{"id":96832,"date":"2025-01-24T14:00:51","date_gmt":"2025-01-24T14:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=96832"},"modified":"2025-01-22T18:33:21","modified_gmt":"2025-01-22T18:33:21","slug":"carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/","title":{"rendered":"carVertical prev\u00ea mudan\u00e7as no mercado autom\u00f3vel para 2025"},"content":{"rendered":"

\"01<\/strong><\/p>\n

A carVertical<\/a> analisou os principais desafios que o mercado autom\u00f3vel ir\u00e1 enfrentar em 2025, como a escassez de ve\u00edculos usados, regulamenta\u00e7\u00f5es rigorosas e a concorr\u00eancia chinesa<\/strong><\/p>\n

O mercado autom\u00f3vel \u00e9 sens\u00edvel aos desafios econ\u00f3micos globais, \u00e0s vicissitudes pol\u00edticas, e ao agravamento da regulamenta\u00e7\u00e3o em mat\u00e9ria de emiss\u00f5es. H\u00e1 anos em que se regista uma elevada atividade de compra, enquanto outros obrigam os compradores a alterar drasticamente os seus h\u00e1bitos.<\/p>\n

Felizmente, certas tend\u00eancias permitem prever, de certa forma, o futuro. Ent\u00e3o, que mudan\u00e7as aguarda o mercado autom\u00f3vel em 2025? A carVertical, especialista em dados autom\u00f3veis, analisou as principais tend\u00eancias e ofereceu recomenda\u00e7\u00f5es para quem planeia comprar um ve\u00edculo.<\/p>\n

Escassez de autom\u00f3veis com 3 a 4 anos<\/strong><\/p>\n

Embora a crise mundial dos semicondutores possa parecer coisa do passado, os seus efeitos no mercado autom\u00f3vel ainda se fazem sentir. Entre 2021 e 2022, as perturba\u00e7\u00f5es na cadeia de abastecimento levaram a uma redu\u00e7\u00e3o significativa da produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis novos a n\u00edvel mundial.<\/p>\n

“As oscila\u00e7\u00f5es do mercado de ve\u00edculos novos t\u00eam impacto direto no segmento dos ve\u00edculos usados. Atualmente, existe uma not\u00e1vel escassez de ve\u00edculos produzidos em 2021\u20132022, e este problema vai perdurar. A quota de autom\u00f3veis com 3 a 4 anos de idade vai simplesmente acusar falta de op\u00e7\u00f5es”, afirmou Matas Buzelis, especialista autom\u00f3vel da carVertical.<\/p>\n

A situa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m vai fazer aumentar os pre\u00e7os dos ve\u00edculos que tenham tr\u00eas a quatro anos de idade. Ali\u00e1s, os vendedores desonestos podem tirar partido da situa\u00e7\u00e3o falsificando a quilometragem dos ve\u00edculos e dissimulando danos ou outros defeitos, na tentativa de inflacionarem ainda mais o pre\u00e7o dos ve\u00edculos quase novos no mercado de segunda m\u00e3o. Por isso, “os compradores devem avaliar criteriosamente o estado de cada ve\u00edculo, verificar o historial do mesmo, e garantir que as informa\u00e7\u00f5es apresentadas pelo vendedor s\u00e3o verdadeiras”, alertou.<\/p>\n

Taxas de juro mais baixas v\u00e3o estimular vendas<\/strong><\/p>\n

Tanto o mercado dos autom\u00f3veis novos como o dos autom\u00f3veis usados foram duramente atingidos pela infla\u00e7\u00e3o e pela subida das taxas de juro. Muitos condutores passaram a optar por carros mais baratos ou adiaram as suas compras.<\/p>\n

No entanto, com a estabiliza\u00e7\u00e3o das taxas de juro em 2024, prev\u00ea-se que o mercado autom\u00f3vel recupere em 2025. Com a descida das taxas, os autom\u00f3veis tornam-se mais acess\u00edveis, o que influencia significativamente o comportamento dos compradores. \u00c9 prov\u00e1vel que as pessoas que t\u00eam andado a apertar o cinto nos \u00faltimos anos abram mais a carteira este ano.<\/p>\n

Mercado dos el\u00e9tricos vai crescer lentamente<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>A falta de infra-estruturas p\u00fablicas de carregamento e os custos elevados est\u00e3o a abrandar o crescimento do mercado dos ve\u00edculos el\u00e9tricos. Embora alguns condutores possam querer comprar um autom\u00f3vel el\u00e9trico, os pre\u00e7os mais elevados em compara\u00e7\u00e3o com modelos semelhantes a diesel e a gasolina s\u00e3o desanimadores. Na maioria dos pa\u00edses, a falta de esta\u00e7\u00f5es de carregamento significa que os ve\u00edculos el\u00e9tricos s\u00e3o escolhidos principalmente por quem os pode carregar em casa.<\/p>\n

