{"id":10349,"date":"2020-03-03T10:51:15","date_gmt":"2020-03-03T10:51:15","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/?p=10349"},"modified":"2023-07-20T16:06:42","modified_gmt":"2023-07-20T15:06:42","slug":"dacia-nao-conseguiu-escapar-a-eletrificacao-eis-o-spring-electric-showcar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/dacia-nao-conseguiu-escapar-a-eletrificacao-eis-o-spring-electric-showcar\/","title":{"rendered":"Dacia n\u00e3o conseguiu \u201cescapar\u201d \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o: eis o Spring electric showcar<\/em>"},"content":{"rendered":"

\"03<\/p>\n

A marca do Grupo Renault entra, definitivamente, numa nova era com a apresenta\u00e7\u00e3o do Spring, showcar<\/em> que prefigura o seu primeiro modelo 100% el\u00e9trico.<\/strong><\/p>\n

Em 15 anos, a Dacia \u00e9 uma verdadeira hist\u00f3ria de sucesso, tendo j\u00e1 \u201cseduzido\u201d 6,5 milh\u00f5es de clientes e impondo-se como marca l\u00edder nas vendas a clientes particulares na Europa, com os modelos Logan, Sandero e Duster.<\/p>\n

Esta marca de origem romena soube evoluir e adaptar-se \u00e0s necessidades dos utilizadores, mantendo-se fiel aos seus valores; propor autom\u00f3veis simples, modernos, fi\u00e1veis e robustos a pre\u00e7o mais acess\u00edvel.<\/p>\n

O Spring electric<\/em> inscreve-se na vis\u00e3o do Grupo Renault<\/a>, que passa por tornar a mobilidade sustent\u00e1vel acess\u00edvel a todos, respeitando os valores e a filosofia da marca Dacia Por isso, antecipa um autom\u00f3vel citadino, de quatro lugares com cinco portas, 100% el\u00e9trico, que associa simplicidade e robustez.<\/p>\n

A vers\u00e3o de s\u00e9rie do Dacia Spring visa uma autonomia em torno dos 200 km (WLTP), o que garante a polival\u00eancia de uma utiliza\u00e7\u00e3o urbana e suburbana, estando previsto o seu lan\u00e7amento no mercado em 2021.<\/p>\n

\"03O Spring electric showcar<\/em> da Dacia<\/a> \u00e9 um autom\u00f3vel citadino, el\u00e9trico e eletrizante, que rompe barreiras pelo evidente look <\/em>de SUV e pelas reduzidas dimens\u00f5es. Na dianteira, os far\u00f3is 100% LED est\u00e3o divididos em dois n\u00edveis: uma linha horizontal na parte superior e quatro elementos gr\u00e1ficos integrados no para-choques. Na traseira, os quatro farolins, tamb\u00e9m 100% LED, formam um duplo \u201cY\u201d. Estas \u00f3ticas anunciam a futura identidade luminosa dos modelos da Dacia.<\/p>\n

Este citadino sem emiss\u00f5es pretende responder \u00e0s necessidades de mobilidade urbana e suburbana, tornando ainda mais acess\u00edveis os ve\u00edculos el\u00e9tricos quer para particulares, quer para empresas. Para al\u00e9m disso, anuncia ser a solu\u00e7\u00e3o ideal para novos servi\u00e7os de mobilidade, como as frotas de ve\u00edculos partilhados.<\/p>\n

Nesse sentido, a vers\u00e3o de s\u00e9rie ser\u00e1, igualmente, proposta para o mercado acima mencionado, no qual o Grupo Renault se encontra j\u00e1 plenamente envolvido, com a maior frota de ve\u00edculos partilhados da Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A marca do Grupo Renault entra, definitivamente, numa nova…<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":10348,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[822,903,1732],"class_list":["post-10349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-dacia","tag-grupo-renault","tag-spring-electric-showcar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10349\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}