Suzuki<\/a> 4×4 com 20 e 30 anos. A grande dedica\u00e7\u00e3o de H\u00e9lder Vasconcelos, gerente, tem permitido um crescimento natural, s\u00f3lido e sustentado<\/strong><\/p>\nA marca Suzuki continua a ser o foco da empresa e ser\u00e1 para manter, em essencial os modelos 4×4 pois s\u00e3o a maior fatia do mercado. A gama de pe\u00e7as dispon\u00edvel \u00e9 muito alargada e abrange refer\u00eancias de pe\u00e7as de repara\u00e7\u00e3o que v\u00e3o desde o motor, ao sistema de refrigera\u00e7\u00e3o, at\u00e9 ao conforto interior e alguns acess\u00f3rios. O n\u00famero de refer\u00eancias j\u00e1 ultrapassa as 10.000 e cont\u00ednua a crescer. As oficinas t\u00eam sido os clientes preferenciais da Zukipe\u00e7as e todos os meses sobe o n\u00famero de contactos. O site continua a ser a montra de entrada para a loja, mas \u00e9 por telefone, mail e whatsapp que se fazem as vendas.<\/p>\n
A Zukipe\u00e7as tem-se afirmado num nicho de mercado muito espec\u00edfico. Como tem sido o percurso da empresa?<\/strong>
\nO know-how de longa data, foi sem d\u00favida a rampa de lan\u00e7amento da loja online para ressuscitar este nicho de mercado e vai continuar a ser esse o nosso ve\u00edculo para apoiar tanto profissionais como particulares. Tomamos cada contacto que nos chega como um amigo. Ajudamos sempre, mesmo que a quest\u00e3o n\u00e3o se converta em neg\u00f3cio, sabemos dar uma dire\u00e7\u00e3o ao problema e encaminhar o cliente. J\u00e1 estamos no mercado h\u00e1 cinco anos e somos respeitados pela forma como respeitamos tamb\u00e9m o trabalho dos outros.<\/p>\nComo caracteriza o perfil dos seus clientes?<\/strong>
\nO n\u00famero de clientes profissionais sobe todos os meses com novos contactos e recomenda\u00e7\u00f5es e \u00e9 exatamente esse caminho que queremos manter. Queremos oficinas e lojas de pe\u00e7as no nosso dia a dia, que embora n\u00e3o sejam clientes recorrentes, porque obviamente o parque Suzuki em Portugal \u00e9 pequeno e n\u00e3o entra um Suzuki em oficina a toda a hora, n\u00f3s somos a refer\u00eancia e o cliente volta sempre. E pe\u00e7as para Suzuki j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 aquele \u201cmedo de fugir\u201d sentido pelas oficinas que n\u00e3o aceitavam trabalho pela inexist\u00eancia de pe\u00e7as. Elas existem e temos at\u00e9 muitas refer\u00eancias em stock. As oficinas s\u00e3o de total import\u00e2ncia para o crescimento da Zukipe\u00e7as, e \u00e9 a elas que temos tentado chegar para combater o estigma da falta de pe\u00e7as Suzuki no mercado. E estamos a conseguir.<\/p>\nComo \u00e9 constitu\u00eddo o vosso portf\u00f3lio?<\/strong>
\nCuriosamente, come\u00e7amos a explorar a aquisi\u00e7\u00e3o de NEW OLD STOCK e temos adquirido stock existente de antigas casas Suzuki do pa\u00eds. Ainda estamos em invent\u00e1rio desse esp\u00f3lio, mas \u00e9 interessante ver pe\u00e7as com 30 e 40 anos em excelente estado e com uma qualidade de constru\u00e7\u00e3o abismal! Completamente diferente dos dias de hoje. E se quisermos olhar de uma forma mais po\u00e9tica para elas, vemos a hist\u00f3ria autom\u00f3vel a passar-nos na frente dos olhos! S\u00e3o pe\u00e7as de uma vida, de muitas vidas mesmo! Gente que trabalhou em casas Suzuki oficiais e que fizeram crescer a marca no nosso pa\u00eds durante muitos e muitos anos. Que ajudaram a tornar v\u00e1rios modelos em \u00edcones de mercado. Apoiamos essas mem\u00f3rias.<\/p>\nComo funciona a log\u00edstica de entrega das encomendas?<\/strong>
\nComo qualquer neg\u00f3cio de retalho, estamos apoiados por cadeias de fornecimento em todo o pa\u00eds. Temos transportadoras que s\u00f3 trabalham o setor autom\u00f3vel, com entregas bi-di\u00e1rias e temos as entregas em 24h onde inclu\u00edmos as entregas dom\u00e9sticas tamb\u00e9m.<\/p>\nFazem vendas ao balc\u00e3o?<\/strong>
\nSim, temos porta aberta. Por exemplo o servi\u00e7o de transporte contratado por terceiros, recolhem pe\u00e7as na loja e os clientes finais tamb\u00e9m podem recolher as pe\u00e7as ao balc\u00e3o e se entram com tempo, acabamos sempre a mostrar os Suzukis que temos em exposi\u00e7\u00e3o ou em restauro!<\/p>\nComo tem evolu\u00eddo as vendas para o estrangeiro?\u00a0<\/strong><\/p>\nConhe\u00e7a a resposta a esta e a outras quest\u00f5es na edi\u00e7\u00e3o impressa do Jornal das Oficinas de outubro\/novembro, aqui<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n
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