De 8 a 12 de setembro de 2026, The Future is NEUTRALestará presente na feira Automechanika, em Frankfurt, no stand C71 – Hall 2, para demonstrar que a economia circular no setor automóvel é já uma realidade industrial
Durante a feira, a equipa participará em conferências que abordam temas como a gestão e reciclagem de componentes automóveis e os desafios da remanufatura e inovação em veículos elétricos. Sophie Schmidtlin, CTO, participará numa mesa-redonda sobre a reciclagem automóvel e apresentará os resultados do estudo realizado em parceria com a Quantis sobre o impacto ambiental da remanufatura.
O grupo, subsidiário da Renault e SUEZ, é o único europeu capaz de cobrir toda a cadeia de valor da economia circular automóvel, oferecendo soluções desde a recolha e tratamento de veículos no fim de vida até à reutilização de peças, remanufatura, recondicionamento de baterias e reciclagem de materiais.
Na feira, The Future is NEUTRAL reunirá a experiência das suas subsidiárias THE REMAKERS, GAIA, INDRA Automobile Recycling e do parceiro OPISTO, evidenciando a complementaridade do seu modelo industrial e a capacidade de transformar veículos no fim de vida em novos recursos.
THE REMAKERS, pioneira na remanufatura automóvel, apresentará uma nova oferta industrial para a remanufatura do motor elétrico 6AM, uma inovação europeia para os veículos Renault Megane, Scenic e Master. Esta solução devolve motores ao mercado com desempenho e fiabilidade equivalentes ao novo, reduzindo o custo em cerca de 30% e o impacto ambiental.
Além disso, serão divulgados os resultados de novas Avaliações do Ciclo de Vida (ACVs) que confirmam os benefícios ambientais significativos da remanufatura em todo o portfólio da THE REMAKERS. Estas avaliações, realizadas com a consultora Quantis e sujeitas a revisão crítica independente, analisaram oito famílias de componentes remanufaturados em cinco indicadores ambientais: alterações climáticas, uso de recursos minerais e metálicos, acidificação, eutrofização de água doce e formação de ozono fotoquímico.
Os resultados destacam que os componentes para veículos elétricos apresentam os maiores benefícios ambientais, com os motores elétricos remanufaturados a reduzirem o impacto em pelo menos 67% em cada indicador e a eletrónica de potência remanufaturada em pelo menos 47%. Também se verificam benefícios relevantes para motores de combustão interna e transmissões manuais e híbridas.
Estes dados fornecem aos seguradores, gestores de frotas e outros clientes profissionais uma base científica e verificada para decisões de compra e reparação, podendo ainda contribuir para o reporte de desempenho em economia circular, conforme os requisitos da Diretiva de Relato de Sustentabilidade Corporativa (CSRD).
GAIA destacará a sua especialização na reparação de baterias de tracção, prolongando a vida útil das baterias através do diagnóstico e reparação, preparando-as para reutilização ou reciclagem conforme o estado. A empresa também apoia fabricantes na gestão de peças dormentes ou avariadas do processo produtivo.
INDRA AUTOMOBILE RECYCLING, com mais de 40 anos de experiência em veículos no fim de vida e 20 em eco-design, apoia a transformação da indústria automóvel para um modelo mais circular desde a conceção dos veículos. A sua oferta de eco-design permitirá atingir índices de reciclabilidade superiores a 85% e de valorização acima de 95%, antecipando futuras regulamentações europeias.
OPISTO, principal acionista da INDRA, apresentará soluções digitais para expandir o mercado de peças reutilizadas, incluindo a plataforma Opisto.com, que oferece milhões de peças rastreadas, inspecionadas e garantidas a preços em média 70% inferiores aos novos. Esta participação marca a sua estreia na Automechanika Alemanha e um passo na expansão internacional.
Grégoire de Franqueville, CEO da empresa, afirmou que “A Automechanika é o principal evento global para a nossa indústria. É uma oportunidade para demonstrar que a economia circular automóvel deixou de ser uma visão para se tornar uma realidade industrial”.