{"id":95188,"date":"2025-04-25T21:00:45","date_gmt":"2025-04-25T20:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=95188"},"modified":"2025-05-05T16:26:42","modified_gmt":"2025-05-05T15:26:42","slug":"revista-top-100-oficinas-2024-ja-disponivel-online","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/revista-top-100-oficinas-2024-ja-disponivel-online\/","title":{"rendered":"Revista TOP 100 Oficinas 2024 j\u00e1 dispon\u00edvel online"},"content":{"rendered":"

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A edi\u00e7\u00e3o 2024 da Revista TOP 100 Oficinas<\/a> j\u00e1 est\u00e1 online com rankings das maiores oficinas de rede, ligeiros, pesados, colis\u00e3o e pneus. O desempenho das oficinas em 2023 cresceu em volume de neg\u00f3cio, comprovando o bom momento que o setor est\u00e1 a viver<\/strong><\/p>\n

Nesta edi\u00e7\u00e3o pode ficar a conhecer os premiados com os Trof\u00e9us TOP 100 das melhores oficinas e muita informa\u00e7\u00e3o para o mercado, onde destacamos a reportagem da\u00a0X Gala TOP 100 e v\u00e1rios artigos com dados de mercado e muita informa\u00e7\u00e3o \u00fatil para a boa gest\u00e3o das oficinas.<\/p>\n

X Gala TOP 100<\/strong> – Comemorou a 10\u00aa edi\u00e7\u00e3o com um evento deslumbrante, que aconteceu no Casino da Figueira da Foz<\/a>, numa sala repleta de convidados, onde mais uma vez foram premiadas com os trof\u00e9us TOP 100, as melhores oficinas de cada categoria. Com momentos marcantes e uma celebra\u00e7\u00e3o \u00e0 altura da import\u00e2ncia do setor, a X Gala TOP 100 foi, sem d\u00favida, um sucesso memor\u00e1vel e ser\u00e1 lembrada como uma das edi\u00e7\u00f5es mais emocionantes e impactantes.<\/p>\n

Valor do mercado<\/strong> – Estimamos em 3,3 mil milh\u00f5es de euros o Mercado de Repara\u00e7\u00e3o Autom\u00f3vel em Portugal em 2023. Obtivemos este valor somando as fatura\u00e7\u00f5es dos v\u00e1rios tipos de Oficinas presentes no mercado, e que constam nas Bases de Dados da IF4, cujos principais dados se publicam nas p\u00e1ginas da Revista.<\/p>\n

Estudo de Canais GiPA<\/a> 2024<\/strong> \u2013 Este estudo tra\u00e7a o comportamento dos profissionais da repara\u00e7\u00e3o em Portugal, desde concession\u00e1rios, oficinas independentes, de colis\u00e3o e pneus, nova distribui\u00e7\u00e3o e lojas de pe\u00e7as. Os resultados revelam que os ve\u00edculos com 15 ou mais anos pesam mais de 37%\u00a0 no parque circulante, enquanto os ve\u00edculos eletrificados j\u00e1 representam mais de 40% no parque at\u00e9 3 anos de idade.<\/p>\n

Forma\u00e7\u00e3o e talento<\/strong> – S\u00e3o fatores-chave para o progresso e o desenvolvimento da sociedade. O investimento na educa\u00e7\u00e3o e no desenvolvimento de compet\u00eancias beneficia n\u00e3o s\u00f3 os indiv\u00edduos, mas tamb\u00e9m a comunidade no seu conjunto, ao promover o crescimento econ\u00f3mico equitativo, a inova\u00e7\u00e3o e uma melhor qualidade de vida.<\/p>\n

Intelig\u00eancia Artificial no aftermarket<\/strong> – No mundo atual, onde a tecnologia evolui a um ritmo vertiginoso, as oficinas de repara\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel encontram-se numa encruzilhada transformadora. A Intelig\u00eancia Artificial (IA) est\u00e1 a revolucionar silenciosamente este setor tradicionalmente manual, transformando cada aspeto do servi\u00e7o, desde o diagn\u00f3stico at\u00e9 \u00e0 experi\u00eancia do cliente.<\/p>\n

