{"id":96448,"date":"2025-01-16T08:00:10","date_gmt":"2025-01-16T08:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=96448"},"modified":"2025-01-14T19:00:33","modified_gmt":"2025-01-14T19:00:33","slug":"axalta-refinish-revela-dicas-para-repintura-automovel-no-inverno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/axalta-refinish-revela-dicas-para-repintura-automovel-no-inverno\/","title":{"rendered":"Axalta Refinish revela dicas para repintura autom\u00f3vel no inverno"},"content":{"rendered":"

\"01<\/strong><\/p>\n

A Axalta Refinish<\/a> partilhou cinco estrat\u00e9gias para enfrentar os desafios do inverno na repintura autom\u00f3vel, utilizando tecnologia de secagem r\u00e1pida e pr\u00e1ticas ajustadas ao clima frio<\/strong><\/p>\n

“As baixas temperaturas dos meses de inverno s\u00e3o um desafio para a repintura de autom\u00f3veis e utiliza\u00e7\u00e3o de produtos de pintura autom\u00f3vel. Em particular, o frio afeta as propriedades dos materiais como m\u00e1stiques, catalisadores e vernizes, al\u00e9m de aumentar o consumo de energia das oficinas”, come\u00e7ou por explicar a Axalta Refinish.<\/p>\n

“Por conseguinte, os pintores s\u00e3o obrigados a ajustar cuidadosamente o processo de repara\u00e7\u00e3o da pintura para garantir resultados impec\u00e1veis e sem erros. Caso contr\u00e1rio, podem surgir defeitos na chapa que comprometem a qualidade do acabamento final”, alertou.<\/p>\n

Por esta raz\u00e3o, a Axalta reuniu uma s\u00e9rie de recomenda\u00e7\u00f5es essenciais para a realiza\u00e7\u00e3o de projetos de repintura em condi\u00e7\u00f5es de inverno, com o objetivo de evitar que as baixas temperaturas comprometam a sua qualidade:<\/p>\n

    \n
  1. Utiliza\u00e7\u00e3o de produtos adequados<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

    \u00a0<\/strong>A revolucion\u00e1ria tecnologia de produtos de secagem r\u00e1pida a baixa temperatura (conhecida como Fast Cure Low Energy, FCLE, em ingl\u00eas) \u00e9 particularmente vantajosa nos meses de inverno.<\/p>\n

    Esta tecnologia patenteada da Axalta utiliza a temperatura e a humidade ambiental para acelerar o processo de secagem, ao mesmo tempo que oferece uma secagem r\u00e1pida a baixa temperatura. Foi demonstrado que esta tecnologia pode reduzir o consumo de energia em aproximadamente 75% quando se utiliza uma cabina combinada de g\u00e1s direto num ciclo de secagem t\u00edpico de 30 minutos a 60 o C. Este equil\u00edbrio entre rapidez e baixo consumo de energia na secagem a baixa temperatura permite alcan\u00e7ar um acabamento de m\u00e1xima qualidade.<\/p>\n

    “A inovadora tecnologia de secagem r\u00e1pida a baixa temperatura da Axalta permite \u00e0s oficinas combater os efeitos negativos do frio na repara\u00e7\u00e3o da pintura dos ve\u00edculos, bem como reduzir a fatura de energia e a pegada de carbono at\u00e9 55%, o que faz com que esta tecnologia seja mais sustent\u00e1vel em compara\u00e7\u00e3o com as tecnologias de pintura tradicionais”, afirmou Jo\u00e3o Ba\u00eda, technical manager em Portugal<\/p>\n

    A Axalta oferece esta tecnologia patenteada atrav\u00e9s das suas tr\u00eas marcas premium globais de pintura: a Cromax com o Sistema Ultra Performance, a Spies Hecker com o Speed-TEC e a Standox com o sistema Xtreme.<\/p>\n

      \n
    1. Limpeza cuidadosa da carro\u00e7aria dos autom\u00f3veis<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

      A limpeza minuciosa da carro\u00e7aria antes de iniciar a repara\u00e7\u00e3o da pintura do ve\u00edculo \u00e9 fundamental para garantir a qualidade do resultado final. No inverno, \u00e9 essencial remover res\u00edduos de gordura, \u00f3leo, p\u00f3 ou sal acumulado, uma vez que estas impurezas podem afetar a ader\u00eancia e o acabamento da tinta para autom\u00f3veis. “Embora possa parecer um passo rotineiro, \u00e9 a base para aplicar a tinta de forma adequada e evitar problemas ou defeitos no futuro”, sublinhou.<\/p>\n

        \n
      1. Inspe\u00e7\u00e3o da tinta no armazenamento e durante a aplica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

        A tinta para autom\u00f3veis \u00e9 um produto qu\u00edmico que pode alterar as suas propriedades consoante as condi\u00e7\u00f5es de temperatura em que se encontra, tanto no armazenamento como na aplica\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, as varia\u00e7\u00f5es significativas da temperatura podem desestabilizar a sua composi\u00e7\u00e3o e causar defeitos no acabamento final da repintura.<\/p>\n

        “Para garantir um excelente desempenho, \u00e9 fundamental que a tinta esteja entre 20 e 25 \u00baC durante a aplica\u00e7\u00e3o. Em rela\u00e7\u00e3o ao armazenamento, a temperatura ideal \u00e9 entre 15 e 30 \u00baC”, referiu Jo\u00e3o Ba\u00eda.<\/p>\n

          \n
        1. Evitar o excesso de dilui\u00e7\u00e3o da mistura<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

          Durante o inverno, \u00e9 poss\u00edvel que a tinta esteja demasiado fria, o que provoca o aumento da sua viscosidade. Em raz\u00e3o disso, \u00e9 necess\u00e1rio dilu\u00ed-la mais durante a prepara\u00e7\u00e3o. No entanto, \u00e9 importante n\u00e3o realizar uma dilui\u00e7\u00e3o excessiva, uma vez que pode comprometer a capacidade de cobertura da tinta. O excesso de diluente pode fazer com que o defeito original na chapa do ve\u00edculo continue a ser vis\u00edvel, afetando a uniformidade e a qualidade do acabamento.<\/p>\n

          Para evitar esse problema e garantir os resultados pretendidos, \u00e9 necess\u00e1rio utilizar a tinta \u00e0 temperatura recomendada pelo fabricante.<\/p>\n

            \n
          1. Evitar o excesso de dilui\u00e7\u00e3o da misturaRespeitar os tempos de evapora\u00e7\u00e3o<\/strong><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

            No inverno, o frio reduz o processo de evapora\u00e7\u00e3o dos produtos utilizados na repintura, pelo que \u00e9 essencial ajustar os tempos e esperar o per\u00edodo necess\u00e1rio para garantir um bom resultado.<\/p>\n

            “\u00c9 importante seguir as instru\u00e7\u00f5es da ficha t\u00e9cnica dos produtos que indicam os tempos ideais de evapora\u00e7\u00e3o e secagem, o que permite medir e verificar quando a superf\u00edcie est\u00e1 pronta para o passo seguinte. O cumprimento destes tempos garante que a tinta endurece corretamente e que o acabamento \u00e9 uniforme e duradouro. De facto, este processo n\u00e3o deve ser acelerado, uma vez que uma secagem incompleta pode causar defeitos no resultado final”, concluiu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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