{"id":86141,"date":"2024-06-09T21:00:58","date_gmt":"2024-06-09T20:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=86141"},"modified":"2024-06-14T11:51:43","modified_gmt":"2024-06-14T10:51:43","slug":"os-profissionais-preferem-o-equipamento-certificado-joao-silva-luzdeairbag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/os-profissionais-preferem-o-equipamento-certificado-joao-silva-luzdeairbag\/","title":{"rendered":"“Os profissionais preferem o equipamento certificado”, Jo\u00e3o Silva, LuzDeAirbag"},"content":{"rendered":"

\"05<\/p>\n

Autel<\/a> \u00e9 a marca bandeira da empresa leiriense LuzDeAirbag<\/a>, que se dedica \u00e0 comercializa\u00e7\u00e3o de equipamentos de diagn\u00f3stico. Fundada em 2017, a casa tem crescido em m\u00e9dia 30 a 40% a cada ano e Jo\u00e3o Silva, o CEO, deu-nos conta do percurso que tem sido trilhado pela empresa at\u00e9 aos dias de hoje, com v\u00e1rios projetos na calha<\/strong><\/p>\n

A hist\u00f3ria da LuzDeAirbag come\u00e7a precisamente com uma luz de airbag acesa no painel de instrumentos de um BMW E46, de um familiar de Jo\u00e3o Silva. \u201cEu sempre estive muito relacionado com a eletr\u00f3nica e a inform\u00e1tica e, na altura, tentei pesquisar uma solu\u00e7\u00e3o e encontrei-a. Depois, pensei que poderia tornar isto num neg\u00f3cio, porque, de certa forma j\u00e1 havia pessoas que andavam a vender isto online. Com o passar do tempo consegui aumentar o portef\u00f3lio, n\u00e3o s\u00f3 para o tal BMW do meu familiar, mas tamb\u00e9m para Mercedes, Audi e outras marcas\u201d, conta, revelando que, desde logo se deparou com um problema, \u201cao ligarmos estes dispositivos, era sempre necess\u00e1rio utilizar uma m\u00e1quina de diagn\u00f3stico para eliminar os erros. Comprei a primeira m\u00e1quina, para testar e tornou-se \u00abnuma bola de neve\u00bb e hoje em dia somos o que somos, muito tamb\u00e9m \u00e0 conta disso\u201d.<\/p>\n

Autel Portugal<\/strong>
\nA sede da LuzDeAirbag est\u00e1 situada na Estrada Nacional 113, ao KM6, e \u00e9 l\u00e1 que tem o servi\u00e7o de assist\u00eancia t\u00e9cnica e o armaz\u00e9m, que j\u00e1 come\u00e7a a ser pequeno para todo o stock, pelo que h\u00e1 o projeto de construir outro nas redondezas, para apoiar a log\u00edstica. \u201cTamb\u00e9m vai passar a ser o centro de repara\u00e7\u00f5es da Autel para Portugal, porque desde este ano que a marca decidiu que todas as repara\u00e7\u00f5es passam estar na m\u00e3o do importador de cada pa\u00eds, para garantir uma maior celeridade nos processos\u201d, explica-nos Jo\u00e3o Silva. O CEO esclarece que, apesar de a f\u00e1brica ser na China, grande parte do desenvolvimento \u00e9 feito nos v\u00e1rios pa\u00edses onde est\u00e3o as viaturas, em conjunto com o pessoal alocado \u00e0 assist\u00eancia t\u00e9cnica. Com a designa\u00e7\u00e3o de LuzDeAirbag Autel Premium Partner desde 2023, \u201cpass\u00e1mos a ser o importador e representante da marca para Portugal, ou seja, tudo o que diz respeito \u00e0s linhas da marca tem a ver connosco\u201d, afirma o respons\u00e1vel, n\u00e3o sem mencionar que continua a existir um mercado paralelo.<\/p>\n

\u201cH\u00e1 aquelas oficinas que adquirem equipamentos Autel que n\u00e3o s\u00e3o certificados para o mercado europeu\u2026 n\u00f3s estamos a tentar informar o mercado o melhor que podemos e, de facto, o mercado j\u00e1 come\u00e7a a estar consciencializado para essas quest\u00f5es, os profissionais preferem o equipamento certificado e isso nota-se nas vendas\u201d, revela.<\/p>\n

A empresa vende diretamente \u00e0s oficinas e, no caso das que t\u00eam parceiros, limitam-se a fazer \u201cum trabalho de consultadoria, para perceber quais as necessidades a n\u00edvel de diagn\u00f3stico, e \u00e9 isso que tamb\u00e9m nos faz crescer\u201d, assegura Jo\u00e3o Silva.<\/p>\n

A LuzDeAirbag tem um call center e sempre que algu\u00e9m tem uma d\u00favida pode v\u00ea-la esclarecida atrav\u00e9s deste servi\u00e7o: \u201cos colegas ligam remotamente via TeamViewer e conseguem fazer tudo em conjunto com o cliente. \u00c9 um apoio \u00e0 m\u00e1quina de diagn\u00f3stico e \u00e0 repara\u00e7\u00e3o do carro, porque muitas vezes n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 ler o erro que nos aparece. \u00c9 necess\u00e1rio identificar e avaliar dados reais, comparar com situa\u00e7\u00f5es id\u00eanticas, e garantir que temos uma solu\u00e7\u00e3o para aquele cliente. Ali\u00e1s, acho que isto \u00e9 um dos nossos segredos, uma das nossas bandeiras\u201d, comenta, com satisfa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Solu\u00e7\u00e3o 360\u00b0<\/strong>
\nJo\u00e3o Silva assegura que a LuzDeAirbag tem dispon\u00edvel uma solu\u00e7\u00e3o 360\u00b0, conhe\u00e7a aqui.<\/p>\n

Leia a entrevista completa na edi\u00e7\u00e3o impressa do Jornal das Oficinas de Maio\/Junho<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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