Regulamento MVBER<\/strong> – Depois de alguns anos de impasse, o Regulamento de Isen\u00e7\u00e3o de Categoria para Ve\u00edculos a Motor (MVBER) ou em ingl\u00eas Motor Vehicle Block Exemption Regulation) foi prorrogado por mais cinco anos, at\u00e9 31 de maio de 2028. Em causa est\u00e1 o quadro jur\u00eddico que estabelece as normas de funcionamento do com\u00e9rcio e repara\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel, que permite \u00e0s empresas de distribui\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as fornecer servi\u00e7os p\u00f3s-venda competitivos, em concorr\u00eancia leal com as redes dos fabricantes de ve\u00edculos.<\/p>\n

Otimiza\u00e7\u00e3o da oficina<\/strong>\u00a0– Conhecer o volume de neg\u00f3cios e o n\u00famero de clientes, se tira partido das redes sociais ou como responde aos seus clientes s\u00e3o fundamentais para uma boa gest\u00e3o da oficina. Na hora de procurar resposta sobre onde ir buscar a rentabilidade conv\u00e9m ter presentes duas m\u00e1ximas importantes: Procurar a rentabilidade sem descurar a Qualidade, e Pensar que a rentabilidade melhora-se desde que o ve\u00edculo entra na oficina at\u00e9 depois de sair reparado.<\/p>\n

Planeamento empresarial<\/strong> – Gerir bem e eficazmente o seu trabalho significa n\u00e3o s\u00f3 manter-se atualizado para acompanhar os tempos e manter um elevado n\u00edvel de profissionalismo, mas tamb\u00e9m saber planear as suas atividades para enfrentar o futuro na oficina da melhor forma poss\u00edvel. Para o fazer conscientemente, \u00e9 preciso ser capaz de olhar de forma cr\u00edtica para os dados da pr\u00f3pria empresa.<\/p>\n

Reconstru\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as<\/strong> – A reconstru\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as autom\u00f3vel \u00e9 um exemplo pr\u00e1tico da economia circular, onde o objetivo \u00e9 reutilizar e prolongar a vida \u00fatil dos produtos ao m\u00e1ximo, reduzindo a necessidade de produzir continuamente novas pe\u00e7as. Isso contribui para uma economia mais sustent\u00e1vel e para uma ind\u00fastria automotiva mais consciente.<\/p>\n

Certifica\u00e7\u00e3o SERMI<\/strong> – Passou a ser exigida pela Comunidade Europeia a todos os servi\u00e7os oficinais que tenham impacto na seguran\u00e7a anti-roubo dos ve\u00edculos. Atualmente na fase inicial de implementa\u00e7\u00e3o em Portugal e no resto da Europa, a certifica\u00e7\u00e3o SERMI \u00e9 obrigat\u00f3ria em Portugal desde o passado dia 1 de abril.<\/p>\n

Ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong> – A luta contra as altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas tem de ser travada em v\u00e1rias frentes e a ind\u00fastria autom\u00f3vel, que \u00e9 uma das mais poluentes, tem muitas mudan\u00e7as pela frente para reduzir as emiss\u00f5es de gases poluentes e assim contribuir para manter o aquecimento global abaixo de 2\u00b0C. Face aos v\u00e1rios objetivos ambientais j\u00e1 tra\u00e7ados, transformar a forma como nos movimentamos \u00e9 uma necessidade premente e os ve\u00edculos el\u00e9tricos apresentam-se, para j\u00e1, como a solu\u00e7\u00e3o mais pr\u00f3xima para chegar \u00e0 neutralidade carb\u00f3nica.<\/p>\n

Mais do que bons motivos para n\u00e3o querer perder uma \u00fanica p\u00e1gina<\/a>! Boa leitura.<\/p>\n