{"id":92478,"date":"2024-10-13T21:00:17","date_gmt":"2024-10-13T20:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=92478"},"modified":"2024-10-11T11:13:22","modified_gmt":"2024-10-11T10:13:22","slug":"na-pneurama-fazemos-parte-da-solucao-jose-da-mota-e-hugo-azevedo-pneurama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/na-pneurama-fazemos-parte-da-solucao-jose-da-mota-e-hugo-azevedo-pneurama\/","title":{"rendered":"“Na Pneurama fazemos parte da solu\u00e7\u00e3o”, Jos\u00e9 da Mota e Hugo Azevedo, Pneurama"},"content":{"rendered":"

\"10<\/p>\n

A partir de Gandra, em Paredes, a Pneurama<\/a> serve retalhistas de pneus em todo o territ\u00f3rio nacional. Fundada por Jos\u00e9 Azevedo da Mota, em 1987, Hugo Pires de Azevedo juntou-se ao pai, h\u00e1 sete anos, para o ajudar na administra\u00e7\u00e3o da empresa, que tem registado, ano ap\u00f3s ano, um aumento das vendas, apoiado numa estrat\u00e9gia de comercializa\u00e7\u00e3o de marcas em regime de exclusividade<\/strong><\/p>\n

Criada no final dos anos 80, a Pneurama \u00e9 um distribuidor de pneus focado no mercado portugu\u00eas, cuja ess\u00eancia e estrutura acionista se mant\u00e9m familiar. Jos\u00e9 Azevedo da Mota fundou a casa h\u00e1 37 anos e, desde 2017, conta com a presen\u00e7a do filho, Hugo Pires de Azevedo, na administra\u00e7\u00e3o, juntando \u201cas duas din\u00e2micas: o conhecimento que o meu pai tem do mercado e a minha experi\u00eancia, mais financeira e de gest\u00e3o\u201d, diz-nos o respons\u00e1vel que, depois de dez anos a trabalhar fora de Portugal, no mercado financeiro, voltou \u00e0s ra\u00edzes para dar novo impulso \u00e0 Pneurama. O balan\u00e7o n\u00e3o poderia ser mais positivo, pois hoje \u201ca sele\u00e7\u00e3o das nossas marcas \u00e9 feita com mais cuidado e tem dado resultados\u201d, garante, sublinhando \u201ca quest\u00e3o das rela\u00e7\u00f5es fortes, a continuidade e a longevidade no mercado, num compromisso com a marca e com todos os clientes\u201d.<\/p>\n

Trabalhar em exclusividade<\/strong>
\nAo contr\u00e1rio dos habituais distribuidores multimarcas, a Pneurama optou por se consolidar e distinguir no mercado como representante de marcas, com comercializa\u00e7\u00e3o de algumas delas em regime de exclusividade. \u201cSempre fomos uma empresa com um modelo cl\u00e1ssico de neg\u00f3cio, que passa por sermos representantes de marcas, em vez de um distribuidor multimarca. Isto sempre foi importante para as nossas marcas, porque dirigimos o esfor\u00e7o de vendas, de marketing e de tudo o que fazemos para as marcas que representamos em exclusividade. H\u00e1, pontualmente, uma ou outra que pode n\u00e3o ser em exclusividade, mas o caminho \u00e9 que todas venham a ser exclusivas\u201d, revela.<\/p>\n

A l\u00f3gica da escolha das marcas, conta-nos Hugo Azevedo, \u00e9 que cada uma \u201cseja a melhor para aquele segmento, porque n\u00f3s n\u00e3o queremos ter mais do que uma marca em cada segmento. Na quest\u00e3o do turismo, em que h\u00e1 um mercado t\u00e3o grande, n\u00f3s temos tr\u00eas marcas, mas s\u00e3o nitidamente em posicionamentos diferentes, pois nunca fazemos concorr\u00eancia entre marcas\u201d.<\/p>\n

O portf\u00f3lio atual da Pneurama tem sete marcas, estando cumprido o objetivo mais recente que passa por \u201cter oferta de produto para todos os segmentos, desde pneus agr\u00edcolas, cami\u00e3o, turismo, bicicletas, motas e ind\u00fastria\u201d, afirma o administrador. Entre as marcas, destacam-se a Lassa Tyres<\/a>, com 45 mil pneus vendidos por ano \u2013 e a ambi\u00e7\u00e3o de chegar aos 50 mil, \u2013 a CST Tires<\/a>, cuja parceria teve in\u00edcio em 2020 e j\u00e1 alcan\u00e7a as seis mil vendas anuais, a Saferich Tyres<\/a>, \u201cque j\u00e1 temos h\u00e1 sete anos e estamos a vender um pouco mais de 10 mil, e come\u00e7\u00e1mos a experimentar uma marca de cami\u00e3o, designada Aplus, que temos s\u00f3 no segmento de budget e que vendemos 800 unidades por ano. Ter produtos para ve\u00edculos pesados no nosso stock \u00e9 uma novidade\u201d, diz Hugo Azevedo.<\/p>\n