“A procura de ve\u00edculos el\u00e9tricos usados tamb\u00e9m poder\u00e1 ser significativamente afetada pela crescente popularidade dos ve\u00edculos el\u00e9tricos chineses de baixo custo na Europa. No entanto, n\u00e3o \u00e9 claro se os condutores v\u00e3o investir nestes modelos \u2013 afinal, h\u00e1 incertezas quanto \u00e0 sua fiabilidade e servi\u00e7o p\u00f3s-venda. Muitos consumidores podem manter-se fi\u00e9is a marcas j\u00e1 conhecidas”, explicou.<\/p>\n

Ve\u00edculos a gas\u00f3leo n\u00e3o v\u00e3o ficar mais baratos na Europa Ocidental<\/strong><\/p>\n

Os autom\u00f3veis a gas\u00f3leo dominaram durante muito tempo o mercado da Europa Ocidental, mas o seu reinado est\u00e1 a terminar lentamente. Os compradores est\u00e3o a voltar-se cada vez mais para os h\u00edbridos e os autom\u00f3veis a gasolina, ao passo que a regulamenta\u00e7\u00e3o mais rigorosa em mat\u00e9ria de emiss\u00f5es est\u00e1 a expulsar os ve\u00edculos a gas\u00f3leo do mercado. O decl\u00ednio na produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis novos a gas\u00f3leo na Europa Ocidental est\u00e1 a afetar a oferta de usados a diesel na Europa de Leste.<\/p>\n

Como a oferta \u00e9 limitada, \u00e9 prov\u00e1vel que os autom\u00f3veis a gas\u00f3leo com um a cinco anos continuem a ser muito procurados na Europa de Leste, o que abrandar\u00e1 significativamente a sua desvaloriza\u00e7\u00e3o. Isto tamb\u00e9m significa que os compradores v\u00e3o ter de suportar pre\u00e7os mais elevados do que esperavam.<\/p>\n

Um ano de testes e tribula\u00e7\u00f5es para fabricantes europeus<\/strong><\/p>\n

Em 2025, a Uni\u00e3o Europeia (UE) reduziu o n\u00edvel de emiss\u00f5es de CO2 permitido aos autom\u00f3veis, passando de 116 g\/km para 94 g. Se os fabricantes n\u00e3o cumprirem esta legisla\u00e7\u00e3o, ter\u00e3o de pagar multas elevadas por cada ve\u00edculo vendido.<\/p>\n

“\u00c0 medida que a UE vai refor\u00e7ando a regulamenta\u00e7\u00e3o em mat\u00e9ria de emiss\u00f5es, os principais fabricantes v\u00e3o esfor\u00e7ando-se por sobreviver. Por um lado, os compradores mostram-se relutantes em mudar para ve\u00edculos el\u00e9tricos; por outro, a crescente popularidade das marcas chinesas representa uma amea\u00e7a”, referiu.<\/p>\n

As fracas vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos e a desconfian\u00e7a dos consumidores criam desafios para todo o mercado autom\u00f3vel. A \u00c1ustria, a Bulg\u00e1ria, a Pol\u00f3nia, a Rom\u00e9nia, a Eslov\u00e1quia, a Rep\u00fablica Checa, e a It\u00e1lia j\u00e1 manifestaram preocupa\u00e7\u00e3o quanto \u00e0s regras de emiss\u00f5es mais rigorosas, pedindo \u00e0 UE que as adie, argumentando que as multas prejudicar\u00e3o tanto os fabricantes como as economias nacionais.<\/p>\n

