{"id":33806,"date":"2022-10-18T12:00:45","date_gmt":"2022-10-18T11:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/?p=33806"},"modified":"2022-10-18T08:36:49","modified_gmt":"2022-10-18T07:36:49","slug":"venda-de-carros-de-luxo-cresce-10-em-setembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/venda-de-carros-de-luxo-cresce-10-em-setembro\/","title":{"rendered":"Venda de carros de luxo cresce 10% em setembro"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-33776\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Venda-de-carros-de-luxo-cresce-10-em-setembro.jpg\" alt=\"10 - Venda de carros de luxo cresce 10 em setembro\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Venda-de-carros-de-luxo-cresce-10-em-setembro.jpg 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Venda-de-carros-de-luxo-cresce-10-em-setembro-300x170.jpg 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Venda-de-carros-de-luxo-cresce-10-em-setembro-150x85.jpg 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Venda-de-carros-de-luxo-cresce-10-em-setembro-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><strong>Em setembro verificou-se um decr\u00e9scimo geral de -19% na procura e de -10% na oferta de ve\u00edculos usados, em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo hom\u00f3logo de 2021, com uma din\u00e2mica de mercado de cerca de -10%. O decr\u00e9scimo na procura \u00e9 vis\u00edvel sobretudo nas marcas premium, em setembro (-20%). Procura por marcas de luxo cresce +10%<\/strong><\/p>\n<p>Os carros el\u00e9tricos premium s\u00e3o a \u00fanica categoria de combust\u00edvel que revela crescimento da procura e oferta em setembro, em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado (+2% e +11%, respetivamente).<\/p>\n<p><strong>Combust\u00edvel<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Os ve\u00edculos el\u00e9tricos premium s\u00e3o os \u00fanicos que registam um aumento de procura e oferta em setembro face ao per\u00edodo hom\u00f3logo de 2021 (+2% e +11%). No que diz respeito aos el\u00e9tricos volume, verifica-se uma ligeira diminui\u00e7\u00e3o da procura e oferta em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado (-1% e -5%, respetivamente).<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Diesel revela um decr\u00e9scimo de -12% da procura face a 2021 e gasolina desce -5%.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Carros El\u00e9tricos, H\u00edbridos a Gasolina e H\u00edbridos a Diesel j\u00e1 representam quase 10% da procura e cerca de 7% da oferta, em setembro.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Diesel (61%) e Gasolina (28%) s\u00e3o mais uma vez as tipologias mais procuradas. No caso do Diesel a oferta de an\u00fancios (65%) \u00e9 ligeiramente superior ao volume da procura, enquanto na Gasolina (27%) a oferta \u00e9 semelhante \u00e0 procura.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Segmento e Marca<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>A procura diminuiu de forma geral, em setembro, em todos os segmentos face ao per\u00edodo hom\u00f3logo do ano passado e abaixo dos valores de agosto, com destaque para os sedan (-26%) e as carrinhas (-23%). Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 oferta, esta apenas cresce nos SUV (+24%) e nos c\u00e1brio (+2%). Os monovolumes mant\u00eam-se como a categoria com a maior quebra de oferta (-28%), seguindo-se os sedans (-27%) e os pequenos citadinos (-26%), em setembro.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Carrinhas (19%), SUV (18%), utilit\u00e1rios (16%) e citadinos (15%) foram os segmentos mais procurados. Em setembro, a oferta superou novamente a procura nas categorias de carrinhas (22%) e SUV (20%) e utilit\u00e1rios (17%), tal como em agosto e julho.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>A BMW (12,5%), a Mercedes-Benz (11,6%) e a Renault (9,1%) foram as marcas mais procuradas em setembro, bem como as mais anunciadas (12,7%, 12,7% e 10,1%, respetivamente).<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>No que diz respeito aos carros mais procurados em setembro, por intervalo de pre\u00e7os, estes foram o Renault Megane Break na categoria at\u00e9 5.000\u20ac, o Mercedes-Benz Classe C nas categorias dos 5.000\u20ac aos 10.000\u20ac e dos 25.000\u20ac aos 40.000\u20ac. O Mercedes-Benz Classe E \u00e9 tamb\u00e9m o carro mais procurado na categoria dos 10.000\u20ac aos 25.000\u20ac e acima dos 40.000\u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Nos el\u00e9tricos e h\u00edbridos, a procura foi encabe\u00e7ada pelo Renault Zoe, o BMW Serie i e o Tesla Model 3.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Ano de Matr\u00edcula<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>A procura de carros por ano de matr\u00edcula revelou um decr\u00e9scimo em todas as categorias no m\u00eas de setembro, face ao per\u00edodo hom\u00f3logo do ano passado (entre -8% e -27%). Carros entre 1 e 3 anos continuam a registar a maior diminui\u00e7\u00e3o da procura (-27%), tal como em agosto.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>A oferta tamb\u00e9m revelou evolu\u00e7\u00e3o negativa em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas de 2021, em todos os anos de matr\u00edcula, exceto nos carros entre 5 a 10 anos (+13%) e nos ve\u00edculos entre 3 a 5 anos (+2%). Autom\u00f3veis entre 1 a 3 anos s\u00e3o novamente os que registam a maior quebra de oferta no m\u00eas de setembro (-35%), relativamente ao ano anterior.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Carros com matr\u00edcula entre 2016 e 2018 foram os mais visualizados em setembro (cerca de 9%), seguidos dos carros matriculados em 2020 (cerca de 7,5%).<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Pre\u00e7os<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>A categoria dos 10.000\u20ac aos 25.000\u20ac continuou a registar o maior n\u00famero de visualiza\u00e7\u00f5es em setembro. Esta \u00e9 a \u00fanica na qual os an\u00fancios (52%) superam visivelmente as visualiza\u00e7\u00f5es (38%).<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>A escassez de an\u00fancios face a visualiza\u00e7\u00f5es, em setembro, manteve-se vis\u00edvel nos ve\u00edculos acima de 40.000\u20ac (12% dos an\u00fancios e cerca de 20% de visualiza\u00e7\u00f5es), bem como na categoria abaixo de 5.000\u20ac (3% dos an\u00fancios e cerca de 10% de visualiza\u00e7\u00f5es).<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>A percentagem de an\u00fancios e visualiza\u00e7\u00f5es foi equivalente nas categorias entre 5.000\u20ac e 10.000\u20ac (cerca de 14% de visualiza\u00e7\u00f5es e 11% de an\u00fancios) e entre 25.000\u20ac e 40.000\u20ac (cerca de 18% de visualiza\u00e7\u00f5es e 20% de an\u00fancios).<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u201cNo geral, estamos a observar uma diminui\u00e7\u00e3o da procura, que pode estar relacionada com a infla\u00e7\u00e3o que se verifica nas restantes \u00e1reas de consumo, al\u00e9m do aumento de pre\u00e7os que se tem vindo a sentir no mercado autom\u00f3vel. No entanto, mant\u00e9m-se o\u00a0crescente interesse dos portugueses por ve\u00edculos sustent\u00e1veis, com custos por quil\u00f3metro tamb\u00e9m mais reduzidos, e a consciencializa\u00e7\u00e3o da import\u00e2ncia da sustentabilidade ambiental aliada a medidas regulat\u00f3rias, como a proibi\u00e7\u00e3o da venda de carros com motores de combust\u00e3o na Europa a partir de 2035\u201d,\u00a0explicou Nuno Castel-Branco, Diretor Geral do Standvirtual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em setembro verificou-se um decr\u00e9scimo geral de -19% na&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":33776,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-33806","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33806\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}