el\u00e9trico), o redutor (equivalente \u00e0 caixa de velocidades de um carro tradicional), o carregador de bordo e os conversores de energia (que alimentam de forma segura e eficiente a bateria de alta voltagem e a eletricidade a bordo).<\/p>\n

Outro componente-chave de um ve\u00edculo el\u00e9trico \u00e9 o compressor acionado eletricamente (EDC). Este componente tem o papel de gerenciar o resfriamento do habit\u00e1culo, bem como a gest\u00e3o t\u00e9rmica das baterias. Estas pe\u00e7as s\u00e3o caras e complexas, exigindo uma alternativa para economizar recursos. Para enfrentar este desafio, a Valeo lan\u00e7ou em 2023 um Laborat\u00f3rio de Prot\u00f3tipos de Alta Voltagem, em Czechowice. Esta nova unidade veio cruzar o know-how dos equipamentos originais com a excel\u00eancia no processo de remanufactura e repara\u00e7\u00e3o. At\u00e9 ent\u00e3o, foram feitos v\u00e1rios testes com a proposta de implementar solu\u00e7\u00f5es “e-Reman” a partir de 2025, por toda a Europa.<\/p>\n

\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div>\"\"<\/a>
<\/div><\/div><\/div>