Mercedes-Benz<\/a> com a aquisi\u00e7\u00e3o de 60 unidades do modelo Actros 4 e 5. Esta \u00faltima aposta tecnol\u00f3gica \u00e9 mais uma demonstra\u00e7\u00e3o do objetivo da Lu\u00eds Sim\u00f5es: disponibilizar aos clientes unidades de transporte modernas, que garantam a qualidade do servi\u00e7o e a m\u00e1xima seguran\u00e7a.<\/p>\nAtualmente, a sua frota tem uma idade muito inferior \u00e0 m\u00e9dia do setor \u2013 os seus ve\u00edculos t\u00eam, em m\u00e9dia, cerca de 2,5 anos, um acentuado contraste com os 14,8 anos de idade m\u00e9dia da frota de pesados de mercadorias em Portugal, segundo dados da ACAP.<\/p>\n
Os novos ve\u00edculos est\u00e3o equipados com avan\u00e7ados sistemas que tornam a condu\u00e7\u00e3o eficiente, segura e sustent\u00e1vel, ao mesmo tempo que facilitam o trabalho do motorista. Entre as suas inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, destacam-se:<\/p>\n
\u2022 MirrorCam para uma maior aerodin\u00e2mica do ve\u00edculo. Este sistema substitui os espelhos retrovisores por duas c\u00e2maras, cujas imagens s\u00e3o visualizadas em ecr\u00e3s de 15\u201d presentes na cabine. O sistema ajuda o condutor atrav\u00e9s de linhas indicadoras de dist\u00e2ncia, permitindo uma melhor avalia\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego, manobras, curvas ou mudan\u00e7as de dire\u00e7\u00e3o. Nas curvas e na marcha-atr\u00e1s, a imagem do ecr\u00e3 acompanha o movimento do ve\u00edculo, oferecendo total visibilidade sobre todo o comprimento do semirreboque.<\/p>\n
\u2022 Vers\u00e3o melhorada do sistema Predictive Powertrain Control. Este PPC interurbano otimiza a condu\u00e7\u00e3o em autoestradas, vias r\u00e1pidas e estradas secund\u00e1rias. Atrav\u00e9s da utiliza\u00e7\u00e3o da localiza\u00e7\u00e3o por sat\u00e9lite e de mapas digitais, fornece informa\u00e7\u00f5es topogr\u00e1ficas e reconhece o desenvolvimento do percurso. Para al\u00e9m disso, alerta para os limites de velocidade e possibilita uma melhor efici\u00eancia energ\u00e9tica ao adaptar o estilo de condu\u00e7\u00e3o \u00e0 topografia.<\/p>\n
\u2022 Avan\u00e7ados sistemas de seguran\u00e7a, como Active Brake Assist (Sistema de Trav\u00f5es Ativos), Stability Control Assist (Sistema de Controlo de Estabilidade), Lane Keeping Assist (Assistente de Manuten\u00e7\u00e3o de Faixa de Rodagem) e Attention Assist (Sistema de Alerta de Cansa\u00e7o).<\/p>\n
\u2022 Em combina\u00e7\u00e3o com um contrato de servi\u00e7o Mercedes-Benz Complete, o novo servi\u00e7o da Mercedes-Benz Uptime oferece uma comunica\u00e7\u00e3o cont\u00ednua entre o ve\u00edculo, o servi\u00e7o de assist\u00eancia Mercedes-Benz e a empresa de transportes, atrav\u00e9s de um sistema inteligente que oferece a monitoriza\u00e7\u00e3o cont\u00ednua de ve\u00edculos e permite antecipar as necessidades de assist\u00eancia e manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\u2022 A cabine do Actros 5 oferece um posto de trabalho moderno e c\u00f3modo, equipado com um sistema multim\u00e9dia composto por dois monitores. O primeiro, com um ecr\u00e3 de 10\u201d, est\u00e1 localizado atr\u00e1s do volante e apresenta a informa\u00e7\u00e3o mais importante para a condu\u00e7\u00e3o, como o veloc\u00edmetro, o conta-rota\u00e7\u00f5es e o medidor de combust\u00edvel. O segundo \u00e9 um ecr\u00e3 t\u00e1til em que o transportador pode controlar as restantes fun\u00e7\u00f5es do cami\u00e3o, como a ilumina\u00e7\u00e3o ou a climatiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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