TEMOT<\/a> e espera fechar o ano com o melhor resultado de sempre, depois de uma evolu\u00e7\u00e3o muito positiva ao longo da \u00faltima d\u00e9cada. Fomos falar com o CEO, Paulo Costa Pinto, que nos fez o balan\u00e7o destes vinte anos<\/strong><\/p>\nPaulo Costa Pinto e o irm\u00e3o Jorge Costa Pinto fundaram a MF Pinto em Carnaxide, em junho de 2004. O in\u00edcio, conta Paulo, \u201cfoi dif\u00edcil e atribulado, \u00e9ramos poucos: eu, o meu irm\u00e3o e mais dois comerciais, mas qualquer in\u00edcio \u00e9 sempre complicado, n\u00e3o \u00e9? T\u00ednhamos umas instala\u00e7\u00f5es pequenas, com cerca de 200 metros quadrados, e estivemos sempre apoiados na parte de Diesel e dos Turbocompressores, que foi e continua a ser o nosso \u00abcore business\u00bb, sendo que ao longo do tempo fomos tamb\u00e9m comercializando outro tipo de produtos\u201d. Na primeira d\u00e9cada, recorda, apesar do \u201cdif\u00edcil arranque, tivemos o apoio de muitos clientes, o que acabou por ser vital para a continuidade da empresa. S\u00e3o os clientes que sustentam a empresa e n\u00f3s sempre tivemos bom relacionamento com eles, portanto, isso ajudou-nos imenso\u201d, diz o CEO, que tem no\u00e7\u00e3o do muito que se alterou neste mercado. \u201cAntes, muitas vezes, os clientes esperavam 24 horas para n\u00f3s entregarmos a pe\u00e7a. Hoje em dia, se uma pessoa n\u00e3o tiver a pe\u00e7a na prateleira, o cliente vai \u00e0 procura no concorrente, \u00e9 normal. A concorr\u00eancia est\u00e1 cada vez mais forte, \u00e9 tudo muito mais competitivo\u201d, considera Paulo Costa Pinto.<\/p>\n
Se, inicialmente, n\u00e3o representavam qualquer marca, trabalhando, claro, com as maiores, \u201cmas n\u00e3o como representantes ou distribuidores\u201d, com o passar do tempo, conquistaram um estatuto cada vez mais destacado. \u201cFomos crescendo, aumentando a nossa fatura\u00e7\u00e3o e aumentando tamb\u00e9m a nossa estrutura, de tal forma que, em 2010, fomos obrigados a mudar de instala\u00e7\u00f5es. Foi ent\u00e3o que viemos aqui para Sintra. Esse foi um ano de grandes investimentos e tivemos que nos estruturar de outra forma, para partirmos para uma realidade completamente diferente\u201d, refere, lembrando que \u201ccom bastante stock j\u00e1 pod\u00edamos responder \u00e0s necessidades dos nossos clientes mais r\u00e1pida e eficazmente. A partir da\u00ed, come\u00e7\u00e1mos a adotar tamb\u00e9m uma pol\u00edtica de entregas mais regular e fi\u00e1vel, para prestar um servi\u00e7o completo, desde a chamada telef\u00f3nica, at\u00e9 a entrega da pe\u00e7a no cliente, foi uma mais-valia para n\u00f3s\u201d, declara.<\/p>\n
Abrir novas portas<\/strong>
\nNa segunda d\u00e9cada \u2013 \u201cn\u00e3o que tenha sido mais f\u00e1cil\u201d, alerta Paulo Costa Pinto \u2013 \u201cj\u00e1 fomos abrindo outras portas que anteriormente n\u00e3o ter\u00edamos conseguido, nem que fosse pelo facto de as instala\u00e7\u00f5es n\u00e3o o permitirem. Expandimos para o Porto em 2017, fizemos a amplia\u00e7\u00e3o destas instala\u00e7\u00f5es, comprando o armaz\u00e9m aqui ao lado e, neste momento, temos dois mil metros quadrados de \u00e1rea em Sintra e 700 m2 na \u00e1rea industrial da Maia\u201d, comenta. O CEO destaca especialmente, nesta fase, o in\u00edcio da distribui\u00e7\u00e3o da marca BorgWarner, e, desde o ano passado, a distribui\u00e7\u00e3o da Mitsubishi: \u201cFomos ganhando a confian\u00e7a por parte desses fabricantes, a BorgWarner foi a primeira a dar-nos balan\u00e7o, de seguida a Mitsubishi\u2026 e depois \u00e9 tudo uma bola de neve. No caso da Mitsubishi, este foi o primeiro ano e est\u00e1 a correr excecionalmente bem. Eles ficaram bastante admirados com o nosso potencial, com os n\u00fameros que apresent\u00e1mos nos primeiros seis meses, mas sendo este o nosso core business, n\u00f3s sab\u00edamos o que est\u00e1vamos a fazer\u201d, explica.