3A Aftermarket<\/a>, acredita que \u201co vei\u0301culo ele\u0301trico na\u0303o ira\u0301 ter a penetrac\u0327a\u0303o que todos pensavam.\u00a0As oficinas tera\u0303o de adaptar-se porque, apesar de o 100% ele\u0301trico na\u0303o estar a vender conforme esperado, os PHEV e HEV, ainda continuam com penetrac\u0327a\u0303o e te\u0302m uma componente ele\u0301trica que necessita de formac\u0327a\u0303o para se lhe dar assiste\u0302ncia\u201d<\/strong><\/p>\nNa opinia\u0303o do responsa\u0301vel, a descida no consumo das pec\u0327as de alta rotac\u0327a\u0303o ja\u0301 na\u0303o sera\u0301 um problema para a sua gerac\u0327a\u0303o, pois, em contrapartida, por exemplo \u201ca freque\u0302ncia de substituic\u0327a\u0303o da travagem aumenta, dos pneus tambe\u0301m, as reparac\u0327o\u0303es de carroc\u0327aria tendera\u0303o a ser mais caras. Assim, ira\u0301 com certeza existir uma quebra de vendas em algum tipo de produtos, mas penso que na\u0303o sera\u0301 um problema nos pro\u0301ximos 5-10 anos\u201d.<\/p>\n
Para Manuel Fe\u0301lix, \u201ca economia circular e\u0301 algo que esta\u0301 na moda. Pena que na\u0303o se fac\u0327am os ca\u0301lculos corretos dos custos para o ambiente. Uma pec\u0327a que tenha que ser fabricada, transportada e armazenada ate\u0301 a uma oficina, que depois faz todo o circuito inverso para poder ser reconstrui\u0301da tem uma pegada ecolo\u0301gica que na\u0303o e\u0301 desprezi\u0301vel. Existira\u0301 um mercado para este tipo de produtos, mas, parece-me, no futuro, que existira\u0301 um equili\u0301brio onde este tipo de nego\u0301cio continuara\u0301 a existir com regras provavelmente diferentes e para produtos onde efetivamente se justifique. Penso que, cada vez mais, no desmantelamento e reciclagem dos automo\u0301veis iremos ver a recuperac\u0327a\u0303o de mate\u0301rias primas a ser feita com mais intensidade do que o que se faz hoje\u201d.<\/p>\n
Sobre o futuro da distribuic\u0327a\u0303o, este responsa\u0301vel considera que \u201cna\u0303o podemos ser radicais e dizer que tudo vai ser consolidado nem podemos dizer que se na\u0303o for consolidado na\u0303o tera\u0301 futuro\u201d, mas alerta que \u201ca distribuic\u0327a\u0303o, como a conhecemos hoje, vai mudar. Ao ni\u0301vel da grande distribuic\u0327a\u0303o acredito que os grandes players em Portugal ira\u0303o ser tre\u0302s ou quatro no futuro. Consoante o seu modelo de nego\u0301cio, tera\u0303o de adaptar-se\u201d. A mesma adaptac\u0327a\u0303o acontecera\u0301 nos pedidos aos fornecedores onde, anteve\u0302, \u201cexistira\u0303o grandes operac\u0327o\u0303es logi\u0301sticas, a um ni\u0301vel central, aos quais os pequenos retalhistas podera\u0303o aceder para fazer os seus pedidos o que vai diminuir os stocks dessas empresas. A loucura das entregas vai ter que acabar ou enta\u0303o na\u0303o havera\u0301 ambiente que aguente o que se esta\u0301 a fazer. Andamos a reconstruir pec\u0327as para poupar o ambiente e depois entregamos as mesmas 10 vezes ao dia com a pegada ecolo\u0301gica que isso representa? Na\u0303o me parece possi\u0301vel, ate\u0301 porque na\u0303o e\u0301 renta\u0301vel\u201d, diz.<\/p>\n
Em 2050 os transportes na Europa tendera\u0303o a estar completamente descarbonizados e o nosso entrevistado entende que a adaptac\u0327a\u0303o ao nego\u0301cio \u201cfaz-se atrave\u0301s a consolidac\u0327a\u0303o. Reduzindo o nu\u0301mero de atores no mercado a adaptac\u0327a\u0303o e\u0301 natural\u201d. A Intelige\u0302ncia Artificial tera\u0301 o seu papel \u201cna predic\u0327a\u0303o do que pode acontecer a uma determinada pec\u0327a num vei\u0301culo, por exemplo. Qual o seu tempo u\u0301til de vida, a adequac\u0327a\u0303o da produc\u0327a\u0303o de pec\u0327as a\u0300s necessidades do mercado, otimizando essa parte ao ni\u0301vel do fabricante.<\/p>\n
Ao ni\u0301vel do aftermarket pode e sera\u0301 um fator importante na gesta\u0303o e otimizac\u0327a\u0303o de stocks\u201d. O grupo 3A Aftermarket \u201cesta\u0301 numa fase de consolidac\u0327a\u0303o e crescimento. Estamos a consolidar as aquisic\u0327o\u0303es que ja\u0301 fizemos e a olhar para eventuais novas oportunidades. Como acreditamos que o mercado na\u0303o vai mudar radicalmente nos pro\u0301ximos anos continuaremos a procurar ser um player ativo no mercado, com uma presenc\u0327a geogra\u0301fica que nos permita ter uma cobertura nacional e com um portfo\u0301lio de produtos que nos permita ser aquilo que e\u0301 o nosso lema: o seu fornecedor global de aftermarket\u201d, conclui.<\/p>\n
Esta entrevista tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel na edi\u00e7\u00e3o impressa e online da Revista TOP100 Distribuidores 2024, aqui<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n
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