Mercado dos empilhadores<\/strong>
\nMais recentemente, a Pneurama apostou no segmento industrial, especificamente no mercado dos empilhadores, uma oportunidade que surgiu e que a empresa agarrou com bons resultados. \u201cHoje j\u00e1 vendemos tr\u00eas mil pneus de empilhador, o que, para um mercado de 30 mil pneus, j\u00e1 representa 10%, e tornou-se um neg\u00f3cio interessante. Aqui, j\u00e1 somos especialistas e temos que fazer com que cada marca, al\u00e9m de ter segmento, tenha uma utiliza\u00e7\u00e3o. No caso dos pneus para empilhadores, h\u00e1 v\u00e1rios tipos, desde o pneu que trabalha durante o dia em turnos de oito horas at\u00e9 o pneu que \u00e9 utilizado 24 horas e nunca para, ou o que leva muito peso\u201d, enumera Hugo Azevedo, ao mesmo tempo que esclarece que este \u00faltimo empilhador, o \u201cnon-stop precisa de carater\u00edsticas melhores, porque quando o pneu aquece muito, pode come\u00e7ar a desfazer-se. O pneu de 24 horas tem uma camada interior que \u00e9 feita para o arrefecimento, quanto melhor for essa camada, mais o pneu consegue fazer as 24 horas consecutivas. E n\u00f3s agora temos um produto para 24 horas e outro para oito horas\u201d.<\/p>\n

O fundador da Pneurama faz uma refer\u00eancia especial \u00e0 marca econ\u00f3mica de pneus maci\u00e7os Ascenso \u201cque \u00e9 muito boa\u201d, e menciona ainda o segmento das c\u00e2maras de ar, em que a Pneurama est\u00e1 a trabalhar com a marca Nexen<\/a>.<\/p>\n

Entregas em 24 horas<\/strong>
\nA empresa tem sede em Paredes, junto ao Porto, com um armaz\u00e9m de 3.000m\u00b2 de capacidade \u201cbem organizado\u201d, com uma m\u00e9dia de 30 mil pneus em stock. Segundo Jos\u00e9 Azevedo, as instala\u00e7\u00f5es \u201cj\u00e1 come\u00e7am a ser pequenas\u201d, mas o filho garante que ainda \u00e9 poss\u00edvel aumentar a capacidade, recorrendo ao antigo armaz\u00e9m (em frente do atual), caso seja necess\u00e1rio. \u201cSe aumentarmos os nossos segmentos e come\u00e7armos em for\u00e7a com cami\u00e3o, agr\u00edcola e industrial, estamos a falar de volumes muito grandes e j\u00e1 vai haver necessidade de mais espa\u00e7o\u201d, assume. As entregas s\u00e3o garantidas em 24 horas (ou menos) em todo continente, a cargo de tr\u00eas transportadoras com recolhas bidi\u00e1rias e ainda com duas viaturas pr\u00f3prias, para assegurar as entregas mais r\u00e1pidas. Nas ilhas, onde confirmam ter \u201cneg\u00f3cios interessantes\u201d, as entregas s\u00e3o feitas semanalmente. Al\u00e9m do stock necess\u00e1rio para satisfazer os clientes, a entrada no segmento dos empilhadores obriga tamb\u00e9m a Pneurama a disponibilizar servi\u00e7o, como a prensa de empilhador \u201cque \u00e9 muito cara e n\u00e3o faz sentido para muita gente fazer esse investimento, ent\u00e3o n\u00f3s temos a prensa, trazemos c\u00e1 os pneus, montamos e voltamos a entregar\u201d, nota Hugo Azevedo.<\/p>\n

\u201cNunca dizemos que n\u00e3o a um cliente\u201d<\/strong>
\nA empresa est\u00e1, neste momento, \u201cnum processo de revolu\u00e7\u00e3o digital\u201d e a digitaliza\u00e7\u00e3o j\u00e1 \u00e9 usada no quotidiano da empresa por toda a equipa e parceiros de forma natural. Muitos pedidos de encomenda, assim como os processos de prepara\u00e7\u00e3o das mesmas, s\u00e3o feitos por via digital, atrav\u00e9s da plataforma online B2B, \u201cque em breve apresentar\u00e1 um melhoramento significativo. Estamos muito focados em que a nova plataforma fa\u00e7a uma ponte entre uma p\u00e1gina fechada para as encomendas e uma p\u00e1gina de consumidor final, onde se consegue consultar os produtos, mas n\u00e3o d\u00e1 para comprar, nem ver pre\u00e7os\u201d, adianta Hugo Azevedo, que explica que na Pneurama \u201cnunca dizemos que n\u00e3o a um cliente e arranjamos qualquer pneu, mesmo aquele muito dif\u00edcil. Falamos com os distribuidores nacionais e internacionais e arranjamos o produto para o nosso cliente, na melhor condi\u00e7\u00e3o que conseguirmos naquele momento e, \u00e0s vezes, conseguimos at\u00e9 com melhor pre\u00e7o do que a concorr\u00eancia\u201d, congratula-se.<\/p>\n

Atualmente, a empresa conta com tr\u00eas vendedores a cobrir as suas zonas. Para Jos\u00e9 Azevedo, grande parte do sucesso da Pneurama deve-se tamb\u00e9m \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o das marcas com as quais trabalham. \u201cTivemos grande progresso com a ajuda das marcas que comercializamos e com os bons produtos que colocamos no mercado. Eu costumo dizer aos fabricantes que fa\u00e7am bons produtos, porque n\u00f3s c\u00e1 estamos para os vender e colocar no mercado. Somos grandes transmissores de confian\u00e7a, para as pessoas e para os nossos clientes que nos ajudam, e esta \u00e9 a base da nossa sustentabilidade e sucesso\u201d.<\/p>\n

\u201cEstamos a crescer\u201d: <\/strong>saiba como ser\u00e1 o futuro da empresa, e n\u00e3o s\u00f3, na edi\u00e7\u00e3o impressa de agosto\/setembro do Jornal das Oficinas, aqui<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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