<\/p>\nNovembro de 2023 ficou ainda marcado pela entrada da MF Pinto no grupo TEMOT, com a empresa a apostar em presen\u00e7as na feira Automechanika de Frankfurt com o prop\u00f3sito de angariar novas marcas e clientes a n\u00edvel internacional. Passar a integrar o grupo de compras internacional ajudou a empresa a \u201cter mais notoriedade e a chegarmos a marcas que n\u00e3o poder\u00edamos, ou n\u00e3o equacion\u00e1vamos sequer conseguir\u201d. Paulo Costa Pinto real\u00e7a a participa\u00e7\u00e3o da MF Pinto na TEMOT Summit, em maio, onde se realizaram \u201creuni\u00f5es com os principais parceiros da TEMOT, para desenvolver mais neg\u00f3cio. Conseguimos ficar com a distribui\u00e7\u00e3o da Bilstein e Vitesco para Portugal e temos j\u00e1 outros fornecedores em mente. \u00c9 claro que o trabalho \u00e9 nosso, mas a TEMOT apoia bastante, porque eles t\u00eam os conhecimentos e as pessoas certas com quem falam, o que possibilita outro tipo de aproxima\u00e7\u00e3o. Eles s\u00e3o muito ativos e proativos e t\u00eam sempre novas ideias e novos projetos. Ajudam-nos bastante\u201d, enaltece.<\/p>\n
Diversificar para n\u00e3o ficar para tr\u00e1s<\/strong>
\nA problem\u00e1tica ecol\u00f3gica da pegada de carbono deixa os respons\u00e1veis da MF Pinto \u201cpreocupados\u201d e Paulo Costa Pinto assume que t\u00eam \u201ca no\u00e7\u00e3o de que o neg\u00f3cio ir\u00e1 sofrer bastantes altera\u00e7\u00f5es nos pr\u00f3ximos anos. O futuro do Diesel \u00e9 uma inc\u00f3gnita, as vendas provavelmente ir\u00e3o decrescer, j\u00e1 muitas marcas deixaram de produzir carros a gas\u00f3leo e, a nossa esperan\u00e7a, enquanto distribuidores ou especialistas nesta \u00e1rea, \u00e9 que o gas\u00f3leo sint\u00e9tico apare\u00e7a. J\u00e1 h\u00e1 estudos nesse sentido, mas ainda estamos bastante longe, por isso \u00e9 que come\u00e7amos a diversificar e atualmente comercializamos compressores de ar condicionado, pastilhas de trav\u00e3o, discos, sensores e amortecedores, entre outros. Temos as v\u00e1lvulas EGR da Wahler, o l\u00edquido aditivo Stanadyne, que \u00e9 sempre um complemento, os injetores a gasolina e sensores NOx da Vitesco que, como j\u00e1 referi, \u00e9 uma das nossas mais recentes distribui\u00e7\u00f5es e, portanto, temos um portef\u00f3lio j\u00e1 bastante amplo\u201d. Em paralelo, a MF Pinto tem como marca pr\u00f3pria a DTS, com \u201cos nossos injetores recondicionados e cri\u00e1mos tamb\u00e9m a DTS Clima e a DTS Electric, com motores de arranque e alternadores, que s\u00e3o as tr\u00eas grandes linhas de produtos que n\u00f3s temos com marca pr\u00f3pria. Enquanto MF Pinto, n\u00e3o temos a DTS na parte de turbocompressores, mas apoiamos a nossa empresa em Espanha para essa marca\u201d, explica.<\/p>\nLog\u00edstica bidi\u00e1ria<\/strong>
\nA MF Pinto trabalha com o retalho e com as oficinas e garante entregas bidi\u00e1rias, \u201ch\u00e1 clientes que nos pedem o material da parte da manh\u00e3 e fazemos a entrega da parte da tarde. Se for da \u00e1rea da grande Lisboa e do Porto, temos a nossa equipa de distribui\u00e7\u00e3o que faz a entrega. Se for j\u00e1 fora da nossa \u00e1rea de a\u00e7\u00e3o, trabalhamos com v\u00e1rias transportadoras\u201d, explica o respons\u00e1vel. As encomendas s\u00e3o feitas atrav\u00e9s de uma plataforma B2B, criada pela PHC, a TotalSoft, com os clientes a poder aceder atrav\u00e9s de login e password. De