“Queremos oferecer uma solução à medida dos nossos clientes”, Open Parts

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Com mais de 30 anos de experiência no aftermarket, a Open Parts acelera a expansão internacional e prepara a oferta para as profundas mudanças da frota automóvel. Ivan Foria, diretor de vendas, explica os próximos passos da marca e destaca a importância de Portugal no seu crescimento

Detida pela EXO Automotive, empresa ativa no setor desde 1992, a Open Parts procura afirmar-se como uma marca própria independente capaz de constituir uma alternativa às propostas premium. Para Ivan Foria, diretor de vendas, a diferenciação assenta sobretudo na capacidade de ajustar a oferta às necessidades de cada mercado, na qualidade dos componentes e na atenção dedicada à apresentação da marca. “Queremos oferecer uma solução à medida dos nossos clientes, com uma qualidade dos componentes equivalente à do equipamento original, apoiada por uma garantia de dois anos. Ao mesmo tempo, damos uma atenção meticulosa aos detalhes da nossa imagem e todas as nossas escolhas são orientadas pelo conceito ‘Engineered in Italy’, que assegura elevados padrões de qualidade ao longo de toda a cadeia de abastecimento”, explica Ivan Foria. Segundo o responsável, a confiança alcançada pela Open Parts é igualmente demonstrada pela utilização dos seus componentes por concessionários automóveis em vários países. A dimensão do catálogo acompanha esta ambição. A oferta inclui soluções destinadas à reparação e manutenção mecânica, abrangendo áreas como travagem, distribuição, filtragem, transmissão, suspensão e componentes elétricos, nomeadamente sensores. São mais de 16.000 referências, distribuídas por mais de 30 macro-linhas de produto, permitindo à marca cobrir mais de 90% do parque automóvel europeu. A Open Parts está atualmente presente em mais de 26 países, com uma implantação particularmente significativa em Itália, Portugal, Espanha, França e Europa de Leste, mas também em mercados da América do Sul e na Arábia Saudita.

Acompanhar a evolução do parque circulante

A transformação do parque automóvel europeu está, porém, a obrigar os fabricantes e fornecedores do aftermarket a acelerar a atualização das suas gamas. A Open Parts identifica dois eixos prioritários: os veículos de nova geração, incluindo híbridos e elétricos, e os modelos produzidos por fabricantes asiáticos, cuja presença nas estradas europeias tem aumentado. “A nossa intenção é alargar constantemente a cobertura de acordo com a evolução do parque. Estamos muito atentos aos veículos de nova geração e estamos a fazer uma expansão significativa e altamente direcionada da gama para responder à crescente presença de modelos de fabricantes asiáticos”, afirma Ivan Foria. Para reduzir o intervalo entre a chegada de novos automóveis ao mercado e a disponibilização das respetivas peças no aftermarket, a empresa acompanha continuamente a evolução do parque circulante. A equipa de investigação e desenvolvimento analisa novos modelos, motores e tecnologias introduzidos pelos construtores, procurando antecipar as necessidades futuras das oficinas. “Temos uma estrutura organizacional muito eficiente e contamos com o nosso know-how de engenharia em Itália. Isso permite-nos iniciar a produção e introduzir novos componentes com uma grande capacidade de resposta”, refere o diretor de vendas. Entre os exemplos desta estratégia estão as correntes Simplex para motores Multijet de nova geração, os discos de travão em compósito de alto teor de carbono, habitualmente associados a veículos premium ou aplicações de elevado desempenho, e as peças destinadas a automóveis de marcas como MG, BYD, Lynk & Co ou Jaecoo.

Aposta nas marcas asiáticas para crescer no aftermarket europeu

Precisamente os fabricantes asiáticos representam uma das áreas nas quais a Open Parts antecipa mudanças profundas no aftermarket europeu. A crescente implantação destas marcas foi um dos temas em destaque na Automechanika Frankfurt 2026 e está já a influenciar as decisões relativas ao desenvolvimento de produto. “Para nós, o impacto dos fabricantes asiáticos não é um fenómeno passageiro, mas uma tendência estrutural. Esperamos que estas marcas assumam uma presença muito relevante no mercado pós-venda europeu nos próximos anos e, por isso, a expansão da cobertura para veículos asiáticos é um dos pilares fundamentais do desenvolvimento do nosso catálogo”, salienta Ivan Foria. Entre as novidades apresentadas em Frankfurt esteve também a gama OP Hoses, dedicada a mangueiras e tubos. A decisão acompanha a crescente complexidade da gestão térmica e dos sistemas dos motores modernos, que trabalham com parâmetros e pressões cada vez mais exigentes. “Percebemos que os profissionais de reparação necessitavam de componentes de borracha resistentes, fiáveis e tecnicamente avançados, capazes de prevenir fugas e falhas críticas. Identificámos aqui uma oportunidade importante para aplicar e demonstrar os nossos padrões de qualidade”, explica. “Cada componente é submetido a testes rigorosos, tanto em estrada como em bancada, para verificarmos a sua durabilidade ao longo do tempo. Quando falamos de ‘Engineered in Italy’, queremos dizer que o know-how, a engenharia, a seleção dos fornecedores e o controlo final de qualidade são realizados em Itália, sob supervisão técnica da EXO Automotive. É a nossa garantia de independência e fiabilidade técnica perante o mercado”, sublinha Foria.

Plataforma OP Professional facilita identificação das peças

Mas o desenvolvimento do produto é apenas uma parte da estratégia. Num aftermarket cada vez mais dependente de informação técnica, a Open Parts considera que disponibilizar a referência correta deixou de ser suficiente. A marca tem vindo, por isso, a desenvolver ferramentas digitais e serviços destinados a distribuidores e reparadores. Entre eles encontra-se a plataforma OP Professional, concebida para facilitar a identificação das peças, a que se juntam instruções de montagem, catálogos digitais e assistência técnica. “Um produto excelente, por si só, já não é suficiente. Temos de facilitar o trabalho diário de quem distribui e de quem instala as peças. Por isso, investimos em plataformas profissionais, informação de montagem, catálogos intuitivos e numa assistência técnica adaptada às necessidades dos nossos parceiros”, afirma o responsável. Depois das novidades apresentadas na Automechanika Frankfurt 2026, a Open Parts pretende agora consolidar as gamas recentemente introduzidas, nomeadamente nas áreas térmica, de mangueiras e de sensores. Paralelamente, a empresa quer reforçar as estratégias de abastecimento local e acelerar as atualizações destinadas às gerações mais recentes de veículos.

Aceda à entrevista completa na edição impressa ou online do Jornal das Oficinas nº231, leia aqui.

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