{"id":98520,"date":"2025-03-05T12:30:21","date_gmt":"2025-03-05T12:30:21","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=98520"},"modified":"2025-03-03T09:39:13","modified_gmt":"2025-03-03T09:39:13","slug":"eletricos-entre-os-preferidos-das-mulheres-e-dos-mais-velhos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/eletricos-entre-os-preferidos-das-mulheres-e-dos-mais-velhos\/","title":{"rendered":"El\u00e9tricos entre os preferidos das mulheres e dos mais velhos"},"content":{"rendered":"

\"02<\/strong><\/p>\n

No estudo “Mobilidade El\u00e9trica em Portugal”, feito pelo Observat\u00f3rio ACP<\/a>, os dados indicam que os ve\u00edculos el\u00e9tricos s\u00e3o, maioritariamente, conduzidos por mulheres ou pela faixa de pessoas com 75 ou mais anos<\/strong><\/p>\n

Entre os inquiridos do novo estudo “Mobilidade El\u00e9trica em Portugal”, apresentado recentemente pelo Observat\u00f3rio ACP, os carros el\u00e9tricos s\u00e3o, em grande parte, conduzidos por mulheres, na faixa et\u00e1ria entre os 35 e os 44 anos ou pela faixa de 75 ou mais anos e de classe social alta, sendo nas Ilhas a maior penetra\u00e7\u00e3o destes autom\u00f3veis.<\/p>\n

Um retrato divergente do verificado h\u00e1 dois anos, quando existia uma maior penetra\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos nos homens, os mais velhos, da regi\u00e3o Centro e de classe alta.<\/p>\n

Os ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos ainda t\u00eam “pouco impacto” em Portugal, onde a sua penetra\u00e7\u00e3o corresponde a 3,5%, o que equivale a uma subida de 1,3% face a 2023, ano em que o Observat\u00f3rio ACP lan\u00e7ou o estudo pioneiro sobre o tema.<\/p>\n

“Mas 51% – mais 9% do que em 2023 – admite ser pouco ou nada prov\u00e1vel a compra de um carro el\u00e9trico, em virtude do pre\u00e7o, autonomia e demora no carregamento”, avan\u00e7ou a ACP em comunicado.<\/p>\n

As principais conclus\u00f5es do mais recente estudo, obtido atrav\u00e9s de entrevistas a mais de 1.550 pessoas, espelham um adensar da incerteza dos consumidores nesta tipologia de ve\u00edculos comparativamente ao verificado em 2023, que n\u00e3o ser\u00e1 alheio \u00e0 atual conjuntura econ\u00f3mica e pol\u00edtica mundial.<\/p>\n

Das pessoas sem carro el\u00e9trico que participaram no estudo, a maioria (57%) assume que \u00e9 atualmente mais barato circular com um ve\u00edculo el\u00e9trico do que a combust\u00e3o, mas apenas 30% admitem a possibilidade de comprar um carro el\u00e9trico.<\/p>\n

O Observat\u00f3rio do Autom\u00f3vel Club de Portugal \u00e9 um centro de estudo e debate de temas como a mobilidade, a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria, e outros temas relacionados com a utiliza\u00e7\u00e3o da via p\u00fablica. Do Conselho Consultivo, fazem parte todas as entidades representativas do setor.<\/p>\n

Maioria carrega o carro em casa<\/strong><\/p>\n

Entre os entrevistados que possuem carro el\u00e9trico, 69% faz entre um e tr\u00eas carregamentos semanais, 67% efetua em m\u00e9dia mais de 400 quil\u00f3metros por m\u00eas e 60% faz viagens m\u00e9dias ou curtas (at\u00e9 60 quil\u00f3metros), sendo pouco frequentes as viagens superiores a 90 quil\u00f3metros.<\/p>\n

Relativamente aos carregamentos, a grande maioria (86%) carrega o ve\u00edculo em casa, mas para 27% dos inquiridos encontrar um posto de carregamento dispon\u00edvel \u00e9 uma tarefa dif\u00edcil, principalmente nas pequenas cidades, vilas e nas \u00e1reas rurais.<\/p>\n

Pre\u00e7o desmotiva op\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Para os entrevistados sem carro el\u00e9trico, a autonomia superior a 400km era motivo para se sentirem mais confort\u00e1veis com esta op\u00e7\u00e3o de motoriza\u00e7\u00e3o. Para metade destes portugueses (51%) \u00e9 poss\u00edvel comprar um carro el\u00e9trico entre 20.000\u20ac e 40.000\u20ac, mas 49% aponta um teto m\u00e1ximo de 30.000\u20ac para assumir a probabilidade de compra.<\/p>\n

Na possibilidade de compra de um carro el\u00e9trico, quase metade optaria por uma marca tradicional (48%, subida de 2pp), enquanto 16% optavam por uma nova marca de carros el\u00e9tricos (descida de 8pp).<\/p>\n

Face a 2023, desce 6pp os que assumem dificuldade em encontrar locais para carregar autom\u00f3veis el\u00e9tricos (37%), assim como os que dizem ser dif\u00edcil carregar autom\u00f3veis el\u00e9tricos em casa (35%).<\/p>\n

ACP El\u00e9trico do Ano 2024<\/strong><\/p>\n

Durante a cerim\u00f3nia foi ainda entregue o Grande Pr\u00e9mio ACP El\u00e9trico do Ano 2024, que procura eleger o modelo de autom\u00f3vel el\u00e9trico preferido dos portugueses em quatro categorias a concurso: Estrada, Cidade, Fam\u00edlia e Premium.<\/p>\n

O BYD Seal foi o grande vencedor, reunindo o maior n\u00famero de votos entre todos os 24 autom\u00f3veis que estiveram \u00e0 escolha dos participantes e destacando-se na categoria “Fam\u00edlia”.<\/p>\n

Os carros el\u00e9tricos Mercedes-Benz EQE Limousine 300, Renault 5 E-Tech e CUPRA Tavascan foram os mais votados nas categorias “Premium”, “Cidade” e “Estrada”. As vota\u00e7\u00f5es decorreram de 15 de abril a 30 de dezembro de 2024, de forma faseada, cada uma delas correspondendo \u00e0s diferentes categorias.<\/p>\n

O Grande Pr\u00e9mio ACP El\u00e9trico do Ano 2024 incluiu ainda um sorteio final, que decorreu no passado dia 15 de janeiro, entre todos os participantes, e cujo pr\u00e9mio \u2013 um Smart #1 \u2013 foi atribu\u00eddo ao participante Ant\u00f3nio Faria da Silva.<\/p>\n

No concurso foram ainda atribu\u00eddos tr\u00eas pr\u00e9mios nas \u00e1reas da Mobilidade, Inova\u00e7\u00e3o e Desporto, que galardoaram, respetivamente, a C\u00e2mara Municipal de Braga, a TLMoto (equipa de alunos do Instituto Superior T\u00e9cnico que desenvolveram um prot\u00f3tipo de uma moto de competi\u00e7\u00e3o 100% el\u00e9trica) e o piloto do Campeonato do Mundo de F\u00f3rmula E Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa.<\/p>\n

Foi ainda atribu\u00eddo um pr\u00e9mio de 250 euros em carregamentos na APP ACP Electric a quatro participantes que votaram nos carros vencedores de cada uma das categorias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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