{"id":3673,"date":"2019-09-27T08:24:55","date_gmt":"2019-09-27T08:24:55","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/?p=3673"},"modified":"2023-07-20T16:16:19","modified_gmt":"2023-07-20T15:16:19","slug":"cojali-apresenta-novo-sistema-de-calibracao-adas-da-jaltest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/cojali-apresenta-novo-sistema-de-calibracao-adas-da-jaltest\/","title":{"rendered":"Cojali apresenta novo sistema de calibra\u00e7\u00e3o ADAS da Jaltest"},"content":{"rendered":"

\"09<\/p>\n

O Grupo Cojali, empresa l\u00edder em desenvolvimento de componentes, software<\/em> de diagn\u00f3stico e tecnologia para gest\u00e3o de ve\u00edculos industriais, apresenta o Jaltest ADAS Calibration Equipment, a sua solu\u00e7\u00e3o de calibra\u00e7\u00e3o do sistema ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) presente no ve\u00edculo industrial<\/strong><\/p>\n

Este equipamento de calibra\u00e7\u00e3o, inclu\u00eddo na nova linha de ferramentas de oficina da Jaltest Tools, consiste em duas estruturas m\u00f3veis principais, duas ferramentas de acoplamento central com ponteiros laser e tr\u00eas pain\u00e9is intercambi\u00e1veis, dependendo da marca e do tipo de ve\u00edculo.<\/p>\n

Caracteriza-se pela montagem r\u00e1pida e opera\u00e7\u00e3o simples, sendo compat\u00edvel com a ferramenta de diagn\u00f3stico Jaltest<\/a>, que completar\u00e1 o processo de calibra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Os sistemas ADAS, que garantem maior seguran\u00e7a e facilitam a condu\u00e7\u00e3o, s\u00e3o difundidos em autom\u00f3veis de passageiros e est\u00e3o a tornar-se mais frequentes em ve\u00edculos como cami\u00f5es e autocarros, sendo atualmente obrigat\u00f3rio na UE para todas as novas homologa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Segundo a Dire\u00e7\u00e3o Geral de Tr\u00e2nsito (DGT), se todos os carros transportassem sistemas ADAS, haveria uma redu\u00e7\u00e3o de 57% do risco de acidentes em Espanha, ou seja, at\u00e9 51.000 acidentes seriam evitados ou as suas consequ\u00eancias seriam significativamente mitigadas.<\/p>\n

Num ve\u00edculo industrial, os componentes dos sistemas ADAS que controlam fun\u00e7\u00f5es como alerta involunt\u00e1rio de sa\u00edda da pista, cruise control <\/em>adaptativo, travagem de emerg\u00eancia ou aviso de colis\u00e3o frontal geralmente est\u00e3o localizados na parte frente do ve\u00edculo na zona do para-brisas.<\/p>\n

Isto significa que, cada vez que o ve\u00edculo sofrer qualquer avaria, substitui\u00e7\u00e3o ou manipula\u00e7\u00e3o de qualquer um desses elementos, \u00e9 necess\u00e1rio calibrar esses componentes para garantir o seu bom funcionamento.<\/p>\n

“Para as oficinas, \u00e9 muito importante ter as ferramentas e os meios necess\u00e1rios para atender a esses tipos de solicita\u00e7\u00f5es. Principalmente para os ve\u00edculos que exigem uma calibra\u00e7\u00e3o profissional”, diz Fernando Rodr\u00edguez, chefe da Divis\u00e3o de Equipamentos para Oficinas, “Jaltest ADAS Calibration Equipment \u00e9 um complemento perfeito para a ferramenta de diagn\u00f3stico Jaltest, encarregada de concluir o processo de calibra\u00e7\u00e3o da melhor maneira poss\u00edvel”.<\/p>\n

A Cojali<\/a> oferece duas sess\u00f5es informativas semanais para todas as oficinas interessadas \u200b\u200bno gest\u00e3o e no uso desta ferramenta como fonte de valor para o seu neg\u00f3cio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Grupo Cojali, empresa l\u00edder em desenvolvimento de componentes,…<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":3675,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[229,230],"class_list":["post-3673","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-cojali","tag-jaltest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3673"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3673\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}