forma aut\u00f3noma, podem ver o stock, os pre\u00e7os, ver as contas correntes e, claro, realizar as encomendas, \u201cmas ainda n\u00e3o tem tudo aquilo que n\u00f3s pretendemos\u201d, diz-nos Paulo Costa Pinto, revelando que est\u00e3o j\u00e1 a tratar de outro site, \u201conde vamos dar a possibilidade ao nosso cliente de fazer pesquisa e de identificar as pe\u00e7as, para ver se est\u00e3o dispon\u00edveis em stock\u201d, acredita. Para dar apoio aos clientes, a empresa conta com o departamento comercial e ainda com \u201cduas pessoas no departamento t\u00e9cnico, que d\u00e3o o apoio que for necess\u00e1rio, n\u00e3o s\u00f3 a n\u00edvel de inje\u00e7\u00e3o, de turbocompressores, e das pr\u00f3prias m\u00e1quinas CIMAT, que tamb\u00e9m comercializamos\u201d. No que diz respeito \u00e0 forma\u00e7\u00e3o, realizam algumas internas, para colaboradores, promovendo reuni\u00f5es mensais para lhes comunicar todas as novidades. Tamb\u00e9m j\u00e1 tivemos uma forma\u00e7\u00e3o ao n\u00edvel de turbocompressores, com a nossa m\u00e1quina da CIMAT, e tivemos clientes que ou compraram a m\u00e1quina, ou quiseram fazer um \u00abrefresh\u00bb e vieram a ter connosco e n\u00f3s demos essa forma\u00e7\u00e3o\u201d, conta.<\/p>\nProje\u00e7\u00e3o positiva<\/strong>
\nAtualmente, a MF Pinto tem cerca de seis mil refer\u00eancias ativas e uma estrutura com 50 funcion\u00e1rios, distribu\u00eddos entre Lisboa e o Porto, com um total de seis vendedores, para \u201ccobrir o pa\u00eds inteiro, com alguma facilidade, inclusive as ilhas. Ainda pens\u00e1mos em colocar algu\u00e9m em Coimbra, mas ach\u00e1mos que n\u00e3o era necess\u00e1rio, pelo menos para j\u00e1\u201d, afirma o CEO. Neste momento, o respons\u00e1vel entende que n\u00e3o h\u00e1 necessidade de ampliar as instala\u00e7\u00f5es, \u201cpois estamos servidos e penso que ainda nos aguentamos durante alguns anos. Este ano tem sido dif\u00edcil, a n\u00edvel de investimento, mas, ao mesmo tempo, tem sido bastante proveitoso e com a proje\u00e7\u00e3o que temos, vai ser o melhor ano de sempre\u201d, menciona, com satisfa\u00e7\u00e3o. \u201cN\u00f3s temos vindo a crescer de forma sustent\u00e1vel, desde que come\u00e7\u00e1mos, todos os anos temos atingido e superado o nosso objetivo e o ano hom\u00f3logo anterior\u201d, congratula-se, esperando fechar 2024 \u201ccom dois d\u00edgitos de crescimento face ao ano passado\u201d. A empresa tem as margens cada vez mais esmagadas, uma vez que, segundo o nosso entrevistado, \u201ch\u00e1 cada vez mais concorr\u00eancia no mercado. Os turbos come\u00e7aram a ser uma linha de produto bastante apetec\u00edvel e h\u00e1 outros players que v\u00e3o entrando\u201d. E Paulo Costa Pinto explica que apesar de n\u00e3o terem \u201cuma margem muito grande, sem margem n\u00e3o conseguimos fazer nada. \u00c9 da\u00ed que vai sair o dinheiro para pagarmos os nossos gastos de estrutura e para reinvestir na empresa. Acautelamos sempre esse lado do neg\u00f3cio\u201d, assegura, garantindo que h\u00e1 coisas igualmente importantes: \u201cA nossa equipa \u00e9 boa, o que \u00e9 fundamental, temos uma boa rela\u00e7\u00e3o com todos. O que tentamos \u00e9 incutir o nosso esp\u00edrito, meu e do meu irm\u00e3o, e a empresa n\u00e3o foge em nada daquilo que \u00e9 o nosso car\u00e1ter\u201d, conclui.<\/p>\n\u201cVamos continuar \u00e0 frente da nossa empresa\u201d<\/strong>, saiba o que o administrador quis dizer com esta afirma\u00e7\u00e3o na edi\u00e7\u00e3o impressa do Jornal das Oficinas de outubro\/novembro,\u00a0aqui<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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