{"id":87590,"date":"2024-07-08T10:45:18","date_gmt":"2024-07-08T09:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=87590"},"modified":"2024-07-08T10:31:25","modified_gmt":"2024-07-08T09:31:25","slug":"mudancas-drasticas-no-pos-venda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/mudancas-drasticas-no-pos-venda\/","title":{"rendered":"Mudan\u00e7as dr\u00e1sticas no p\u00f3s-venda!"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-87591\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Mudancas_drasticas-_no_pos_venda.png\" alt=\"07 - Mudancas_drasticas _no_pos_venda\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Mudancas_drasticas-_no_pos_venda.png 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Mudancas_drasticas-_no_pos_venda-300x170.png 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Mudancas_drasticas-_no_pos_venda-150x85.png 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Mudancas_drasticas-_no_pos_venda-768x436.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><strong>O mercado p\u00f3s-venda autom\u00f3vel est\u00e1 sujeito a mudan\u00e7as dr\u00e1sticas. Estas incluem os ve\u00edculos el\u00e9tricos, os autom\u00f3veis conectados, a altera\u00e7\u00e3o das expetativas dos clientes e a ado\u00e7\u00e3o acelerada de novas tecnologias, entre outras. Uma s\u00e9rie de tend\u00eancias afetar\u00e1 significativamente o panorama futuro do mercado p\u00f3s-venda autom\u00f3vel, tendo chegado o momento de todos os intervenientes na cadeia de valor tomarem medidas para moldar o futuro panorama do setor e garantir a sua competitividade<\/strong><\/p>\n<p>O advento de novas tecnologias e as mudan\u00e7as de mercado que as acompanham est\u00e3o a obrigar as oficinas a avaliar a sua posi\u00e7\u00e3o e a serem estrat\u00e9gicas nas decis\u00f5es a tomar, num ambiente em r\u00e1pida mudan\u00e7a. N\u00e3o ter as estrat\u00e9gias necess\u00e1rias para lidar com estas tend\u00eancias disruptivas, pode levar ao decl\u00ednio da oficina.<\/p>\n<p>Haver\u00e1 uma mudan\u00e7a das necessidades dos particulares para as necessidades das empresas, devido ao aumento da quota dos operadores de frotas profissionais no mercado p\u00f3s-venda. Por outro lado, \u00e0 medida que a quota de ve\u00edculos mais antigos aumenta, os fabricantes t\u00eam de olhar para al\u00e9m das vendas de autom\u00f3veis novos e envolver-se mais na sua assist\u00eancia. Neste contexto, o mercado p\u00f3s-venda tornou-se a verdadeira t\u00e1bua de salva\u00e7\u00e3o para muitos concession\u00e1rios.<\/p>\n<p>O seu volume de neg\u00f3cios representa apenas 15,8% do total (5,4% da oficina e 10,4% da \u00e1rea das pe\u00e7as sobresselentes), mas a sua contribui\u00e7\u00e3o para os lucros \u00e9 de 51,4% (15,4% da oficina e 36% das pe\u00e7as sobresselentes). Por outras palavras: o concession\u00e1rio ganha mais com o p\u00f3s-venda do que com a venda de autom\u00f3veis novos, embora esta \u00e1rea tamb\u00e9m tenha sofrido um aumento de custos que afetou a sua rentabilidade. O conjunto do mercado oficial do p\u00f3s-venda apresenta uma rendibilidade bastante aceit\u00e1vel de 15,5%, embora fosse de 17,2% h\u00e1 um ano. Em todo o caso, \u00e9 um bom valor, o que explica que os servi\u00e7os oficiais apostem nesta linha de neg\u00f3cio com um maior n\u00famero de contratos de manuten\u00e7\u00e3o associados \u00e0 venda do ve\u00edculo e tamb\u00e9m com promo\u00e7\u00f5es destinadas a \u201croubar\u201d clientes \u00e0s oficinas independentes.<\/p>\n<p>Para as oficinas independentes conseguirem concorrer com os servi\u00e7os oficiais das marcas \u00e9 necess\u00e1rio&#8230; saiba o qu\u00ea na edi\u00e7\u00e3o impressa do Jornal das Oficinas de junho\/julho, <a href=\"https:\/\/www.yumpu.com\/pt\/document\/read\/68733338\/jornal-das-oficinas-127\/3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aqui<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O mercado p\u00f3s-venda autom\u00f3vel est\u00e1 sujeito&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":87591,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[3023,7997,9793,4915,5928,1912,89],"class_list":["post-87590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-automoveis-conectados","tag-competitividade","tag-mudancas-drasticas","tag-novas-tecnologias","tag-oficinas-independentes","tag-pos-venda","tag-veiculos-eletricos"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mudan\u00e7as dr\u00e1sticas no p\u00f3s-venda! - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"O mercado p\u00f3s-venda autom\u00f3vel est\u00e1 sujeito a mudan\u00e7as dr\u00e1sticas. 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