“Os fabricantes de autom\u00f3veis europeus s\u00e3o obrigados a oferecer ve\u00edculos com fraca procura. Al\u00e9m disso, os carros novos est\u00e3o a ficar cada vez mais caros, o que naturalmente abranda as vendas e compromete as suas tentativas infrut\u00edferas de manter a m\u00e3o de obra. No pr\u00f3ximo ano, dever\u00e1 haver uma evolu\u00e7\u00e3o desesperada no setor para evitar a crise que parece ser inevit\u00e1vel. A Europa tem de agir agora ou enfrentar\u00e1 as consequ\u00eancias de regulamentos rigorosos e ver\u00e1 como a concorr\u00eancia chinesa ensombrar\u00e1 a ind\u00fastria no continente”, concluiu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A carVertical analisou os principais desafios…<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":96838,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[6118,11771,8497,11768,11770,11769,89,1568],"class_list":["post-96832","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-carvertical","tag-concorrencia-chinesa","tag-desafios","tag-mudancas","tag-regulamentacoes-rigorosas","tag-tendencias-2025","tag-veiculos-eletricos","tag-veiculos-usados"],"yoast_head":"\ncarVertical prev\u00ea mudan\u00e7as no mercado autom\u00f3vel para 2025 - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A carVertical analisou os desafios que o mercado autom\u00f3vel ir\u00e1 enfrentar em 2025, como a escassez de usados e regulamenta\u00e7\u00f5es rigorosas\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"carVertical prev\u00ea mudan\u00e7as no mercado autom\u00f3vel para 2025 - Jornal das Oficinas\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A carVertical analisou os desafios que o mercado autom\u00f3vel ir\u00e1 enfrentar em 2025, como a escassez de usados e regulamenta\u00e7\u00f5es rigorosas\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Jornal das Oficinas\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-01-24T14:00:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carVertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"581\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o JO\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@jornaloficinas\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@jornaloficinas\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o JO\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3\"},\"headline\":\"carVertical prev\u00ea mudan\u00e7as no mercado autom\u00f3vel para 2025\",\"datePublished\":\"2025-01-24T14:00:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\\\/\"},\"wordCount\":1056,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/01\\\/carVertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025.jpg\",\"keywords\":[\"carVertical\",\"concorr\u00eancia chinesa\",\"desafios\",\"mudan\u00e7as\",\"regulamenta\u00e7\u00f5es rigorosas\",\"tend\u00eancias 2025\",\"Ve\u00edculos el\u00e9tricos\",\"Ve\u00edculos usados\"],\"articleSection\":[\"Mercado\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\\\/\",\"name\":\"carVertical prev\u00ea mudan\u00e7as no mercado autom\u00f3vel para 2025 - Jornal das Oficinas\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/01\\\/carVertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025.jpg\",\"datePublished\":\"2025-01-24T14:00:51+00:00\",\"description\":\"A carVertical analisou os desafios que o mercado autom\u00f3vel ir\u00e1 enfrentar em 2025, como a escassez de usados e regulamenta\u00e7\u00f5es rigorosas\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/01\\\/carVertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/01\\\/carVertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025.jpg\",\"width\":1024,\"height\":581,\"caption\":\"01 - carVertical preve mudancas no mercado automovel para 2025\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"carVertical prev\u00ea mudan\u00e7as no mercado autom\u00f3vel para 2025\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\",\"name\":\"Jornal das Oficinas\",\"description\":\"Jornal independente do Aftermarket Autom\u00f3vel em Portugal\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\",\"name\":\"Jornal das Oficinas\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logoJO-SEO.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logoJO-SEO.png\",\"width\":285,\"height\":450,\"caption\":\"Jornal das Oficinas\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/jornaloficinas\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/jornaloficinas\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/jornal_oficinas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/jornal-das-oficinas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCbQZBqtcvV-oSQrr7RzINGg\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3\",\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/author\\\/joredacao\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"carVertical prev\u00ea mudan\u00e7as no mercado autom\u00f3vel para 2025 - Jornal das Oficinas","description":"A carVertical analisou os desafios que o mercado autom\u00f3vel ir\u00e1 enfrentar em 2025, como a escassez de usados e regulamenta\u00e7\u00f5es rigorosas","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"carVertical prev\u00ea mudan\u00e7as no mercado autom\u00f3vel para 2025 - Jornal das Oficinas","og_description":"A carVertical analisou os desafios que o mercado autom\u00f3vel ir\u00e1 enfrentar em 2025, como a escassez de usados e regulamenta\u00e7\u00f5es rigorosas","og_url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/","og_site_name":"Jornal das Oficinas","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas","article_published_time":"2025-01-24T14:00:51+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":581,"url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carVertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Reda\u00e7\u00e3o JO","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@jornaloficinas","twitter_site":"@jornaloficinas","twitter_misc":{"Escrito por":"Reda\u00e7\u00e3o JO","Tempo estimado de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/"},"author":{"name":"Reda\u00e7\u00e3o JO","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/person\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3"},"headline":"carVertical prev\u00ea mudan\u00e7as no mercado autom\u00f3vel para 2025","datePublished":"2025-01-24T14:00:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/"},"wordCount":1056,"publisher":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carVertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025.jpg","keywords":["carVertical","concorr\u00eancia chinesa","desafios","mudan\u00e7as","regulamenta\u00e7\u00f5es rigorosas","tend\u00eancias 2025","Ve\u00edculos el\u00e9tricos","Ve\u00edculos usados"],"articleSection":["Mercado"],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/","name":"carVertical prev\u00ea mudan\u00e7as no mercado autom\u00f3vel para 2025 - Jornal das Oficinas","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carVertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025.jpg","datePublished":"2025-01-24T14:00:51+00:00","description":"A carVertical analisou os desafios que o mercado autom\u00f3vel ir\u00e1 enfrentar em 2025, como a escassez de usados e regulamenta\u00e7\u00f5es rigorosas","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/#primaryimage","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carVertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025.jpg","contentUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/carVertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025.jpg","width":1024,"height":581,"caption":"01 - carVertical preve mudancas no mercado automovel para 2025"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/carvertical-preve-mudancas-no-mercado-automovel-para-2025\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"carVertical prev\u00ea mudan\u00e7as no mercado autom\u00f3vel para 2025"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#website","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/","name":"Jornal das Oficinas","description":"Jornal independente do Aftermarket Autom\u00f3vel em Portugal","publisher":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization","name":"Jornal das Oficinas","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/logoJO-SEO.png","contentUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/logoJO-SEO.png","width":285,"height":450,"caption":"Jornal das Oficinas"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas","https:\/\/x.com\/jornaloficinas","https:\/\/www.instagram.com\/jornal_oficinas\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/jornal-das-oficinas\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCbQZBqtcvV-oSQrr7RzINGg"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/person\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3","name":"Reda\u00e7\u00e3o JO","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Reda\u00e7\u00e3o JO"},"url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/author\/joredacao\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96832"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96832\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":96839,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96832\/revisions\/96839"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}