3ª edição do #CONNECTEurope realizou-se em Berlim

Na #CONNECTEurope 2023, mais de 230 concessionários, reparadores e especialistas do setor automóvel reúniram-se em Berlim para trocar conhecimentos sobre a distribuição automóvel do futuro
O CECRA e a Infopro Digital, realizaram a 3ª edição do #CONNECTEurope, um fórum europeu e internacional sobre distribuição automóvel. Este evento de sucesso, organizado em Berlim, contou com a presença de 230 participantes, entre distribuidores e reparadores de automóveis de passageiros e camiões de toda a Europa, representantes de associações comerciais nacionais e internacionais que defendem os seus interesses.
Durante a sua primeira sessão plenária, os concessionários automóveis debateram o que esperar de um modelo de distribuição por agência. Será um modelo de negócio viável? E o que dizer da propriedade dos dados dos clientes, dados esses que são cruciais para melhorar o desempenho das empresas. Todas estas questões permanecem, nesta fase, sem resposta, uma vez que a implantação da agência na Europa só começou recentemente. A aceitação dos veículos eléctricos chineses é um desafio para os fabricantes de automóveis europeus.
Como irá a Europa reagir, tendo em conta que os veículos eléctricos são muito mais caros do que os automóveis ICE e que o poder de compra dos cidadãos europeus está a diminuir. O CECRA apela aos decisores europeus para que criem programas de incentivos financeiros que tornem os veículos eléctricos europeus mais acessíveis, de modo a garantir a adoção maciça de veículos eléctricos e a consecução dos objectivos climáticos estabelecidos pela UE.
Durante a segunda sessão, foram debatidas novas oportunidades de negócio para os concessionários. A forma como os modelos de agência são implementados e qual será o impacto na rentabilidade do negócio dos distribuidores. Os distribuidores apelam aos fabricantes para que acompanhem de perto este novo modelo de distribuição e o ajustem sempre que necessário. Escusado será dizer que tem de ser um negócio rentável, caso contrário os distribuidores poderão ser atraídos para outras marcas que geram melhores lucros.
Na sua terceira sessão plenária, a atenção centrou-se na forma de profissionalizar o negócio dos veículos usados e de erradicar a fraude do conta-quilómetros. O registo do conta-quilómetros pelo Car-Pass durante o período de vida do veículo é um meio eficaz de resolver o problema. O estado de saúde e a possibilidade de reparação da bateria são fundamentais para o cálculo do valor residual dos veículos elétricos em segunda mão e para o mercado dos veículos elétricos usados.
Entre as sessões plenárias, realizaram-se 12 workshops que debateram, entre outros temas, a rentabilidade da manutenção e reparação de veículos elétricos, os dados e a propriedade dos veículos, os novos modelos de leasing, a otimização do negócio com os dados dos clientes, o investimento em novos serviços e a adaptação do negócio à evolução dos comportamentos dos consumidores.




