CETRAA e CONEPA exigem medidas urgentes para o setor automóvel em Espanha

A Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines e a Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción, estão a ultimar o envio ao Governo espanhol de um pacote de medidas para ajudar a revitalizar o setor da reparação automóvel.

Tal como em Portugal, as oficinas de manutenção e reparação automóvel foram consideradas essenciais durante a vigência do Estado de Emergência em Espanha. Impossibilitadas de prestar serviços ao público em geral, as oficinas limitaram a sua atividade, exclusivamente, aos veículos que asseguraram a mobilidade essencial durante esse período.

Com base em informações recolhidas pelas suas associadas, a CETRAA e a CONEPA estimam que a queda na atividade em resultado do Estado de Emergência tenha causado uma descida de, aproximadamente, 95% na faturação das oficinas.

Ambas as organizações prepararam, por isso, um documento em que apresentam uma série de propostas urgentes para aumentar a atividade das oficinas e do pós-venda automóvel.

Entre elas, constam medidas sanitárias que dão prioridade à saúde de operários e clientes, com o objetivo de alcançar a normalidade no fornecimento de material de proteção e com a garantia de que este cumpra os requisitos necessários para à sua função.

No pacote de medidas a apresentar, estão várias destinadas a melhorar a capacidade de financiamento das oficinas e a flexibilizar as obrigações tributárias destas em 2020.

Da mesma forma, são propostas medidas de carácter laboral e sociais Destinadas, por um lado, aos trabalhadores independentes, como a suspensão da quota de maio, a atribuição de taxa fixa de €100 por um período de seis meses a contar do levantamento do Estado de Emergência e a extensão da prestação pela cessação de atividade em caso de diminuição da faturação após o Estado de Emergência.

Por outro, no que diz respeito aos trabalhadores, a manutenção dos ERTES por motivos de força maior e a bonificação nas quotizações sob o compromisso de se manter o emprego por um período de um ano.

A CETRAA e a CONEPA estão de acordo em apontar que, nas circunstâncias atuais, a tendência atual de penalizar o uso de automóveis a nível fiscal deve ser alterada, adotando medidas que promovam a manutenção e transformação responsáveis, bem como a sua utilização.

Garantindo, assim, a prevenção de contágios, a segurança rodoviária e a preservação do meio ambiente, bem como o cumprimento dos objetivos europeus de minimizar o desperdício e prolongar a sua vida útil.